Norsk MX-5 Miata Klubb

Dette innlegg burde vel vært på teknisk men fikk ikke laget nytt emne der.
Min bil ( 1991 modell ) lekker bensin i fra tanken, er det like mye jobb som det ser ut å bytte den ? Den må ned ikke sant ? Og har noen et tips om hvor jeg kan få tak i ny tank .

15x7 med et 12 går det på en miata 90 modell ?

Spørsmålet er altså om en sånn motor passer i en mx5, og har det egentlig noe for seg ? Kanskje man i stedet skulle kjempe seg i gjennom byråkratiets uransakelige veier og vippe en Rover v8 nedi der i stedet

Blir bra det der , jeg venter bare med lengsel og smerte på at noen klarer å lage hovedlys som smetter inn i hullet til de orginale blinklyset/ parklyset. burde da være mulig det med dagens teknologi.

Huff da. Det var kjedelig. :-(
Lykke til, håper det går bra.. Stapp litt stålull i potta for å få ned lyden. ;-)

Det trikset der prøvde en kammerat av meg en gang på en 1968 model Triumph mc, han kjørte sykkelen til biltilsynet og i det han puttrer inn i hallen til satans uvesen kommer det to ...

Prøv å bytte clutchvæske og lufte skikkelig. Hadde samme problem, men den var vrien og gire i tilegg. Dette skjedde i perioder hos meg og, mest når bilen var kald.
Nei da, går det greit, og står jeg med clutchen inne og fører stanga inn og ut av gear så synker og stiger tomgangen, klart relatert ...

Prøv å bytte clutchvæske og lufte skikkelig. Hadde samme problem, men den var vrien og gire i tilegg. Dette skjedde i perioder hos meg og, mest når bilen var kald.
Nei da, går det greit, og står jeg med clutchen inne og fører stanga inn og ut av gear så synker og stiger tomgangen, klart relatert ...

Har et problem som kanskje andre har vært borti, når jeg trår inn clutchen med bilen i gear dør den nesten, går ned mot 3-400 rpm. Tomgangen øker igjen når jeg setter gearspaken i neutral. Regner med at det er fordi clutchen ikke frir ordentlig ut, men den er ikke vanskelig å geare så jeg er litt ...

Vel tror ikke denne lyden har noe med kassa eller speedometeret å gjøre, det tror jeg rett og slett fordi at hvis jeg setter bilen i fri eller trår inn clutchen og triller så forsvinner lyden. Den er der straks jeg er bortpå gassen også selv om ikke turtallet øker noe særlig.

Jeg har en forholdvis lav " surre lyd" i coupeen, den høres ut som om når ei vifte subber litt og øker i takt med at jeg trår på gassen, men ikke turtallsavhengig. Dvs at hvis jeg bremser på gear forsvinner lyden. Er det noen som har vært borti dette før ?

Engelsvik1 wrote:Sikringsboksen er innunder dashbordet, på venstre innerskjerm på en måte.
Det er den hittil verste plasseringa jeg har sett av sikringsboks i bil, men har du noen ekstra ledd på armer osv er den grei.
Knut

Noen som kjenner en arbeidsledig hobbit ?

Der har jeg en også, men det er jo ikke mange der, må jo være flere ett eller annet lurt sted.

Det er flaut å spørre , men hvor f*** er sikringsboksen! på min 93 NA.

Møller er ikke intressert i å ivareta kunder med eldre biler, jeg skulle ha en pakning som kostet 15,- kroner, ringte til Drammen for å bestille den. Der fikk jeg beskjed om at den måtte bestilles fra tyskland og da måtte jeg forhåndsbetale den i butikken. Jeg spurte dem om de mente seriøst at jeg ...

Er det noen som skal til Odense ? skal ha en bakfanger, skiltplate fra au2fast.dk. kanskje noen er på vei dit med stor bil.