Terminlista 2012 og banedager?

[Ørnbjørn]

Snakka akkurat med Peugeot Sport Club-sjefen og dei har planer om 3 med mulighet for ein fjerde dag på Gardermoen, samt ein heil dag på Vålerbanen.
Er det noko spikra agenda for dette i MCN?

[nope-mx5]

Snakka akkurat med Peugeot Spor Club-sjefen og dei har booka 3 med mulighet for ein fjerde dag på Gardermoen, samt ein heil dag på Vålerbanen.
Er det noko spikra agenda for dette i MCN?

Så vidt jeg vet er det ingen fra klubben som har vist noe initiativ for dette.
Flere som har vært interessert, men klubben er redd for at få møter opp og at de taper penger på det.
(Tror ikke det skulle vært noe problem å fått inn 3000 for å dekke leie av gardermoen igrunn).

-n

[Ørnbjørn]

Då er dette eit initiativ!
Peugeot-klubben har hatt labert oppmøte enkelte banedager, men det betyr berre meir køyring for dei som møter opp.
Klubbene (denne og PSCN) har penger, så det er ikkje det det burde stå på. Eg kan godt være arrangør på ein eller fleire dager (kreve inn penger, ordne med Gardermoen, ordne kjegler og kjøpe pølser).

[nope-mx5]

Slenger meg glatt med for å hjelpe til jeg (selv om jeg ikke er medlem).

-n

[Ørnbjørn]

Den gardermoendagen i høst (der Vidarlavoll, Inglar og Arildh var med), var på eit "privat" CH-initiativ og med to veker fra "er det interesse for" til det lukta gummi mellom fly og eksosflammer. Banedag på Våler eller Rudskogen kan arrangeres i samarbeid med Club Honda, Mazda OGN eller andre klubber med "tilsvarende raske biler" for å dekke kostnader.

[siemens]

Legger du ut hvilke regler som gjelder på banedager??

[Ørnbjørn]

For Gardermoen og autoslalom (sidan ein ikkje køyrer konkurranser med lisens): http://www.ndrg.no/index.php?option=com ... &Itemid=57
Hjelm og folkeskikk, så er man i gang. Når det gjelder Vålerbanen så er det ikkje sikkert denne klubben får lov til å leige bana ein heil dag (og eg er sikker på at det blir for dyrt for oss) men det går an å få adgang i et i samarbeid med andre klubber. Dog, det ordner igrunn kvar enkelt (eg reiser på Peugeot og Alfa-dager, f.eks).

Men ein session på Gardermoen med 7-10 Miataer burde være lett å få til. 100% selvkost på 10 biler er ca 350 kroner. Om klubben f.eks. dekker halvparten?

[2re]

Knall tiltak ørnbjørn! Vi setter pris på denne kunnskapen!

[Rudolf]

Supert !

Det er jo akkurat det disse diskusjonene vi har nå dreier seg om.
Gode forslag og vilje til å bidra.

Du kan regne med å få hjelp fra flere i klubben hvis du trenger det Ørnbjørn.

Erik

[Rudolf]

Litt om banekjøring.

Leie av Gardermoen Raceway har vi skrevet litt om, og det ser ut til at det blir gjort et initiativ for å få til det.
Så får vi håpe at det strømmer til frivillige som kan bidra, siden dette krever litt tid og arbeid.

For de som ikke kjenner til forholdene vil jeg si litt om leie av større baner som Våler banen og Rudskogen.
Begge disse har høy leie som krever mange deltagere for å dele utgiftene.

Prisen for leie av Rudskogen er/var i år på mellom 3500 og 4800 kr/time avhengig av ukedag og tid på dagen.
En ettermiddag kommer da fort på ca. kr. 20.000,- og en lørdag vil koste omkring kr. 50.000,-
Hvis man skal komme under kr. 500 pr.snute så krever det 40-100 betalende deltagere.
Det sier seg selv at klubben ikke kan sponse så det monner på et slikt opplegg.

I tillegg til baneleie må arrangøren sørge for;
- Teknisk kontroll (2 personer)
- 1-2 til å ta imot betalinger
- 1 stk baneleder
- 1 stk til holde førermøte
- minimum 2 x 3 flaggvakter på en kveldskjøring (2 timers vakt)
For de som er med og arrangerer blir det begrenset med kjøring.

Et slikt opplegg tror jeg bli å gape over for mye for en klubb som oss.
Derfor har vi ikke jobbet noe videre med dette.

MEN
Å aliere seg med andre, det er jo mulig.

Derfor har jeg tenkt på et samarbeid med Sportsvognklubben (NSK).
Men da må vi ha noe å bidra med, ellers er det jo ikke interessant for NSK.

Når NSK har banedag på Rudskogen eller Vålerbanen bruker de s.k. Marshal som banemanskap.
En Marshal kan være flaggvakt, teknisk kontrollør, baneleder, vakt eller bidra på annen måte for å gjennomføre ryddig og sikker kjøring på banen.
En Marshall jobber som regel en vakt som varer halve banedagen, resten av tiden får han/hun kjøre gratis.

For å bli Marshal må du ha gjennomført et kurs som NSK avholder, og må binde deg opp til å delta på enkelte banedager.

Min tanke/ide er at vi kunne stille med Marshals på NSK sine banedager.
Klubben vår sørger for å melde på folk til NSK sine Marshal kurs.
"Våre" Marshals bidrar til gjennomføring av NSK sine banedager og får kjøre gratis en periode på disse dagene.
Øvrige MX5-klubb medlemmer får rabatterte priser på kjøring på NSK sine arrangement.

Kunne dette være noe å jobbe videre med ?

Erik

[Fatboy]

Ja.

Selvsagt skal vi yte for å få.

[Ørnbjørn]

*Rekker opp handa*

Som ivrig nybegynner er dette noko eg har lyst å være med på. Det å kunne få jobbe i kulissene og bli kjent med de som kjenner banene best (og forhåpentligvis få lære av disse) vil bidra til ei fin læringskurve, trur eg.

[DrHolm]

Å være Marshall har jeg, eller TSW og NCL, prøvd flere ganger. Utrolig kjedelig å stå flaggvakt men moro å kjøre gratis resten av dagen. Anbefales!!

[inglar]

Nå vet jeg ikke om det er endringer i klubbens love rog regler. Men alle lokallagene kan søke styret om penger til arrangementer. En dag oppe på Gardermoen vil komme pent under den grensen. Men, da må noen starte på dette med å snakke med en fra et lokallag og sette i gang søkeprosessen. DrHolm. Hege Cecilie og jeg har gjennomført noen runder på Gardermoen så vi kan sikkert hjelpe til. Bare husk å spørre i god tid og ikke dagen før hehe.

Skal dere få en helgedag til neste år burde baneutleier kontaktes så tidlig som mulig i januar.

Vi i NCL har sluttet med SS1 da det var utrolig labert oppmøte i fjor. Om det er lettere å få med folk hvis det kun er kjøring for MX-5 eiere vet jeg ikke, men det er jo mulig å lodde stemningen her.

Start me då kontakte lokallaget for østlandet og ta alt derfra så blir det nok en ordnings. Mn noen må lette på rævva og få frem det de sitter på før noe skjer. Nytter ikke å hinte om ting, gjør noe med det selv:)

[Rudolf]

Litt om banekjøring.
.......
Min tanke/ide er at vi kunne stille med Marshals på NSK sine banedager.
Klubben vår sørger for å melde på folk til NSK sine Marshal kurs.
"Våre" Marshals bidrar til gjennomføring av NSK sine banedager og får kjøre gratis en periode på disse dagene.
......

Jeg har vært i kontakt med styret i NSK og luftet tanken om at våre medlemmer kan delta i kurs for NSK Marshals.
De stiller seg i utgangspunktet positive og skal diskutere saken i styremøte neste uke.

I mars/april vil det avholdes to kurs som er aktuelle for oss:
- Føstehjelpskurs
- Flaggvakt/tracksa kurs

Jeg kommer tilbake med mere info.

Erik