Hosting og hakking under kjøring - Problem løst, side 6

[Gabzh]

Hei! Poster en ny tråd med oppdateringer og mer oversikt.

Nå til problemet:
Har en '91 1.6. Når den er helt kald så går det faktisk ikke an å kjøre. Jeg trykker inn clutchen og legger gassen i bånn, og ingenting skjer. Turtallet blir der det er. Jeg får dermed ikke kjørt, for hvis jeg slipper clutchen utover (selv med mye gass) så holder den på å kvele seg. Dermed må jeg sitte og vente på tomgang helt til bilen har fått litt varme før jeg kjører. Men problemet er ikke kun når bilen er kald. Selv når den er varm og god, og har kjørt en stund, så hoster og hakker den. Merker det mest på lavt turtall (under 3000, men også over). Hvis jeg står i førstegir og begynner å kjøre, så hoster den. Hvis jeg er i andregir og triller bortover og gir litt gass, så hoster den.

Har tatt feilsøking med diode og motstand, men fikk ingen feilkoder. Prøve å bytte LMM i stad, hjalp ikke. Hva kan dette være? Lambda? Throttlebody? Bensinfilter?

Må få solgt bilen snart, så vil gjerne fikse dette ASAP.

[Miatapowers]

Sikkert en mening med dette at du skal komme på bedre tanker Men kan vera alt ifra tenning til bensinleveranse, bensinpumpe/cas/tenningsmodul/lamda tviler eg sterkt på da den vel ikke er tilkoblet ved wot.. , kaldstartsensoren/tempsensoren til ecu kan og vera, men den byttet du vel ?
Dette hadde vert drømmeprosjekt for meg Elsker å feilsøke slikt..

[Gabzh]

Siden jeg ikke fikk feilkode så har jeg ikke byttet sensoren. Om du bor i nærheten så kommer jeg gjerne innom så du kan feilsøke

[Stalfa]

Sikkert en mening med dette at du skal komme på bedre tanker

you nailed it!!!

[Fabiz]

Sikkert en mening med dette at du skal komme på bedre tanker

you nailed it!!!

Fabian

[Miatapowers]

Siden jeg ikke fikk feilkode så har jeg ikke byttet sensoren. Om du bor i nærheten så kommer jeg gjerne innom så du kan feilsøke

Bor mitt i hardanger, så det er ikke i nærheten.. Dumt da både deletilgang og alt er bedre på østlandet..
Bensinpumpen er vel en av dem tingene som ikke gir feilmelding, da det ikke er noen bensintrykkssensor som vil gi noe feil..
Men kan vera alt muligt egentligt,, en arb kollega hadde en liggnende feil på sin vw golf 2010 modell, den er så avansert at det skal gies feil med alt trodde både eg og det lokale møller, men der fant dem ut etter en ukes feilsøking etter dem hadde tømt tanken 2 ganger og byttet diesel og alt, at det til slutt var kun en gummy propp på innsuget så var revnet, kom inn falsk luft..
Feil til 10kr som ville kunne kostet han flere 10000 i verkstedsregning hadde det ikke vert for mobilitetsgarantien til vw som er meget kjekk..

[Gabzh]

Haha, skjønner.. Men hva burde jeg prøve nå? Bytte sensoren til tross for at jeg ikke fikk feilmeldinger? Bensinfilter?

[GTX-Lars]

Prøv å koble frå tomgangmotoren og sjå om noko endrer seg då. Viss ingen ting endrar seg så må du bytte denne. Er den verre når den er kald enn når den er varm? Har du ein filmsnutt?

Bensinfilteret vil eg tru er bra sidan feilen er på lågt turtall.

[Gabzh]

Som sagt så er den praktisk talt ukjørbar når den er helt kald. Men er generelt litt værre når kald, ja. Skal prøve å koble fra tomgangsmotor og å lage et filmklipp Takk for tips!

[Gabzh]

Tomgangen endret seg litt når jeg koblet ut og inn, så tomgangsmotoren funker nok bra. Skal prøve å ordne en videosnutt hvis jeg skal mer ut idag.

[Sunnmøring]

For svak gnist kansje? Hadde sjølv litt hosting av og til under pådrag frå min 1.6, bytta pluggar og kablar så ordna det seg.
Men reknar med du allereie har sjekka dette?

[Gabzh]

Ble sjekket når jeg var hos Erik i vinter..

[GTX-Lars]

Tenningsdelar merke ein først på høgt turtall. Du kan jo kobla frå stikket til andre komponent og høra om det er forskjell eller ikkje. Ang tomgangsmotoren så kan det vera eit tips å rensa den.

[Gabzh]

Kan prøve å rense, ja. Fikk filmet en snutt i stad, men er på kino så må poste når jeg kommer hjem.

[Rudolf]

Dette er håpløst/umulig å gjette seg fram til via et forum.
Jeg kan sette opp en liste over 20 mulige årsaker, så kan du kjøpe/skifte 20 forskjellige sensorer/instillinger.
Du må feilsøke.

Erik