Svinghjul til mx5.

[Miatapowers]

Hei har som kanske noen av dere har fått med dere at eg fikk havari på clutchen min, har nå fått en act clutch inn på soverommet.. Men venter også ett lettet fidanza svinghjul, er det masse å hente på dette svinghjulet eller, tenkte at eg kanskje ikkje orker å vente en uke til på å kjøre sportsbil, at eg kanskje siden eg endelig har fri en helg kanskje bare setter i gang, men er det mye å hente så venter eg nok,,

[cartman]

Hei har som kanske noen av dere har fått med dere at eg fikk havari på clutchen min, har nå fått en act clutch inn på soverommet.. Men venter også ett lettet fidanza svinghjul, er det masse å hente på dette svinghjulet eller, tenkte at eg kanskje ikkje orker å vente en uke til på å kjøre sportsbil, at eg kanskje siden eg endelig har fri en helg kanskje bare setter i gang, men er det mye å hente så venter eg nok,,

Spørs hva du mener med at det er noe å hente på det.
Det er masse fordeler og ulemper. Det spørs jo helt hva du er på jakt etter med svinghjulet.

[Miatapowers]

Hva er fordelene da, og ulempene, har hørt man kan miste litt dreimoment på lave turtall, altså lettere å drepe bilen i kryss, men dette er noe min supercharger vil ta hjelp i tror eg. men kom gjerne med erfaringer osv, nå snør det f*** i vold her alikevel så det er lettere å vente, men samtidigt så savner eg å sladde,

[Vidar]

Ulempene er vel :
* Lettere å kvele bilen
* Vansklig å få den til å gå "normalt" i køkjørings tempo med link. Føles ut som en kanin som hopper fremover...

Fordelene er vel :

* Satbiliserer rpm fortere ved girskift
* Kanskje litt effektmessig ??
* Kommer raskt opp i turtall når du gir gass med klutsjen inne..

[Hauk]

Jeg merket ingen "ulemper" hverken med HF eller arildh sitt oppsett mtp. svinghjul og "småkjøring". Arildh sin var da en standard 1,8 motormessig (men med Fidanza(?) svinghjul) og opplevdes kanskje litt mer responsiv enn min - som er standard. HF sin er jo noe freakish mht. det aller meste og kan ikke sammenlignes på noen måte - men jeg trivdes veldig godt bak rattet på den.

Den eneste bilen jeg presterte å kvele den dagen på Sjøflyhavna var min egen rett etter å ha prøvd de to andre.

Den dagen det blir tid for clutchbytte på min tror jeg jeg tar med ett letta svinghjul i samme slengen.

[Miatapowers]

Jeg merket ingen "ulemper" hverken med HF eller arildh sitt oppsett mtp. svinghjul og "småkjøring". Arildh sin var da en standard 1,8 motormessig (men med Fidanza(?) svinghjul) og opplevdes kanskje litt mer responsiv enn min - som er standard. HF sin er jo noe freakish mht. det aller meste og kan ikke sammenlignes på noen måte - men jeg trivdes veldig godt bak rattet på den.

Den eneste bilen jeg presterte å kvele den dagen på Sjøflyhavna var min egen rett etter å ha prøvd de to andre.

Den dagen det blir tid for clutchbytte på min tror jeg jeg tar med ett letta svinghjul i samme slengen.

Høres ut som om eg må vente da ja.

[MagnusAntony]

* Mindre roterende masse..