koble utenom startsperre

[inglar]

er det noen måte å koble seg utenom startsperra? Kjører jo ikke original ecu lenger.

[Stehu]

hvordan da tenker du? jeg trakk en ny ledning ifra cas og rett inn i ecu. Ellers er det bare å trekke ut lampa i dashen

[EspenAndre]

Er ikke startsperren i ecu da? da er den vel borte allerede..?

[nope-mx5]

Startsperre på 01+ er en egen modul som er koblet mot ecu.

-n

[inglar]

Den modulen ermellom tenningslåsen og startmotoren så det virker som det er den som kan ødelegge. finner pluggen i koblingsskjemaet/databladet fra MAzda, men finner den ikke igjen under dasjbordet:( Skal uansett dra en ledning fra batteriet og holde borti triggeren til startern og se om den funker. Virket før jeg skrudde fra hverandre alt, men ting kan jo selvfølgelig hende i løpet av en vinter.

[inglar]

Dro en ledning fra batteri til starter med en trykknapp. Startenr funker som pokker. Så da må jeg bare finne startsperreboksen eller utgang på tenning som gir 12v ved start. Leting, leting og leting. Men fant hvertfall ut at oljepumpa virket, lakk litt olje i dag hehe. Men fant ut av hvor det var. Heldigvis kun ett sted så det burde være fort gjort å fikse, hvis jeg ikke må av med innsuget da:(

[Stehu]

jeg er litt nysgjerrig på oljetrykket ditt. Hvor mange psi kommer du til å ha?

[inglar]

jeg er litt nysgjerrig på oljetrykket ditt. Hvor mange psi kommer du til å ha?

Er ikke helt sikker enda men tror ikke trykket er så himla mye mer enn originalt. Vet det er trykk, men målern er litt på tur tror jeg. får se mer når jeg har tettet alt og fått fyr på brakka

[Stehu]

Ok jeg leste noe igår om at det skal være maks 60 psi trykk på turboen, ellers så må man inn med en restriksjon. Stemmer det?

[inglar]

Ok jeg leste noe igår om at det skal være maks 60 psi trykk på turboen, ellers så må man inn med en restriksjon. Stemmer det?

Kjører restriktor på snurra ja. Hvis jeg ikke husker helt feil så er det 0,8mm hull til olje inn