Trimming av 2004 NB

[DrHolm]

Er det mere power, eller respons du er ute etter?

Du skal jobbe litt for mer enn 150 på hjula med N/A trimming.
85.5 borring, 300+ kammer, ny ecu, trottle-bodies, smidd innmat med 11.0:1 comp. og ventiloppsett som tåler mer juling, så er mye gjort.
Men se for deg mye justering og en lang dag i benken, hvis du tar denne veien.

Men, igjen, dette er for de som ser "sjarmen" rundt N/A trim. Og ser mer på responsen enn hk-tall.
Og hvis du er ute etter noe som er fort gjort, og gir mer effekt, så ville jeg for eksempel gått for et Rotrex-kit.

[Auning]

bilen ble regga i norge i 07
tørr ikke begynne med turbo/kompressor da jeg er redd bt, og bøtelegging av effekt.
De ser bare turbo/kompressor, men kan ikke måle effekt?
hvor stor bot kan man forvente seg?

Får aldrig svar på dette... er bare dette som stopper meg

Drholm. Pris på det du beskriver? 25k? 50k? 100k?
Hvor mye effekt kan du "tippe" at jeg får ut av dette..? er ute etter Newton ikke Bhp

[DrHolm]

Da finner de sikkert bare fram et fantasi-effekt-tall på nettet, og holder på det...
Aner ikke hva no slikt ville koste, dessverre.

Tja, 50k + vil jeg tippe. Er så himla mye man burde gjøre/oppgradere når en først er i gang, så vanskelig å si.
Ingen som har tatt N/A trim fullt ut på en BP her i Norge, som jeg veit om. Man må regne med en del kostnader i motorbygging, hvis man ikke kan gjøre det sjøl.

CR.net '90 B6 1.7l ITB
@Pacific Raceway
ITB Tuning
Aks

CR.net Project 200hp all motor
Dyno

CR.net Quinn's NB
Dyno

[Ørnbjørn]

Trekker inn Peugeot titt og ofte, men ein kompis har bygd ein 200hp 1.6 Peugeot. Bare fase 2 av den trimmen, fra 160 til 200 hest kosta vel 50.000,- i deler.
Da kommer arbeid i tillegg.

[DrHolm]

Det hørtes ut som en morsom gnager. Gode tall fra en 1.6l.

Må også nevnes at en BP i utgangspunktet ikke er så N/A trim-villig..
Er jo opprinnelse fra bla 323 GTX fra 80-tallet, med turbo.
MZR som NC har, kan kiles opp til 300hk.

[Auning]

Da blir det ikke så aktuelt med trim
trim-utgifter 50k+++ da seller jeg heller denne og kjøper rx7/8...

Får nøye meg med orginal bp og heller mekke litt visuelt

takk for svar

[Stalfa]

Da blir det ikke så aktuelt med trim
trim-utgifter 50k+++ da seller jeg heller denne og kjøper rx7/8...

Da får du sette av 50k/år til vedlikehold.

[AOB]

Eller så kan du jo kjøpe det selge din, og kjøpe MSM? Koster jo ikke mye mer enn en HeroMX-5

[Auning]

Kommer den rette msm så blir det kansje en slik

[EspenAndre]

Kommer den rette msm så blir det kansje en slik

Hvordan er den rette da?

[Auning]

til og begynne med må jeg vente til der en en til salg

rette styling/felger/interiør. bytter ikke for så å gjøre en masse arbeid. hadde verdt bra med noe "ferdig" i min stil

[EspenAndre]

Er derfor jeg spør.. hva er rett (ferdig) for deg i så fall?

[Auning]

Dette utseendet, bare mazdaspeed
(et bilde sier mer en tusen ord )

[EspenAndre]

Ok... lykke til da

[AOB]