Fabrikat bremseskiver

[MX-Jon]

Er det noen som har noe kjennskap til gode/dårlige fabrikat på ettermarkeds bremseskiver?
Ser for eksempel her http://www.autodeler.co.no/mazda/mx-5-n ... remseskive at de har bremseskiver til MX5 NA foran som spenner fra 99kr til 592kr.
Jeg gjetter på at de dyreste er bedre enn de billigste men hvor høyt opp bør man gå i kvalitet for å få noe som duger?
Regner feks med at de billigste kanskje er laget av resirkulerte spiker og flykrasjbokser og sikkert ruster bare de hører at det regner.

[mojo-91]

Byttet mine i 2010. Rimeligste 1,8- skivene fra autolink. Kostet vel noe under 20 pund stykket mener jeg å huske. Funker fjell for mitt bruk.

[Miatapowers]

Man får hva man betaler for, men til vanlig bruk så funker sikkert disse supert, eg kjøpte dem rimeligste til modern på den siden til hennes Mini R55. Og bilen stopper fint den Har selv hatt dem rimeligste til mx5 på mx5parts.. Og den bilen stoppet også. Men til banebruk osv, så ville eg nok valgt dem litt dyrere, Brembo har gode erstatningskiver til grei pris.

[vidarlavoll]

Litt egenerfaringer:

Jacobs Auto Supply i Oslo selger bl.a. Galfer skiver og klosser - til 1.6 og 1.8, disse har jeg kjørt med en stund og er godt fornøyd. skiver ca tusenlappen. Etter min egen erfaring bedre klosser enn bl.a. Red Stuff, stopper bra når kalde også. EBC Turbogroove er jeg ikke fornøyd med, har både sprekkt skiver og fått kast i dem - aldri mer EBC på meg.

Nå skal det sies at dette er ved aktivt/bane bruk. Selvfølgelig fading på tredje runden på slalåm og angst i angsten...men Galfer http://www.galfer.eu/index.php/en/produ ... discs-auto er ok value for penga...inntil man får råd til BBK's rund baut

Vidar

[Trym N1290]

Litt erfaring herfra også, og det er at billig skiver ofte fikk raskere kast i seg.
Mulig jeg tar feil, men innbiller meg at dyrere skiver er laget av bedre stål og bedre dreid.


Jeg har vært veldig fornøyd med stoptech og brembo sine skiver, men denne gangen kommer jeg til å prøve
Vidar sitt alternativ. Høres spennende ut og når jeg prøvde bilen til Vidar, fungerte de veldig fint

[Rudolf]

Jeg skiftet skiver og klosser på Rudolf i april 2012.
Bestemte meg for å prøve kombinasjonen Greenstuff klosser og Turbo Groove skiver.
(til tross for rykter om både det ene og det andre ...).





Etter to år og, dagleig bruk og flere hundre runder på bane, er min konklusjon soleklar.
Jeg har ALDRI hatt, fading, kast eller andre problemer med disse bremsene overhodet.

De funker med en gang, også iskalde om vinteren.
De tar meget godt, også når de er varme.
De støver en del.

Sist jeg kjørte på Rudskogen (for en uke siden), ble det kommentert at jeg hadde sene bremsepunkter og gode bremser.
Dette er altså samme klosser og samme skiver som jeg monterte for over to år siden.

Jeg er ikke i tvil om hva jeg skal ha neste gang.

Erik

[Pelle]

Hvor kjøper du klossene Erik?

[Stalfa]

Hvor kjøper du klossene Erik?

Fler plasser i Norge sier Google.

Måtte bare.

[Pelle]

Hvor kjøper du klossene Erik?

Fler plasser i Norge sier Google.

Måtte bare.

Takk, akkurat slik hjelp jeg IKKE trenger

[Stalfa]

Takk, akkurat slik hjelp jeg IKKE trenger

La meg prøve å gjøre det godt igjen.

Jeg ser at IL selger EBC i både grønn, rød og gul utgave. Her er grønn => http://goo.gl/zzREXN
61 £ + mva og frakt.

[Rudolf]

Jeg kjøpte mine skiver og klosser hos Brakes Norge.
http://www.brakes.no/

Fikk gode priser fordi jeg hadde så fin bil

Erik

[Pelle]

Jeg kjøpte mine skiver og klosser hos Brakes Norge.
http://www.brakes.no/

Fikk gode priser fordi jeg hadde så fin bil

Erik

Takk.
Jeg vet sånn ca hva du ga for de grønne.

[2re]

Jeg kjøpte mine skiver og klosser hos Brakes Norge.
http://www.brakes.no/

Fikk gode priser fordi jeg hadde så fin bil

Erik

Blir billigere enn på MX5parts når alt kommer til alt?

[Fabiz]

Brakes, og undertegnede, kjører 20% rabatt på veil. priser frem til 6. Juli.

Dette er ikke reklame, kun en faktaopplysning.

Fabian

[Demandred]

Jeg trenger nye skiver og klosser til bilen min før jeg skal ha den til EU-kontroll. Er utstyret ifra brakes bolt-on uten noe styr med tilpasninger eller annet tullball? Mine skru bil-skills er ikke bra for å si det pent. Hos meg må ting passe rett ut fra esken