Eunos til salgs i Norge !

Rudolf · Post by **Rudolf** » 23 Sep 2009, 19:37

Eunos til sakgs i Norge !

Vi diskuterte dette i Leopold tråden i går.
Import av Eunos til Norge.

Her er en fyr som skal selge Eunos'en sin på Finn.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19121255

Fint at det følger med Engelske skilter.
(Jeg tror man skal få problemer med å få på Norske)

Erik

Tonny_B · Post by **Tonny_B** » 23 Sep 2009, 20:09

Synes også prisen for den var litt i meste laget mtp avgifter osv som kommer oppå prisen. (Hvis det er mulig og få skilter)

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 23 Sep 2009, 20:28

Nardi ratt og noe som ser ut som Watanabe felger? noe er jo riktig iallefall...

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 23 Sep 2009, 20:29

hvis moms er betalt i 2007 er det vel kansje mulighet for å få registrert den er det ikke?

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 23 Sep 2009, 20:50

Den der tror jeg blir vanskelig å få skilter på i Norge.
_kanskje_ på samme grunnlag som msm.

Nøyaktig samme problem som Skyline, jdm supra etc etc.
Ikke typegodkjent i Europa.

Er faktisk forskjellig spec og grunnlag for typegodkjenning i Europa og Japan, derfor det blir mye tull.

Jeg synes også den var altfor dyr...
Kunne likegjerne kjøpt en norsk NA til 30-40.000 og faktisk hatt en med ratt på riktig side, og lovlig å kjøre på norsk vei

-n

Fred · Post by **Fred** » 23 Sep 2009, 21:36

Kunne godt kjøpt en eunos jeg. men da om det var litt motor slik at den kunne brukes som banebil. en normal na blir lite aktuelt bare for å ha stående på banekjøring.

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 23 Sep 2009, 23:03

Joda Nope, men de er nå noe sånn at hvis bilene er momsa inn før den datoen loven kom så skal det fortsatt være mulig å registrere bilen... Rattet på "feil" side er ikke no problem, bare tilvenning...

Rudolf · Post by **Rudolf** » 23 Sep 2009, 23:26

I følge det jeg har fått opplyst er det IKKE mulig å få skilter på denne bilen i kongeriket Norge !
(Det ville jeg ihverfall sjekket meeeget grundig før jeg vurderte kjøp)

Erik

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 24 Sep 2009, 11:33

Det er helt klart noe man burde sjekke før man vurderer kjøp hvis man vil ha bilen på veien ja!

RonnyG · Post by **RonnyG** » 24 Sep 2009, 12:11

Bør den ikke kunne registreres i Norge dersom den er tidligere registrert/godkjent i England (EU)?

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 24 Sep 2009, 12:30

Nei, for Norge velger bare ut de kjipe EU reglene og blander de med sine egne døve regler...

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 24 Sep 2009, 13:49

Blir litt dyr denne. da man får faktisk registrerte na i 1991 mod til samme pris,.. men kan vera denne kan godkjennes om man har en fin dialog med bt.. Er jo ikke regget så mangen av disse og kan nok godkjennes på unntaksregelen enda. er vel max 10 biler eller noe slikt det.. Og det har blitt godkjent ett par skyline i år 2008-2009. Så om det kommer en eldre herremann inn på bt og er litt pratmaker så vil eg tro man kommer seg unna bremsen. skyline osv er jo mye importert av ungdom så kjører gris..

inglar · Post by **inglar** » 24 Sep 2009, 15:08

En kan importere på motorhistorisk grunnlag. Det er vel da snakk om kun 4 - 5 biler i året hvis jeg ikke husker helt feil.

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 24 Sep 2009, 15:18

inglar wrote:En kan importere på motorhistorisk grunnlag. Det er vel da snakk om kun 4 - 5 biler i året hvis jeg ikke husker helt feil.

Med alle de klausuler og hindringer som det medfører

-n

inglar · Post by **inglar** » 24 Sep 2009, 15:24

nope-mx5 wrote:
inglar wrote:En kan importere på motorhistorisk grunnlag. Det er vel da snakk om kun 4 - 5 biler i året hvis jeg ikke husker helt feil.
Med alle de klausuler og hindringer som det medfører

-n

Jepp, men den blir registrert på skilt.