Turn signals Air Intakes..

arildh · Post by **arildh** » 22 Dec 2004, 12:49

Det er mye diskusjon om dette på miata.net.
Alle hull på panser/lykter trekker i teorien luft ut fra motorommet da det i dette området har lavere trykk utenfor enn under panseret.
TSI er hakket bedre men å hente luft fra under vinduet (cowl) eller lenger ned i fronten vil gi best resultat.
Hvis det kun er for styling så ignorer alt over

Vidar · Post by **Vidar** » 22 Dec 2004, 12:54

Men da slipper du ut varme lufta da

Varm luft stiger vel også opp.. Så det vil nok hjelpe litt..

PKD · Post by **PKD** » 22 Dec 2004, 13:12

HansT wrote:
HF-mx5T wrote:driver å vurderer sånt selv, må gjøre alt for å få nok luft inn i nesa på mx5en til sommern er jeg redd..
Jeg tror jeg kommer til å gå for mer denne stilen da, og beholde parklys/kjørelys/blinklysene mine:

http://www.ilmotorsport.de/show_details ... c2212b3115

Rspeed har også noen lignende som jeg syns ser meget bra ut.
http://www.rspeed.net/miata/item.asp?de ... od=401-720
Noen som har handlet med dem?

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 22 Dec 2004, 13:44

vidar, bytte av hele fronten er meget aktuellt, venter på svar fra han som driver race shop nå, om han kan skaffe meg den fronten jeg har sett meg ut, klarer han det, og prisen ikke er så ille inkl montering/lakk, så blir det en annen look på bilen , og mye luft inn foran der

HansT · Post by **HansT** » 22 Dec 2004, 15:25

Helguera wrote:hæ? hva var det? utrulig dårlig bilde.. hva er forskjellen på det og turn in signals ?

Sorry for den, å linke til produktbeskrivelser hos ILMotorsport har også tidligere ikke vært et smart trekk... og linkene blir ofte ødelagt. Jeg har derfor plukket ut bildet her: