Har noen i Oslo vært og sett på denne?

kodvaag · Post by **kodvaag** » 03 Mar 2005, 20:01

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=648240

Har noen vært og sett på denne?

Har den cruise control?

Er den rusten?

Er det 145000 miles eller kilometer?

Ps: Bedriten signatur jeg har fått meg nå...

jonny · Post by **jonny** » 03 Mar 2005, 20:19

den er solgt,var en oppkjøper som kjøpte den.
han så vel muligheten til å tjene noen kroner.
burde være mulig til den prisen

Vidar · Post by **Vidar** » 03 Mar 2005, 20:28

PS : Det er bare å la være å selge bilen...

kodvaag wrote: Ps: Bedriten signatur jeg har fått meg nå...

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 03 Mar 2005, 20:34

kodvaag: kan du ikke skrive kjøpt - solgt dato på bilene dine også?

kodvaag · Post by **kodvaag** » 03 Mar 2005, 22:13

EspenSort92 wrote:kodvaag: kan du ikke skrive kjøpt - solgt dato på bilene dine også?

Det er litt over et år siden jeg kjøpte min første Miata.

Så jeg er en mangeårig MX-5 entusiast! (1,2 år allerede)

Denne er til salgs igjen:
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=647610

Nå, nå vet jeg ikke.

10AE ?
Litt redd for "endplay" på de første 1,8 liters motorene.

Ingenting er som den første kjærlighet, jeg har mest lyst på en NA med cruise control og ikke noe annet ekstra egentlig.

Kanskje hvis jeg får en slik igjen så beholder jeg den kanskje...

m1chael · Post by **m1chael** » 04 Mar 2005, 00:10

Endplay??

Og det er..?

Silverboy · Post by **Silverboy** » 04 Mar 2005, 01:20

en liten "feilproduksjon" i lagringen på veiva som gjør at veiva kan bevege seg mer i lengderetning enn hva som er ønskelig.. som igjen kan føre til økt slitasje med havari som resultat. bytte av veivlager løser problemet såvidt jeg har skjønt det.

steffen · Post by **steffen** » 04 Mar 2005, 12:33

Kodvaag: Kjøp min mx-5, så følger jeg med på kjøpet som CC

Trist du solgte den pene NB'en din, menmen.

Edit: den har visst samme skilter (AA) som min, sikkert importert før min

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 04 Mar 2005, 12:40

bare å kjøpe en helt uten eksta utstyr og ettermontere cc...

m1chael · Post by **m1chael** » 04 Mar 2005, 15:14

Silverboy wrote:en liten "feilproduksjon" i lagringen på veiva som gjør at veiva kan bevege seg mer i lengderetning enn hva som er ønskelig.. som igjen kan føre til økt slitasje med havari som resultat. bytte av veivlager løser problemet såvidt jeg har skjønt det.

Hmmm.. Veivlager... Er det dyrt? Grøss!

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 04 Mar 2005, 19:02

m1chael wrote:
Silverboy wrote:en liten "feilproduksjon" i lagringen på veiva som gjør at veiva kan bevege seg mer i lengderetning enn hva som er ønskelig.. som igjen kan føre til økt slitasje med havari som resultat. bytte av veivlager løser problemet såvidt jeg har skjønt det.
Hmmm.. Veivlager... Er det dyrt? Grøss!

Selve lagrene til en 1,8 kostet 900 Sist eg kjøpte til en 323 motor som er samme lager, men det er endel arbeid, det er arbeidet som koster her, vis man ikkje hjør det selv, og dette er ikkje noe for en nybegynner,,

m1chael · Post by **m1chael** » 04 Mar 2005, 20:27

Mazdafreaks wrote:Selve lagrene til en 1,8 kostet 900 Sist eg kjøpte til en 323 motor som er samme lager, men det er endel arbeid, det er arbeidet som koster her, vis man ikkje hjør det selv, og dette er ikkje noe for en nybegynner,,

hmmm...ok
Alt som har med motor å gjøre skal jeg holde meg langt unna har jeg lært nå.. Hehe..
Men jeg må sikkert vurdere å bytte denne veiva da siden det er en "feilproduksjon"

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 04 Mar 2005, 23:12

alt er noe for nybegynnere, om man gidder å lære seg, aldri åpnet en motor før jeg, men har da bygget opp igjen den jeg slakta.. og ja de lagra som kan gå på 1.8en er leie å komme til, må dele motorn i småbiter omtrent..

Norsk MX-5 Miata Klubb

Har noen i Oslo vært og sett på denne?

Har noen i Oslo vært og sett på denne?

Re: Har noen i Oslo vært og sett på denne?