Kløtsjbytte, noen her som kan og tar jobben?

mussa · Post by **mussa** » 08 Jul 2009, 01:30

Min gode venn som har kjøpt seg Miata skulle ha bytta kløtsjen sin da den er slitt.. Delene er kjøpt inn, et sett med alt som trengs, eneste som da gjenstår er jobben..

Hvis dette er en såre enkel jobb så er det mulig vi gjør det selv, men har ingen erfaring, så han spør pent om det er noen her som gjør en slik jobb, og hvis ja, eventuell pris..
PM eller svar her bare..

Ja, kan jo spørre, hvor mye tar de for en sånn jobb på et verksted?

Vidar · Post by **Vidar** » 08 Jul 2009, 07:17

Regner med du kan få byttet på kveldstid for ca 1200,-

arildh · Post by **arildh** » 08 Jul 2009, 08:59

Jeg har akkurat gjort det på min. Andre gangen på en MX5.
MSM har mye skrot som skal bort før man faktisk får ut girkassa.
Jeg brukte sikkert 2 timer ekstra i går før jeg skjønte at Mazda comp motorfester bikker motoren usannsynlig langt fremover når girkassen ikke presser den ned i bakkant.
Det er derfor viktig å jekke opp motoren i forkant for å få den f&%&Â¤# splines til å skli inn i lag med styrepinnene på siden av girkassa.

1200,- høres billig ut. Hvor lang tid bruker en "mekaniker" med bukk og luftverktøy på en sånn jobb ?

MxMats · Post by **MxMats** » 08 Jul 2009, 10:55

arildh wrote: Hvor lang tid bruker en "mekaniker" med bukk og luftverktøy på en sånn jobb ?

På min forrige bil, leverte jeg den ved 5 tiden, og hentet den ca. halv 8. Det gir kanskje en liten pekepinn.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 08 Jul 2009, 15:44

MxMats wrote:
arildh wrote: Hvor lang tid bruker en "mekaniker" med bukk og luftverktøy på en sånn jobb ?
På min forrige bil, leverte jeg den ved 5 tiden, og hentet den ca. halv 8. Det gir kanskje en liten pekepinn.

Spørs litt på diverse det, på den bilen eg har nå, så bytter eg nok på 2-3 timer selv, men første gangen eg skulle av med dette så brukte eg nok 5, noe inn i Høylete det satt fast ene festet til grenrøret..

B1ackBoX · Post by **B1ackBoX** » 09 Jul 2009, 00:09

Da må jeg nok regne med nesten ei hel helg når jeg skal til å bytte clutch, lager og div smått på min.

arildh · Post by **arildh** » 09 Jul 2009, 07:19

Jeg bruker 2 lange kvelder. Sikkert 10 timer til sammen.
Bare det å få bilen på bukker, av med alle stag, PPF, eksosanlegg, mellomaksel, tappe olje, av med konsoll og girspak tar fort en kveld for min del. Det er også alltid noen småting ekstra man finner når man ligger under der. Denne gangen byttet jeg bensinfilter og borret hull til 4-punkt sele mot girkassetunnellen og småtteri.

biXen · Post by **biXen** » 09 Jul 2009, 08:57

2-3 timer hørtes sinnsykt raskt ut. Så for meg at det tok litt lengre tid å skifte clutch enn å skifte fjører f.eks.

Kjakan · Post by **Kjakan** » 09 Jul 2009, 22:25

Jeg hadde forrige bilen på løftebukker og fikk hjelp av en mekaniker. Det tok sin tid, var overraskende vanskelig i forhold til clutchbytte på andre biler, både rwd og fwd. Gikk endel timer, selv med alt av verktøy.
Så hvis du trenger bilen til jobb hver dag, ville jeg ikke startet med dette på tirsdag ettermiddag for å si det sånn.

mussa · Post by **mussa** » 18 Aug 2009, 16:32

Bump`r denne nå, for nå er bilen ferdig på lakkverksted! Hvis noen her på forumet har tid og lyst, send med en PM med pris, så tar jeg/bileier kontakt!

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 18 Aug 2009, 16:41

mussa wrote:Bump`r denne nå, for nå er bilen ferdig på lakkverksted! Hvis noen her på forumet har tid og lyst, send med en PM med pris, så tar jeg/bileier kontakt!

burde tatt det før lakkjobben igrunn,, meget lett å få riper da, man må henge over skjermer osv, må av med cas og coil,, men finnes vel gode beskyttere,,

mussa · Post by **mussa** » 18 Aug 2009, 16:46

Hehe.. Enig, men dette var egentlig en forsikringssak grunnet innbruddsforsøk, en dør som måtte rettes og lakkes.. I samme slengen ville han lakke frontfangeren også.. Endte med hellakkering.. Hehe.. For en svært god pris også!

TurboLag · Post by **TurboLag** » 18 Aug 2009, 21:47

jeg bytter da kalesjer?