Hvor stor økning i hester?

stilimx5 · Post by **stilimx5** » 10 Jul 2009, 02:01

Noen som vet ca hvor mye økning jeg vil få ved å sette på en turbo på en 96 mod 90HP? Regner med å kjøre på ca 0.2 - 0.3 turbotrykk til jeg har fått byttet litt annet.

Og i samme slengen. Ca økning med kun datasprut? (ikke turbo)

Harald · Post by **Harald** » 10 Jul 2009, 09:50

økning kun med datasprut, i området 10hk, med rett tuning osv, økning på 0.3 bar trykk varierer med turbostr og ellers løsningene rundt. men 20-30% med en liten turbo.

stilimx5 · Post by **stilimx5** » 10 Jul 2009, 16:18

Okei. Hva er oddsen for at jeg får godkjent dette hos biltilsynet da?
Noe annet småtteri jeg kan gjøre i tillegg for å få enda litt mer økning? Noe som ikke koster skjorta..

Vidar · Post by **Vidar** » 10 Jul 2009, 16:22

stilimx5 wrote:Okei. Hva er oddsen for at jeg får godkjent dette hos statens vegvesen da?
Noe annet småtteri jeg kan gjøre i tillegg for å få enda litt mer økning? Noe som ikke koster skjorta..

like stor som å vinne 1. premie i Lotto to lørdager på rad..

arildh · Post by **arildh** » 10 Jul 2009, 16:49

Det kommer an på hvem du spør. Jeg hørte nettopp om en som fikk godkjent ombygging av en Amcar til turbo. 95 mod ette eller annet.

stilimx5 · Post by **stilimx5** » 10 Jul 2009, 17:48

hvis det blir ca 30 % økning så tilsvarer det bare 117 HK. Ser ikke helt hva problemet er med å få den godkjent? Som regel kommer jo 1.6 literne med 116?

biXen · Post by **biXen** » 10 Jul 2009, 17:58

arildh wrote:Det kommer an på hvem du spør. Jeg hørte nettopp om en som fikk godkjent ombygging av en Amcar til turbo. 95 mod ette eller annet.

Amcar har en stor organisasjon og mange venner der inne. Er noe annet med Mazda med lite villig firma og ikke kjenner noen der.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 10 Jul 2009, 18:19

hestene er ikke problem å godkjenne, man har jo papirer til 150hk, de papirene funket i min søknad, men som en siste liten ting, så ønsket de en avgass test, denne testen koster det samme som en bra brukt mx-5, så eg droppet godkjenningen, og kjører originalt, denne testen vil heller ikke garantere at du får godkjent, må vera innenfor krava, så da må du ha ett datasprut, og en virkelig så god tuner,,

Vidar · Post by **Vidar** » 11 Jul 2009, 00:01

StianOppistov wrote:hestene er ikke problem å godkjenne, man har jo papirer til 150hk, de papirene funket i min søknad, men som en siste liten ting, så ønsket de en avgass test, denne testen koster det samme som en bra brukt mx-5, så eg droppet godkjenningen, og kjører originalt, denne testen vil heller ikke garantere at du får godkjent, må vera innenfor krava, så da må du ha ett datasprut, og en virkelig så god tuner,,

25% E85 hjelper vel ?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 11 Jul 2009, 04:55

Vidar wrote:
StianOppistov wrote:hestene er ikke problem å godkjenne, man har jo papirer til 150hk, de papirene funket i min søknad, men som en siste liten ting, så ønsket de en avgass test, denne testen koster det samme som en bra brukt mx-5, så eg droppet godkjenningen, og kjører originalt, denne testen vil heller ikke garantere at du får godkjent, må vera innenfor krava, så da må du ha ett datasprut, og en virkelig så god tuner,,
25% E85 hjelper vel ?

joa, men er det ikke noe de kan finne ut på denne avgass testen at man prøver å fuske, ellers så bør man jo legge inn i søknaden at man faktisk har planer om e85..