Indre endeledd

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 18:36

Har hatt bilen på EU kontroll, og der ble det blandt annet slått fast at det er "stor slitasje i indre endeledd venstre side foran".

Er det noen som kan fortelle meg hva dette er, og hvor jeg får tak i nytt?

Har søkt litt rundt om, men finner bare ytre endeledd. Er ikke bilmekaniker, så vet ikke helt hva jeg skal se etter.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 29 Nov 2006, 18:42

Det indre er vel i selve styresnekka, altså en litt mer avansert jobb å bytte,

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 18:48

Huff..det høres jo kjekt ut..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 29 Nov 2006, 18:58

Tror nok det letteste er å bytte hele styresnekka, er vel kanskje noen her så har en liggende ellers så mener eg å huske det var en på www.miata.se som hadde,

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 19:11

Er det denne delen det kan være snakk om?

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/547

Har noen gode mekanikervenner, så selve jobben skal jeg vel få til hvis jeg bare får tak i deler.

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 19:15

Ser no at delen jeg linket til var for biler uten servostyring, mens jeg har med servo..

Men denne da:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/744

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 29 Nov 2006, 19:17

Jepp det må vera denne da.

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 19:23

Hmm..då er det vel bare å bestille..
Noen som har vært borti denne jobben før?
Eller har alle bare skiftet hele styresnekken?

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 29 Nov 2006, 19:40

dette er ikke store jobben men må av med belgene for å gjør dette... anbefaler å bytte begge sider... kan og vær lurt å bytte ytre leddene når du skal ta disse... kan vær vanskeli å få dem av å utroli kjedeli å flytte over stygge slitte endekule når du har nye stag... og ps... husk 4 hjulskontroll

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 20:46

Vurderer å bytte ytre og som du sier gladibilenmin.. Og da på begge sider.
4 hjulskontroll skal taes ja!

Fikk forresten 2 er feil på skade på dekk. Eneste jeg har klart å finne, er et dekk som er litt "kantkjørt".. Men er ikke slitt igjennom gummien eller sprukket.. Synes dette var noe pirkete.. Surt å måtte kaste fullt brukbare dekk pga dette

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 29 Nov 2006, 20:52

Er lov med kantkjørte dekk bare det er innenfor målene sine på første sporet, tror det var slik det var,

cartman · Post by **cartman** » 29 Nov 2006, 22:07

Kjøretøyforskriften wrote:3. Krav til dekk
3.1.1 Tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg og bil med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg skal ha dekk med mønstret slitebane med mønsterdybde i hovedrillene på minst 1,6 mm over 3/4 av slitebanens bredde og rundt hele dekkets omkrets, bortsett fra de steder hvor eventuelle slitasjevarslere er plassert.

man kan kjøre med utslitt dekkant, så lenge man holder seg innenfor regelen over

Bytte av indre ledd er en "smal sak".
Tar ca 15 min lengre tid enn ytre pr side.(Selv om jeg aldri har gjort det på MX-5). Er som oftest bare en belg som skal løs, ett låseblekk som må bøyes, og så skru løs leddet. Det er som oftest en stor og smal fastnøkkel, men jeg bruker en stor rørtang/polygrip tang slik som under. De funker meget bra også

(Bilder lånt av biltema)

miatajon · Post by **miatajon** » 29 Nov 2006, 22:27

Skal nok bli en grei sak å bytte dette tenker jeg!

Angående dekket, så er det dekksiden som er "skadet". Er ikke noe skeivslitt eller noe slikt!

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 30 Nov 2006, 01:37

er ikke no stor sak å bytte indre leddet.. bare bank unna det orginale låseblekket litt. .skru løs.. bytt med ny, og bank på plass låseblekket igjen.. og asap på 4hjuls kontroll