Supercharger og clutch

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 04 Jan 2007, 12:52

Hva clutch bør eg sette på min 1,6 na med supercharger, min clutch er litt slitt og tror den vil kanskje få litt problem når eg setter på min supercharger, har liggende original til mazda 323 gtr. men er kanskje bedre å bruke 1,6 svinghjulet da dette er lettere,. er det noen racing lamell som er bedre en de andre, tenker da på slitestyrke og kjørbarhet, bilen min skal vera lettkjørt da dama låner denne innimellom..

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 04 Jan 2007, 19:16

trenger ikke rare greiene for å holde effekten med m45 da..
en fresh orginalclutch holder lenge, eller kjøp en helt normal litt sterkere clutch fra act, eller noen andre. trenger ikke noe race greier med sinterlamell osv

Vidar · Post by **Vidar** » 05 Jan 2007, 00:51

Min oem clutch holdt ikke lenge på 8 psi..

Nok krefter i en m45 til knuse diffen hvertfall...

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 05 Jan 2007, 14:00

Vidar wrote:Min oem clutch holdt ikke lenge på 8 psi..

Nok krefter i en m45 til knuse diffen hvertfall...

Hvordan oppsett kjørte du på da? Tenker på hjul og dekk..?

HansT · Post by **HansT** » 05 Jan 2007, 17:02

Vidar wrote:Min oem clutch holdt ikke lenge på 8 psi..

Jeg byttet til helt ny OEM clutch før min installasjon, og den holdt fint de 2 årene jeg hadde m45'en installert...

Vidar wrote:Nok krefter i en m45 til knuse diffen hvertfall...

Jepp, melder meg inn i den klubben..

.. diffen gikk..

Vidar · Post by **Vidar** » 05 Jan 2007, 18:36

RotaryPower wrote:
Vidar wrote:Min oem clutch holdt ikke lenge på 8 psi..

Nok krefter i en m45 til knuse diffen hvertfall...
Hvordan oppsett kjørte du på da? Tenker på hjul og dekk..?

205/45-16

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 05 Jan 2007, 21:08

Kom til å tenke på at eg har jo en ny 323 gt-r clutch liggende, kun brukt en mnd eller noe slikt, prøver meg med denne eg, bør holde denne. blir jo litt tyngre svinghjul vel, men nå er det full sparing til fm link..