bytte av dempere.

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 01 Nov 2004, 09:54

Jeg har tenkt å bytte dempere på min 91-modell.
Jeg tror ikke det har blitt gjort på en stund, og jeg mistenker at de begynner å bli litt slitne. Er det noen andre deler som det lønner seg å bytte når man først er i gang med å skifte demperne. Foringer og slikt? 8O 8O

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 01 Nov 2004, 09:59

Støvhettene er viktige, med stopper, ,manger som glemmer dette når de bytter.. Sjekk hvordan opphenget er, blir ofte rustent... Hvilke demperer du tenker på då, eg vurderer kyb sine eller justerbare coil overs, men er egentlig fornøyd med eibach sitt senkesett, må bare få noen bedre demperer..

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 01 Nov 2004, 21:49

Jeg er ikke sikker på hva slags dempere jeg bør skaffe. Det er nok helt standard greier som sitter på, så jeg kunne nok tenke meg noe litt stivere dempere, nå. Blir jeg da nødt til å senke bilen? Noen tips

? Jeg er helt grønn på dette området

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 02 Nov 2004, 06:02

Du må ikkje senke bilen for å kjøpe deg bedre demperer, men hva stand er de originale fjørene i, er de segne og slappe er det fordel å bytte de, eg kjører senka bil, men eg liker å ha de senket

Slurfi · Post by **Slurfi** » 02 Nov 2004, 13:44

Jeg har planer om å kjøpe meg nye dempere til jul, tenker da på å kjøpe gule justerbare koni dempere. Ifølge infoen jeg har funnet på disse kan de justeres fra normal til ca 1,5-2 cm lavere en normalt, men lurer på om dette da er med de originale fjærene? Er det noen andre fjærer som er 'bedre' en de originale men som ikke senker bilen mer? Trenger litt høyde på bilen når snøen kommer skikkelig her oppe, men hadde vel vært fint med litt lavere bil på sommern. En annen ting, så noe oppi her om støvhetter, er dette det som på godt norsk kalles "Mazda Replacement Shock Boots"? Viktig å bytte dette også?

AJF · Post by **AJF** » 02 Nov 2004, 17:18

Skal du ha nye dempere og har ønske om både høy bil til vinterbruk og lav bil til sommerbruk ville jeg satser på Koni ride hight kit (hadde selv kjøpt det om jeg skulle byttet i dag). Dette er et komplett sett med dempere og fjærer, høyde og hardhet kan justeres.
På dette kan senkingen justeres trinnløst, ved at en skrur fjærskålen opp eller ned på demperen. Altså ingen trinn (fra standardhøyde til 40mm senkning).

Du får tak kitet til en grei pris her:
www.MX5parts.co.uk
www.ILmotorsport.de

I forbindelse med bytte av dempere anbefaler jeg også og bytte støvhetter, du sikrer da de nye demperene et langt liv (er støvhettene som sitter på demperen i dag i god stand (hele og ikke morkne i gummien), kan disse igjenbrukes)

m1chael · Post by **m1chael** » 02 Nov 2004, 17:36

er det ikke slik at når du forandrer høyden på bilen, så må du inn og ordne spissingen?
Ganske kjekt med høydejustering på demperene, men det blir litt rart hvis en må inn og justere spissingen 2 ganger i året...

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 02 Nov 2004, 19:33

skal helst justere alle hjulvinklene når man endrer høyden..

vi målte nesten en halv grad forskjell bare på om det satt folk i bilen eller ikke. så alle småting teller på mx5ene

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 02 Nov 2004, 23:38

http://www.pacificsites.net/~hakuna/gearhead.html

her finner du en guide..

"KYB AGX Shock Install"