Norsk MX-5 Miata Klubb

Problemet her var Kamakasel føler i bakkant på toppen. Ga ikke signal til 2 av syl (1 Coil) PERIODEVIS.

Var nesten så jeg byttet styreenhet, for ohm og alt stemte med måledataer på alle følere og sensorer.
Periodevise feil som er i orden når man feilsøker kan man bli gal av :O

Takker for alle svar og tips. Men her var det kamgiver som var defekt.
Fikk byttet den og bilen går som en klokke.

Men ved brems for eks rødtlys så stopper bilen?? Når man trår inn clutchen,

Har justert teninga. om jeg mellom gasser før jeg lar den gå ned til tomgang stopper den ikke,

Stopper ...

Idag har jeg tatt komp test og det ligger javnt på 12 - 13 bar på alle 4 syl..

Sjekka tenning og det var ikke noe / dårlig liv på syl 3.
Bytta coil. full fart på alle 4 nå!

FORTSATT INGEN LIV I MOTOR, men veldig startvillig!!!
Omha dyser. 13,4 omh på alle 4.

Hørt at bensintrykket skal være på ...

Her er en kontakt jeg lurer på hva er??
http://i60.photobucket.com/albums/h22/mats_h/DSC00012.jpg

http://i60.photobucket.com/albums/h22/mats_h/DSC00013.jpg

http://i60.photobucket.com/albums/h22/mats_h/DSC00011.jpg

http://i60.photobucket.com/albums/h22/mats_h/DSC00014.jpg
går ut i motorrom ...

eneste som står på 92 mod modell motor som jeg ikke har flyttet over er dyser, gassspjeld og den kamføler / givern på baksiden ved siden av coilen.

Alt annet er fra org motor og det som satt i bil fra før.

Ang luftmassemåleren kan jeg sjekke kontakta på den igjen om den ikke sitter 100% men den ...

Har byttet motor i min 90 mod mx5 1,6 idag, fått tak i en 92 mod 1,6 fra skrot!!

Prob nå er at den ikke går?
Fyrer med en gang jeg vrir om nøkkel. men ikke start, bare hører den tenner så er alt dødt.
det skjer vær gang jeg vrir av og på nøkkel.

om jeg bare fortsetter og kine skjer det ingen ting ...

Ingen her med peiling på hva som skal til med motor fra 323??

nope-mx5 wrote:Skaff en 1.8 istedet da vel?

-n

Mulighet det også, men da trenger jeg plutselig ledningsnett, ecu ++++++ åssen med girkasse? motorfester osv?

Jeg har kraftig rådebank i min mx-5 90 modell. og har fått litt info da jeg ikke får tak i ny motor, men stemmer dette?

'til nød kan du bruke bunndel ifra mazda 323 bg 1,6 med 16v, trenger ikke vera dobble camshafts, bare det er 16v, du mister noe av det gode i en mx5 motor som underspylte stempler ...