Gearkasse ut/inn

[kodvaag]

Det er en suselyd i gearkassen min når den står i fri, og clutchen er ute.
Leste på miata.net at det er tre lagre på hovedakslingen, kanskje det holder å bytte dette.

Den skraper ikke i andregear, selv om den er kald, og man kunne putte den i revers i 30 km/t forover ganske lett. (reversen på våre biler er synkronisert)
Så gearkassen er ganske bra ellers.

Nå er bilen rengjort under med høytrykkspyler, og står på høye bukker i garasjen.

Tenkte å ta ut gearkassen i kveld, og fikse dette.

Er det noen som har gjort det før som har noen gode råd?
Har en gammel Haynes manual for hånden.

Forstår det sånn at jeg må plukke ned aluminiumsbjelken (ppf) først for å få ut kassa?

Når jeg trekker ut mellomakslingen så renner gearolja ut, hvis ikke jeg tapper den først?

Må jeg demontere noe av eksosanlegget?

Ikke bare bare med gammel bil.

[Silverboy]

trenger bare løsne bjelken i forkant.
Trenger neppe å ta av eksosen, ikke på min ihvertfall, men jeg har uorg eksos..
Fordel å tappe olja ja, den renner ikke ut med en gang, men om du senker bakerste del av kassa betydelig så kommer det

lykke til

ps: det er fire lagre, og du trenger spesial avdrager for å få av en av de. lager og deler i seg selv kommer på ca 5-6000kr..