NA 1.8 fusker

[miatajon]

Prøvde en rens av MAF igår, og bilen gikk bedre på den prøveturen jeg hadde. Ingen nøling og kraftig fusking, men dessverre fremdeles en god del lugging mellom 2-3000o/min.
Så bedre men ikke bra.
Mye tyder på at Maf ikke er frisk med andre ord.
Nå har jeg kjøpt en ny brukt Maf som kommer i posten, så da krysser jeg fingrene for at den løser problemet!

[2re]

Jeg prøvde luftetrikset. Det hjalp

[miatajon]

Da har jeg skiftet MAF til en ny brukt, men dessverre ingen forskjell.
Bilen begynte å fuske igjen andre turen etter rens av den gamle, og andre turen etter skifting av MAF.
Virker som det er tilfeldig når bilen har en god periode og når den har en dårlig.

Pendler 32km hver vei til og fra jobb med bilen for tiden for å teste den litt, og den oppfører seg litt forskjellig fra tur til tur.
Enkelte turer går den helt fint, mens andre turer går den dårlig igjen.
Finner ikke noe mønster i når den går dårlig.
Gikk forresten helt fint i regnvær uten noe fusking eller nøkking.

Tror neste trekk blir å bytte plugger til vanlige NGK for å se om en av pluggene kan ha tatt kvelden.
Ellers så er det jo den berømte grønne temp sensoren til ECU som andre har byttet med suksess.

Feilsøkingen fortsetter...

[Bubba]

Det kan jo også være en periodisk feil i coilene. Jeg leste for en tid tilbake at gromme pluggledninger som Magnecore (som her) øker belastningen på coilene, - og dermed øker risikoen for at coilene tar kvelden.

Behøver ikke koste skjorta heller, selv for nye deler (ikke OEM):
https://www.ebay.com/itm/OEM-Quality-Ig ... =R40&rt=nc

[Snerik]

Jeg hadde selv sporadiske og ulike typer fusking på min NB, gav ingen entydig løsning på hva problemet var ved avlesing av feilkoder. I begynnelsen var det såvidt jeg merket noe til det, men med tiden ble det bare mer og mer og fuskingen såpass tydelig at bytt av coiler gjorde susen.

[Stalfa]

COP ftw!

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Bubba]

COP ftw!

Tror dette er den beste COP-løsningen ...i alle fall den som ser best ut:
https://www.youtube.com/watch?v=7s-X-MTMrWc

[Stalfa]

Det ser sabla bra ut.
Betyr lite at det er overkill.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[obi-one]

Ahem...hva med å bytte tilbake til originale plugger, bare for å utelukke noe av det billige, før man tar det dyre?

[Stalfa]

kjeeeeeedeeeeli.....
men fornuftig.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[miatajon]

I helgen har det vært rekordvarmt i Bergen, og i helgen har Balder ikke fusket. Kan det være en sammenheng, og Balder er en bedagelig anlagt bil som trives best i varmen?
Skal kjøre Balder til jobb i morgen tidlig, da mest sannsynlig i kjøligere og våtere vær, så da får vi se hvordan oppførselen er.

Plugger er neste på listen min, deretter coil..

[miatajon]

Etter å ha gått helt fint i helgen uten et feilslag, så begynte Balder å kødde seg på vei til jobb idag igjen. Og hjem fra jobb ble det bare verre. Så da jeg kom fra jobb var det rett i garasjen og begynne å feilsøke.

Noe av det første jeg bestilte da bilen begynte å fuske var ny temp sensor til ecu (green sensor) da den er et kjent problem. Forleden dag kom den, og idag skrudde jeg derfor av coilen og skiftet sensoren.
Etter at alt var montert igjen krysset jeg fingre og tær og fyrte Balder igang igjen. Men i kjent stil hjalp ikke overtro eller skruing, så istedet for å male silkemykt var Balder nå skikkelig syk. Motoren gikk i bestefall på 3 sylindre. Skikkelig ruskete tomgang og verre enn noen gang altså.
F@en!!

Men:
I forbindelse med at coilen var ute måtte jeg flytte ledningsnettet på baksiden av coil og innsug. Så da begynte jeg å fikle litt med disse ledningene igjen, og der plutselig gikk Balder helt reint igjen.
Så foreløpig løsning ble da å gå over alt av ledningsnettet der samt å feste det godt med litt ekstra strips og så ta seg en prøvetur. Ingen fusking registrert på turen er også da status pr. nå

Så da tyder alt på at en av ledningene i ledningsnettet til coil/dyser har et brudd/dårlig kontakt.
Nå blir det å kjøre Balder til jobb i morgen også får vi se om alt er vel eller om fuskingen kommer tilbake.

Jeg krysser fingrene for at feilen er lokalisert!

[Stalfa]

[Trym N1290]

Du er tydelig inne på noe her sjekk at juringspunkter er på plass

[Rudolf]

Ikke begynn med det dyreste/vanskeligste først.
Høres ut som dette kan være vakumlekkasje eller kontaktproblemer i det elektriske anlegget.
........................
Nyttig å vite at 90% av slike feil er dårlig kontakt i ledningsnettet
Sjekk alle kontakter.
Trykk dem godt sammen.
................. osv.....

Tipper du har funnet feilen.


Erik