Er du bekymra for "Shortnose".... ?!?

[Agility]

Torsdag bestemte vannpumpa mi seg for å si at nok er nok og la en stor dam på garasjegulvet. Alle deler for registerreimbytte lå klare i garasjen, for den ble sist bytta på 105117 Miles for 7 år siden.
Bilen min har nå gått 179837 miles


Etter mye stygge ord og telefoner til endel ekspertise, samt henting av spesialverktøy på jobb, kom endelig register drevet av....

Det satt helt for jæ..., begynte å misstenke at det var en tidligere loctite-reparasjon frempå der, men den kom etter mye jobbing...

Hadde nytt drev, kile og bolt liggende, men jeg hadde jo ikke drømt om at det gamle satt så inn i granskauen..., men som man ser, så er det ikke noe synlig slitasje på spor eller kile her...

Og selve veiva så sånn ut...

Denne short-nose'n har altså rullet nesten 288000 km.....
(Det lille hakket i godset oppe til venstre for veiva, er bare et resultat av litt uheldig verktøybruk da alt satt fast, men har ingen betydning for oljetettinga eller noe...)

Fortsatt god helg...

[perri]

Good as new !

[TraZan]

Torsdag bestemte vannpumpa mi seg for å si at nok er nok og la en stor dam på garasjegulvet. Alle deler for registerreimbytte lå klare i garasjen, for den ble sist bytta på 105117 Miles for 7 år siden.
Bilen min har nå gått 179837 miles


Etter mye stygge ord og telefoner til endel ekspertise, samt henting av spesialverktøy på jobb, kom endelig register drevet av....

Det satt helt for jæ..., begynte å misstenke at det var en tidligere loctite-reparasjon frempå der, men den kom etter mye jobbing...

Hadde nytt drev, kile og bolt liggende, men jeg hadde jo ikke drømt om at det gamle satt så inn i granskauen..., men som man ser, så er det ikke noe synlig slitasje på spor eller kile her...

Og selve veiva så sånn ut...

Denne short-nose'n har altså rullet nesten 288000 km.....
(Det lille hakket i godset oppe til venstre for veiva, er bare et resultat av litt uheldig verktøybruk da alt satt fast, men har ingen betydning for oljetettinga eller noe...)

Fortsatt god helg...

Veldig bra. Lurte på om jeg kunne låne tilbake veievholderen, da jeg er klar til å sjekke snart.

TraZan.....................

[Christian B.P]

er 18år, stort sett ingen peiling på bil, men for noen dager sidne kjørte jeg en mx5 av en kamerat, å det var sykt! så nå leiter jeg nettet rundt etter mx 5`er til salgs, å har funnet en, denna: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1981445 så har spurt litt rundt på forumet om denna, og folk er skeptiske til shortnose. Hva sier du?

[twr]

er 18år, stort sett ingen peiling på bil, men for noen dager sidne kjørte jeg en mx5 av en kamerat, å det var sykt! så nå leiter jeg nettet rundt etter mx 5`er til salgs, å har funnet en, denna: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1981445 så har spurt litt rundt på forumet om denna, og folk er skeptiske til shortnose. Hva sier du?

Du er sikker på at dette er en shortnose? Biler som ble produsert seint i '91 er ikke shortnose, min bil f eks er '91 og bignose... Ellers har jeg lest meg til at problemene med veiva på shortnosene begrenser seg til ca 10% av bilene, ser jo på Agility sin at den er helt fin...

[Christian B.P]

er 18år, stort sett ingen peiling på bil, men for noen dager sidne kjørte jeg en mx5 av en kamerat, å det var sykt! så nå leiter jeg nettet rundt etter mx 5`er til salgs, å har funnet en, denna: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1981445 så har spurt litt rundt på forumet om denna, og folk er skeptiske til shortnose. Hva sier du?

Du er sikker på at dette er en shortnose? Biler som ble produsert seint i '91 er ikke shortnose, min bil f eks er '91 og longnose... Ellers har jeg lest meg til at problemene med veiva på shortnosene begrenser seg til ca 10% av bilene, ser jo på Agility sin at den er helt fin...

Er ikke sikker men noen av folka på forumet sa, den, får ta en tlf å høre^^

[LoKi]

Kun 10% av alle som røyker får lungekreft.
Likevel er 90% av alle som får lungekreft røykere.

Tenker dette er litt av samme opplegget, og jeg ville ikke argumentert for å begynne å røyke, siden det er bare 10% sjanse for å få lungekreft
Å kjøpe en bil man VET har en svakhet, samtidig som man vet at den nyere modellen ikke har det, og prisen er ca den samme for begge.. Well, jeg ville ikke gjort det uansett.
Hvor mange på forumet er det som har shortnose og ikke har hatt trøbbel?
Og hvor mange er det som har gjort Locktite-fix?

Jeg vet om minst 2 bare på min tid her som har måttet ta fixen.

[2re]

Jeg vet om mange fler som ikke har hatt problemer med veiva enn som har hatt det. Og jeg kjenner de 3 som har fikset dette de senere åra.

Miata.net laget en uoffisiell statistikk på feilrate. Den sier at ca. kun 10% av bilene med shortnose får problemer med veiva i løpet av levetiden. Det er også verdt å merke seg at 2-5% av de uten shortnose også får problemer med veiva.

LoKi: Skal du følge statistikk-prinsippet ditt kan du like godt selge bilen! Du vet hvor farlig trafikken er, hvorfor da begi seg ut på veien...

[LoKi]

Jeg vet om mange fler som ikke har hatt problemer med veiva enn som har hatt det. Og jeg kjenner de 3 som har fikset dette de senere åra.

Miata.net laget en uoffisiell statistikk på feilrate. Den sier at ca. kun 10% av bilene med shortnose får problemer med veiva i løpet av levetiden. Det er også verdt å merke seg at 2-5% av de uten shortnose også får problemer med veiva.

LoKi: Skal du følge statistikk-prinsippet ditt kan du like godt selge bilen! Du vet hvor farlig trafikken er, hvorfor da begi seg ut på veien...

Hihi, ja ikke sant
I hvert fall hvis du ligger over fartsgrensa.

[2re]

Ikke 100% ufarlig under heller iflg statistikken

[LoKi]

Nettopp, men du kjører ikke over fartsgrensa om du har et valg. *kremt*

Ble ikke en ille metafor faktisk, siden det også koster deg en del penger. Tryggest, sikrest og billigst å kjøre under fartsgrensa!

[Hayaku]

Grisekjøring er det tryggeste - Kjører du dobbelt så fort, så er du på veien bare halvparten så lenge. Altså halverer du tidsrommet hvor det kan gå galt

Angående nesa: det viktigste er etter det jeg har forstått at det er brukt riktig moment på veivbolten, da den har veldig liten tolleranse for overstramming.

[nope-mx5]

Hihi, ja ikke sant
I hvert fall hvis du ligger over fartsgrensa.

Eller om man kjører i feil kjørebane

-n

[LoKi]

Hihi, ja ikke sant
I hvert fall hvis du ligger over fartsgrensa.

Eller om man kjører i feil kjørebane

-n

Ekke no stress nå, jeg rekker forbi før det blir et problem!

[Agility]

Angående nesa: det viktigste er etter det jeg har forstått at det er brukt riktig moment på veivbolten, da den har veldig liten tolleranse for overstramming.

EN dråpe Loctite 243 på bolten og dra til med riktig moment, så er jeg ferdig med det. Forøvrig var regreima og simringen bytta i sept. 2003, så da var altså drevet av sist, ingen loctite var brukt og bolten løsna med akkurat så mye kraft som jeg hadde forestilt meg (selve drevet var jo en annen historie, men heller ingen loctite der, kun gammel olje og rustent kjølevann som hadde fått den til å gro fast...)
Nå er det bare å stille inn momentnøkkelen og dra til igjen. På veien i ettermiddag om jeg ikke har noe uflaks med å sette sammen. Eneste uflaksen så langt var at simringen (som jeg vel strengt tatt ikke hadde behøvd å bytte) ikke passa..., det så jeg jo selvfølgelig ikke før den gamle var røska ut...
Heldigvis hadde de den på hylla hos Mazda Jessheim (114,-). Den første han kom med var akkurat den jeg hadde som var litt for stor (like den som var i pakningssettet mitt), men etter litt finstudering av delekatalogen fant de riktig, så nå er det bare å få sammen bitene...