Temperatur problemer...

[Tiller]

Bilen min: 1990 Mazda Miata 1,6
216,000km
Jeg har nettopp planslipt toppen, kjørt kjølesystem rens, nytt toppakningssett, byttet termostat, radiatorlokk. Men bilen min får ikke varmluft i cupen, bare lunk.
Temp måleren går nesten opp til midten og blir der konstant! Den ikker seg ikke.
Har kjørt hageslangen i alle vannkanalene i motoren og varmeregisteret i cupeen og det er fri-flyt.
Har sett at flere har hatt problemer med en løs slange bak hanskerommet med tanke på varmluften, men jeg har pelt ut alt og fant ingen løs slange eller lekasjer der.

Hva kan være problemet??

[Miatapowers]

Var den lik før du fikset bilen. eller var det greit da,
Vis ikke så kan det vera som min nb, fikk aldri noe varme etter motorbytte, helt til det løsnet en propp av ett eller annet slag, ble varm luft på 4 sekund. hørte en snodig lyd, tror det var luft..

[Tiller]

Den var lik før jeg byttet toppakkning og diverse. Men da spyttet den ut all kjølevæska gjennom ekspansjonstanken. Luft i systemet.
Men nå er toppen planslipt og jeg har byttet alt av pakkninger, termostat og radiatorlokk.
Noen ideer på hva det kan være?

[Tiller]

Også synes jeg det er litt rart at temp-måleren hver gang går opp til det samme punktet og blir der uavhengig. Testet måleren da jeg renset systemet og den skal fungere.

[glaibilenmin]

hmmm kan vær problemer med termostaten da....

[Tiller]

hmmm kan vær problemer med termostaten da....

Den er bytta...

[Steinar]

1: Luft i kjølesystemet? (Gammelt jungelknep som kan virke: Sett bilen i en bratt motbakke ved varm motor som går slik at luft kan unnslippe varmeapparatet.)
2: Er du sikker på at spjeldet som blander kald og varm luft lukker helt mot kald luft?

Steinar

[Tiller]

1: Luft i kjølesystemet? (Gammelt jungelknep som kan virke: Sett bilen i en bratt motbakke ved varm motor som går slik at luft kan unnslippe varmeapparatet.)
2: Er du sikker på at spjeldet som blander kald og varm luft lukker helt mot kald luft?

Steinar

SKal prøve jungelknepet nå etterpå. Bare venter og ser om snøværet roer seg litt.

Anngående det spjeldet så har jeg ikke sjekket det. Hvor sitter det og hvordan kan jeg sjekke dette?

[Miatapowers]

Godt muligt at varmeregistret ditt er full av dritt da, siden du hadde tull før da, at tempmålern stikker rett til midten er helt normalt, er når den ikke går opp der at det er noe gale,eller går lengre opp mot max.. men regner med at det tar noen minutter før den er på midten, om den går rett opp ved start så er det noe gale..

Man trenger igrunn ikke noe jungelknep på mazda, da dem er lett å lufte, er bmw sexere man trenger dette med,

[Tiller]

Godt muligt at varmeregistret ditt er full av dritt da, siden du hadde tull før da, at tempmålern stikker rett til midten er helt normalt, er når den ikke går opp der at det er noe gale,eller går lengre opp mot max.. men regner med at det tar noen minutter før den er på midten, om den går rett opp ved start så er det noe gale..

Man trenger igrunn ikke noe jungelknep på mazda, da dem er lett å lufte, er bmw sexere man trenger dette med,

Jeg kjørte vannslangen gjennom varmeregisteret og fikk full sprut tilbake. Hadde på rensemiddel også så den er ikke tett.
Det tar litt tid før måleren går opp, men ikke veldig lang tid.

[Tiller]

Trodde tullet jeg hadde med temperaturen skyltes toppakningen, Den var gåen og blåste ut vannet gjennom ekspansjonstanken.
Men nå er den byttet og toppen slipt så jeg trodde det skulle løse problemet.
Den blåser ikke ut vannet nå som den gjorde før.

[Miatapowers]

Trodde tullet jeg hadde med temperaturen skyltes toppakningen, Den var gåen og blåste ut vannet gjennom ekspansjonstanken.
Men nå er den byttet og toppen slipt så jeg trodde det skulle løse problemet.
Den blåser ikke ut vannet nå som den gjorde før.

Sikkert hatt tull en stund da,, men du kan sjekke alle waiere ifra varmestyre sentralen, er ikke umuligt det er ramlet av en waier, eller den er slitt..

[Boomer66]

Kan være varmeapparatreg. fordi om du kan spyle gjennom d.

[Stehu]

sprengt varmeregisteret`? Det skjer ofte med biler hvor jeg bor.

[Agility]

Sprengt varmeregister gjør det vel ganske fort vått på beina inni bilen, så det tror jeg ikke det er.
Jeg hadde og problemer med varmen, men spylte flere ganger gjennom varmeregisteret med kun varmvann på slangen og godt trykk. Spylte begge veier og det kom ut masse gjørme. Ble bedre etterhvert som jeg spylte frem og tilbake. Nå synes jeg det fungerer greit nok. Men når vi tipper ned mot -25'C så får man kle seg etter forholdene....