Norsk MX-5 Miata Klubb

Sjekket forresten hva 4x Konig Helium + hjulmuttere + senterringer ville koste fra Goodwins. $376 for felgene, $87 for tilbehøret, og $354 for frakt, tilsammen $817 + tull og mums. Det blir vel et sted rundt 6500 levert på døra hos meg.

Litt mere info er alltid kjekt, som hvor mye penger du er ute etter å bruke? Får jo alt fra felgpakker til 5000kr til felger i 5000kr per stk klassen. Er du villig til å handle på nettet fra utlandet?

Hvordan type dekk? Finnes mange kvalitetsdekk, men de har kvaliteter som passer til forskjellig ...

Altså. Snart er våren her med tørre veier. Sommerdekkene mine er utslitte og originalfelgene på NB'en ser ut som de har flekktyfus. Jeg trenger nye dekk, og kanskje nye felger også. Jeg vil gjerne beholde originaldimensjonen 195/50R15 og 15x6 felger, og vil gjerne ha en lett felg og kvalitetsdekk ...

Jeg mener bestemt at det var sentrallås på NBen min i fjor høst. Den funksjonen har forsvunnet i løpet av vinteren. Teorien er at en sikring røk da jeg låste opp bilen fra førersiden mens låsen på passasjersiden var ettertrykkelig frosset. Men instruksjonsbok har jeg ikke. Noen som vet hvor den ...

Jeg hadde samme problem med Xantiaen. Byttet lykteinnsatser (reflektorer + glass), dro tykk ledning fra batteriet og monterte releer like ved hver lykt, byttet til pærer med høyere lysutbytte (Osram Silverstar med +50 %). Etter det har jeg ikke følt noe behov for mer lys, og det er heller ingen ting ...

Jaudå, det går fremover. Nå er mye gjort. Ny kamrem kom på i dag. Interessant nok går bilen litt bedre på lave turtall etter det, sånn at den er enklere å omgås i bakkestart og krypefart. Det hadde jeg ikke ventet. Sannsynligvis var den gamle remmen så slitt at den enten hadde strukket seg nok til å ...

Hmmm. Dette er ett av områdene hvor man bør vite hva man holder på med. Den viktigste parameteren er når innsugsventilen lukker. Lukker senere - mer effekt på høye turtall, lukker tidligere - mer moment på lave turtall. Dessuten er overlappet mellom eksos og innsug viktig. Mer overlapp (f eks ...

Kamrem skal byttes hver 90000 km, altså skulle dette vært gjort ved 180000 på din bil. Motoren er ikke en "interferensmotor", det vil si at ventilene beveger seg ikke ned i sonen hvor stempelet beveger seg, så du får ikke noe katastrofalt motorhavari om remmen ryker, bare en uforutsett stopp. Men ...

Jada, dette ordner seg, og til omtrent den kostnaden jeg trodde da jeg tenkte "det er sikkert en sensor". Håper jeg.

Citroënene mine er fulle av lignende hydraulikkblokker. Sånne er gjerne ganske dyre å produsere, fordi de skal lages av veldig slitesterke materialer med ekstremt strenge krav til ...

Litt mer søk på nbfbildeler.no, bildelsbasen.se og autodatalager.dk, så fant jeg flere av samme sorten. Det ser ut til at dette er en del man tar vare på om en MX5 skrotes, men som ikke går i stykker så veldig ofte. Den nærmeste befinner seg en halvtimes kjøring herfra og da blir det hele ganske ...

Uflaks. Jeg sjanset på å kjøpe en MX-5 med lysende ABS-lampe, tenkte "sikkert bare en sensor eller kontaktfeil". Neida. Verkstedet sier at selveste styringsenheten for ABS må byttes, delenr NB86437A0B. Den koster unevnelig mye penger som ny over disk.

Er det noen som har en slik styringsenhet ...

caLitri wrote:Et godt tips er og flytte skiltet ut fra hai kjeften.

Yep. Det skal gjøres. Skjønner ikke helt hvorfor noen har satt det inni der, men det var sikkert noen som syntes det så "pent" ut.

Kan jo hende at oljen er skiftet om han ikke har gjort det på service :)
Iallefall skift all olje pluss filter (motor-diff og girkasse) og vann på bilen. Register-reim, sjekk bilen for rust, og få den bort.

Lista kan jo bli lang den, men dette er vel de viktigste tingene..
Regner med du har ...

Takk for tips! Neida, den er ikke rød. Det er denne:
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18309700

Jeg gikk grundig gjennom den før jeg kjøpte, og fikk ned prisen til noe jeg var villig til å betale for en bil med ganske mye småfix, så her har jeg handlet med åpne øyne. Hobby skal man jo ...

Jeg kjøpte en NB for noen uker siden. Den er litt sliten, med kanalrust og annet småplukk, så jeg er forberedt på at den krever en del jobb for å bli ordentlig bra. Serviceheftet tyder på at den bare har fått skiftet olje to ganger på fem år, uten spor av noe annet teknisk vedlikehold. På de årene ...