Øvre slider pin på bakre bremsecaliper sitter fast

[MX-Jon]

Oppdaget at den ene bremseskiven bak fikk litt rustbelegg på utsiden og tenkte at det var fordi sliderpinnene satt fast så den ytre bremsekolossen ikke tok noe særlig.
Det hadde jeg rett i. Den nedre fikk jeg skrudd ut men den øvre satt godt. Fikk etterhvert løsnet den så jeg får vridd den ene delen av caliperen i forhold til den andre slik man gjør når man bytter klosser, men jeg får den ikke av.
Dvs pinnen lar seg vri sidelengs men går ikke inn/ut. Skulle nesten tro en jævel hadde laget gjenger på den.

Noen tips? Er det noe avdragerverktøy eller annet verktøy som kan hjelpe?
Bore et hull på baksiden og gjenge opp for å presse den ut med en bolt?

[Lloyd]

Finnest sikkert mange gode tips og triks på det!

Måten eg har gått fram er alltids og sette braketten fast i skrustikka, og ta tak med begge hendene og vri menst eg drar.
Kommer som regel etter litt albue grease og oppdragne skjorte armer!

Mvh
Lloyd

[Trym N1290]

Som beskrevet over her, jeg har også hatt hell med å sette
Den i stikka. Masse wd40, jukking og tålmodighet.

[MX-Jon]

Takk for råd.

Det som var så merkelig var at jeg kunne vri sideveis men ikke fikk den av. Men i dag skar jeg av gummibelgen som beskytter den og da skjønte jeg sammenhengen.
Pinnen satt selvfølgelig dønn fast i den enden den skal bevege seg, men jeg hadde klart å løsne den i den andre enden der den egentlig skal sitte fast og der er den jo gjenget. Så det var forklaringen på at
det gikk av å vri den frem og tilbake men umulig å få av. Og da var det jo heller ikke så rart at jeg lurte på om en liten jævel hadde gjenget den opp

Men da er det jo ikke annerledes enn det pleier å være, får sette den i skrustikka, bruke rustløser og ta tiden til hjelp.
Satte på en annen caliper fra delelageret som erstatning så da har jeg god tid
Skal ha bilen på EU kontroll / PKK på tirsdag og tenkte det var dumt å komme med feil jeg var klar over på forhånd.