Norsk MX-5 Miata Klubb

Fått noe orden på problemet her? Har litt trøbbel vi også...
Jeg tokk den inn på Mazda forhandleren i Tønsberg. Han ene som jobbet der hadde en teknikk hvor han spylte igjennom varmeregisteret med trykkluft, vann og no såpe greier. Det hjalp en del. Kosta 5-600kr.
Men helt optimalt ble det ikke ...

Steinar wrote:Virker helt normalt for meg.
Med den kulden vi har i Norge i dag har vi ikke bruk for kjølevifte.

Steinar

PS: Har du prøvd å spyle varmt vann begge veier gjennom registeret?

Ok. Har ikke prøvd å spille gjennom med varmt vann nei. Skal prøve på det imorgen

Har også et annet problem!
Temp måleren min i bilen går sakte opp nesten til midten etter en 3-4 minutters kjøring. Og der blir den uansett. Har koblet ut kjølevifta uten at det hadde noen virkning. Den står bom helt til jeg skrur den av og lar den stå, da synker den sakte men sikkert.
Er ikke det ...

Gjør som Agility skriver, spyl varmt vann begge veier gjennom registeret. (Glem plumbo, en MX5 er jo ingen dass heller.)
Litt håndspåleggelse er heller ikke av veien.
Ved varm motor og motor i gang: Legg hånda rundt slangene til varmeapparatet.
Er disse mye kaldere enn de andre slangene til ...

Er ikke vått inne i bilen.
En som sa til meg at den kan være at det har dannet seg et lag med guffe i registeret og hemmer det fra å avgi varme selv om vannet flyter greit igjennom.
Noen som har vært borti det?
Eventuelt gode metoder for å rense varmeregisteret? Det koster jo skjorta nytt!

Trodde tullet jeg hadde med temperaturen skyltes toppakningen, Den var gåen og blåste ut vannet gjennom ekspansjonstanken.
Men nå er den byttet og toppen slipt så jeg trodde det skulle løse problemet.
Den blåser ikke ut vannet nå som den gjorde før.

Godt muligt at varmeregistret ditt er full av dritt da, siden du hadde tull før da, at tempmålern stikker rett til midten er helt normalt, er når den ikke går opp der at det er noe gale,eller går lengre opp mot max.. men regner med at det tar noen minutter før den er på midten, om den går rett opp ...

1: Luft i kjølesystemet? (Gammelt jungelknep som kan virke: Sett bilen i en bratt motbakke ved varm motor som går slik at luft kan unnslippe varmeapparatet.)
2: Er du sikker på at spjeldet som blander kald og varm luft lukker helt mot kald luft?

Steinar

SKal prøve jungelknepet nå etterpå. Bare ...

glaibilenmin wrote:hmmm kan vær problemer med termostaten da....

Den er bytta...

Også synes jeg det er litt rart at temp-måleren hver gang går opp til det samme punktet og blir der uavhengig. Testet måleren da jeg renset systemet og den skal fungere.

Den var lik før jeg byttet toppakkning og diverse. Men da spyttet den ut all kjølevæska gjennom ekspansjonstanken. Luft i systemet.
Men nå er toppen planslipt og jeg har byttet alt av pakkninger, termostat og radiatorlokk.
Noen ideer på hva det kan være?

Bilen min: 1990 Mazda Miata 1,6
216,000km
Jeg har nettopp planslipt toppen, kjørt kjølesystem rens, nytt toppakningssett, byttet termostat, radiatorlokk. Men bilen min får ikke varmluft i cupen, bare lunk.
Temp måleren går nesten opp til midten og blir der konstant! Den ikker seg ikke.
Har kjørt ...

Er vinterdekk jeg tenker på ja. Har noen helt ok sommerhjul: http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 19&t=10702

Stålfelger ville jeg ikke kjøpt, men skal jeg ha meg nye hjul nå, så blir det 15x8.
(If you care..)

Jeg kan selge deg et sett sjøstjerner med nesten nye piggfri vinterdekk om du er interessert ;)

Send meg gjerne bilder og pris så skal jeg se på det. Men er i utgangspunktet ute etter noe ...

Flotters! Da vet jeg ca hva jeg skal se etter:-)