MIXED STEMPEL & VENTILSALAT

sake · Post by **sake** » 23 Nov 2006, 00:18

Ivrig som jeg er så kommer det ett nytt rookie-spørsmål:
Blir det fullstendig salat dersom reg.reima ryker på 1,6?

Har hørt at det går bra, men stoler ikke på noen som tror !

Jeg vet nemlig ikke når reima mi sist er byttet, og skal derfor bytte.
Det jeg lurer på er om jeg "trygt" kan ta en tur i mellomtiden.

Ærbødigst
Sake

Vidar · Post by **Vidar** » 23 Nov 2006, 08:06

I terorien skal det gå bra. Etter som stemplene har "utskjæringer" som gjør at stemplene ikke knuses av ventilene..
Vet ikke hvor mye klaring det er hvis toppen har blitt planet.

arildh · Post by **arildh** » 23 Nov 2006, 08:37

Det går bra. Både 1.6 og 1.8 er en "non interference" motor.

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 25 Nov 2006, 18:43

i teorien skal det gå bra, nå har det desverre seg slik at i noen få tilfeller går det galt med non interferense motorer også, har hadd et eksempel på dette der jeg jobba før.. men i de aller fleste tilfeller går det bra om reima ryker.. går nok greit å kjøre videre med det, men ville nok skifta reim så snart som mulig for å være på sikre siden..

:) er mye deiligere å kjøre bil når man slipper å bekymre seg for at reima kan ryke..

Vidar · Post by **Vidar** » 25 Nov 2006, 18:46

Har mine tvil om at det går bra å kjøre vidre med røket reg reim...
Motoren overlever reimbruddet, men du får ikke kjørt videre..

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 25 Nov 2006, 18:53

var ikke det jeg mente heller, men ser nå at det var skrevet litt rotete ja..

motor er selvfølgelig ikke kjørbar når overføringa kamakslingen ryker..

Vidar · Post by **Vidar** » 25 Nov 2006, 23:43

_mx5_Rune_ wrote:var ikke det jeg mente heller, men ser nå at det var skrevet litt rotete ja.. motor er selvfølgelig ikke kjørbar når overføringa kamakslingen ryker..

Jeg måtte bare være litt vanskelig og vrang

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 25 Nov 2006, 23:46

Er vel litt lettere for å bli salat og rot om man kjører som en mx5 bør kjøres,, om denne reimen ryker på redline så blir det nok lett salat oppi der, mens kjører man pent og ryddigt så er det bare å slepe den hjem å bytte,

biXen · Post by **biXen** » 26 Nov 2006, 05:15

Står på miata.net at det er ingen fare om den ryker utenom at du strander. Skulle tro det var nok erfaringer med alle tusenvis som har hatt disse bilene og har valfartet der. Men hvem gidder ta sjangsen om det lett kan unngås

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 26 Nov 2006, 13:44

biXen wrote:Står på miata.net at det er ingen fare om den ryker utenom at du strander. Skulle tro det var nok erfaringer med alle tusenvis som har hatt disse bilene og har valfartet der. Men hvem gidder ta sjangsen om det lett kan unngås

Nei er fort gjort å bytte på disse bilene, tror eg brukte ca en time sist på min nb, men nå har eg gjort dette før da, men for en nybegynner ca 2 timer.