Roll bar.... (felles -kjøp)
Moderator: Styremedlemmer
Jeg er med!
Jeg hadde tenkt følgende:
- M2 Hard Core ( 9B2 Black Powdercoat w/ Double Diagonal $405.00)
- Camlock 2" Harnesses - 4x4 (H Type) (2C44B BLACK $170.00 )
OBS! Endret sele + data fra Y type til H Type
Jeg hadde tenkt følgende:
- M2 Hard Core ( 9B2 Black Powdercoat w/ Double Diagonal $405.00)
- Camlock 2" Harnesses - 4x4 (H Type) (2C44B BLACK $170.00 )
OBS! Endret sele + data fra Y type til H Type
Last edited by arildh on 17 Jan 2006, 09:44, edited 1 time in total.
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline
-
- Status: Offline
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline
Nytt svar fra HardDog gjengen, etter at jeg spurte om litt mer info om shipping:
We'll box 'em any way you'd like.
The boxes are triangular, two of them strapped together form a
rectangular box that will ship for about the same price as one of the
triangular boxes since shipping companies don't figure triangular boxes
in their dimensional weights. This rectangular box is approximately 50 X
30 X 25 inches weighing about 100 pounds. This varies slightly depending
on which bars are in the boxes.
Or, we can strap them all together on one pallet.
If you're going air, the rectangular boxes are usually the best way, by
surface, put them on a pallet.
Feel free to contact me if you have questions or concerns.
Happy Motoring,
Tom Beroth
We'll box 'em any way you'd like.
The boxes are triangular, two of them strapped together form a
rectangular box that will ship for about the same price as one of the
triangular boxes since shipping companies don't figure triangular boxes
in their dimensional weights. This rectangular box is approximately 50 X
30 X 25 inches weighing about 100 pounds. This varies slightly depending
on which bars are in the boxes.
Or, we can strap them all together on one pallet.
If you're going air, the rectangular boxes are usually the best way, by
surface, put them on a pallet.
Feel free to contact me if you have questions or concerns.
Happy Motoring,
Tom Beroth
Medlem nr. 424
-92 miata Sort
-91 mx5 BRG
-07 BMW 325d Msport
x 94 Saab 9000 CS 2.3 Turbo
x 88 Holden Commodore 3.0 Turbo
x 87 Honda CRX
-92 miata Sort
-91 mx5 BRG
-07 BMW 325d Msport
x 94 Saab 9000 CS 2.3 Turbo
x 88 Holden Commodore 3.0 Turbo
x 87 Honda CRX
RotaryPower........ Hard Core Hardtop
Arild H................. M2 Hard Core + Harness
Stian................... M2 Hard Core
AJF...................... ?
Jeanet................. ?
Er vi ikke flere?
Arild H................. M2 Hard Core + Harness
Stian................... M2 Hard Core
AJF...................... ?
Jeanet................. ?
Er vi ikke flere?
Medlem nr. 424
-92 miata Sort
-91 mx5 BRG
-07 BMW 325d Msport
x 94 Saab 9000 CS 2.3 Turbo
x 88 Holden Commodore 3.0 Turbo
x 87 Honda CRX
-92 miata Sort
-91 mx5 BRG
-07 BMW 325d Msport
x 94 Saab 9000 CS 2.3 Turbo
x 88 Holden Commodore 3.0 Turbo
x 87 Honda CRX
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline
- AJF
- 6500 RPM
- Posts: 922
- Joined: 23 Sep 2003, 02:00
- Medlemsnummer: 282
- Location: Oslo
- Status: Offline
Hei jeg må se litt på de forkjellig modellen og vurdere litt til. Er veldig opptatt ut denne uka, så håper det holder for dere om jeg kommer med en tilbakemelding mandag kveld på om jeg skjal være med på gruppe kjøp eller ei.Stian wrote:RotaryPower........ Hard Core Hardtop
Arild H................. M2 Hard Core + Harness
Stian................... M2 Hard Core
AJF...................... ?
Jeanet................. ?
Er vi ikke flere?
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline
http://www.teammiata.com/Rollbar-faqs.htm
Her har du litt informasjon om de forskjellige, satt opp mot hverandre hvertfall
Her har du litt informasjon om de forskjellige, satt opp mot hverandre hvertfall

- AJF
- 6500 RPM
- Posts: 922
- Joined: 23 Sep 2003, 02:00
- Medlemsnummer: 282
- Location: Oslo
- Status: Offline
Jeg blir med, skal ha:AJF wrote:Hei jeg må se litt på de forkjellig modellen og vurdere litt til. Er veldig opptatt ut denne uka, så håper det holder for dere om jeg kommer med en tilbakemelding mandag kveld på om jeg skjal være med på gruppe kjøp eller ei.Stian wrote:RotaryPower........ Hard Core Hardtop
Arild H................. M2 Hard Core + Harness
Stian................... M2 Hard Core
AJF...................... ?
Jeanet................. ?
Er vi ikke flere?
9S M2 Sport Black Powdercoat med H Harness Tabs $285.00+$30.00
+
Super Sport 2" Harnesses - 4x4 (H Type) OEM Latch
PR43B BLACK $95.00
Last edited by AJF on 20 Jan 2006, 00:02, edited 1 time in total.
-1994' Mazda MX-5 1,8MP62 (klassikeren)
-2019' Mazda MX-5 2.0 (den fremtidige klassikeren)
-2012' Nissan Leaf SL (sparebøssa)
-2019' Tesla Model X LR (trekkvogn og hyttebil)
-x 1990' Mazda MX-5 1,6MP45
-x 1998' Mazda MX-5 1,8MP62
-x 2004' Mazdaspeed MX-5 1,8T
-2019' Mazda MX-5 2.0 (den fremtidige klassikeren)
-2012' Nissan Leaf SL (sparebøssa)
-2019' Tesla Model X LR (trekkvogn og hyttebil)
-x 1990' Mazda MX-5 1,6MP45
-x 1998' Mazda MX-5 1,8MP62
-x 2004' Mazdaspeed MX-5 1,8T
Jeg sjekket litt, og det ser ut til at Y-type har kun et festepunkt bak mot veltebøylen/harnessbar.
Dette er en Y-type:

H-type blir vel da at det er 2 festepunkter, en for hver sele.
Jeg endret min bestilling til H-tpe da det ser ut til at Y-type ikke lenger er godkjent for motorsport ( I tilfelle... ).
Dette er en Y-type:

H-type blir vel da at det er 2 festepunkter, en for hver sele.
Jeg endret min bestilling til H-tpe da det ser ut til at Y-type ikke lenger er godkjent for motorsport ( I tilfelle... ).
- MagnusAntony
- 7200 RPM
- Posts: 1017
- Joined: 05 Aug 2005, 02:00
- Status: Offline