koker

Vidar · Post by **Vidar** » 25 Aug 2006, 12:48

Hvis tempbryteren er gåen, kan du bare legge ledningen til jord, så går viftene hele tiden..

Så får du kjøling til du har ny tempbryter.

HansT · Post by **HansT** » 25 Aug 2006, 13:41

Det er også godt mulig lokket på Radiatoren din ikke fungerer som det skal... Koster uansett lite å skifte... Jeg måtte skifte engang..

stianboy · Post by **stianboy** » 25 Aug 2006, 15:53

har samme problemet her er kald når du kjører men når du tomgang så begynner det å bli varmt etterhvert koke... sjekka releet til radiatoren den fungerer men noen ganger når jeg har kjørt bine litt så fungerer ikke engang vifta selv om jeg fjerner releet og legger en lask imellom, vil si ingen brytning, da skulle den ha gått uansett.. skjønner ikke hva feilen er..

cartman · Post by **cartman** » 25 Aug 2006, 18:22

stianboy wrote:har samme problemet her er kald når du kjører men når du tomgang så begynner det å bli varmt etterhvert koke... sjekka releet til radiatoren den fungerer men noen ganger når jeg har kjørt bine litt så fungerer ikke engang vifta selv om jeg fjerner releet og legger en lask imellom, vil si ingen brytning, da skulle den ha gått uansett.. skjønner ikke hva feilen er..

Sjekke vifta, jording, strømtilførsel og ledningsnett.

Vifta sjekker du ved å koble + og - direkte til vifta.

Jording sjekker du ved å "backprobe" minuskretsen til vifta mens den går, til jord. Skal da få 0V i resultat.

Strømtilførsel og ledningsnett sjekker du ved å jumpe relÃ¨et, og måle spenningen først på batterisiden av releet og så på viften, mens viften går.
Skal da få ca batterispenning begge steder.

fatlaces · Post by **fatlaces** » 26 Aug 2006, 23:42

det virker som vifta virker. Den surrer rundt, men det har liten effekt på varmen. Ja har vurdert radiatorlokk. Er dette noe de har på f.eks Torshov Bilrekvisita ? Eller best å bestille ?

Men, kan det være vannpumpa ?
Hvordan sjekker man om den evt virker ?

Jeg har heller ikke skiftet kjøleveske siden jeg kjøpte bilen, men det er korrekt mengde på tanken iallefall. Blir kjøleveske dårligere etterhvert, selvom ikke mengden synker ?

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 27 Aug 2006, 16:56

Litt off topic men hvilken kjøleveske bør man bruke? Noen å anbefale?? Blandeforhold?

KnutH · Post by **KnutH** » 27 Aug 2006, 22:42

Biltema og 50/50 fungerer fint.

fatlaces · Post by **fatlaces** » 27 Aug 2006, 22:48

hmm ja jeg har funnet ut av det. litt flaut, muligens det første man bør sjekke, men radiatoren var tom for vann! Den tanken kan være litt misvisende. Står på full, men er null vann i radiatoren. Jaja, uansett fylt på masse vann, og skal erstattes med 50/50 frostvæske så fort som mulig. Da er det bare oljelekasje igjen, så er jeg enda mer glad i bilen min

HansT · Post by **HansT** » 28 Aug 2006, 00:25

Du har nok likevel et problem en eller annen plass hvis radiatoren din er tom for vann... det vannet skal ikke forsvinne noen plass..

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 28 Aug 2006, 00:29

Hvis vannet har koket så forsvinner det automatisk vann. Min kokte å det ble slik brunt nede i frostvæsk tanken som det er i bunnen på en eggkoker, vanndamp finner altids en vei mener jeg.

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 28 Aug 2006, 00:31

Kjølevannet og dets kanaler er laget for å holde på trykk. Dette trykket hadde nok ikke oppstått hadde det vært plass til at vanndamp kunne forsvinne. Her er noe galt.. Luft i systemet?

Vidar · Post by **Vidar** » 28 Aug 2006, 00:32

kan jo være lokket..

Normalt, skal radiatoren etterfylles fra tanken..

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 28 Aug 2006, 00:34

Det er sant. Men er det tomt i tanken så vil det jo forsvinne fra radiatoren.

Vidar · Post by **Vidar** » 28 Aug 2006, 00:36

Magnum1985 wrote:Det er sant. Men er det tomt i tanken så vil det jo forsvinne fra radiatoren.

Men i dette tilfellet var vel tanken full og radiatoren tom

Magnum1985 · Post by **Magnum1985** » 28 Aug 2006, 00:39

Ahhh... Meg lese mere me øynene istede for med fingrene. =p