frieksos manifoilpakning/turbo flens

mx5-kent · Post by **mx5-kent** » 05 Apr 2007, 20:07

Har problemer med at det lekker eksos ut mellom pakningene når motoren er kald å etter at den har stått litt selv om den fortsatt er varm. Er det noen andre som har hatt problemer med det ved mont av turbo? Hvilket ladetrykk kjører dere på? KJører på 0.37 nå vet ikke hvor mye mer jeg kan ta ut av den uten å skifte råder å stempel? Har ikke så mye erfaring med mazda da jeg er vag mekaniker.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 05 Apr 2007, 20:58

Kan kjøre en bar har eg hørt med riktig oppsett, men da med riktig oppsett også,.

bør bytte pakninger du her, og kanskje bytte til sterkere bolter og bruke låseskiver,

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 05 Apr 2007, 21:27

kom gjerne med mer info om turbokittet og bilen.. skal ikke lekke eksos uansett temp på greiene. om det er greddy kit så stemmer det bra at boltene er dårlige. bytt med sterkere bolter, gjerne med nordlock skiver så er du sikker på at ikkeno forsvinner.. er turbokittet orginalt og uten ic så anbefaler jeg ikke å kjøre no høyere trykk.. har selv kjørt 1 bar over tid på orginal 1.6 blokk. de tåler det lett. men det krever endel mods av turbokittet ditt....

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 05 Apr 2007, 22:17

Er ett hks 1,8 kit som er moddet til den bilen der!
Usikker på ka bensinstyring som sitter på den

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 06 Apr 2007, 00:21

hvordan f*** modder man en 1.8 manifold til å passe på en 1.6 bil ?

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 06 Apr 2007, 02:45

kan jo være en 1.6 90hk..? mener 1.8 manifoil passer på disse med litt mod? er vel ikke gammelbilen til marte dette her?

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 06 Apr 2007, 11:51

boltene sitter forskjellig plassert og blokka er 22mm lengre på 1.8 kontra 1.6.

1.8 manifold har denne flensen..

1.6 manifold har denne..

så om det er moddet en manifold fra 1.8, på en 1.6bil, kan det forklare mye av problemene..

mx5-kent · Post by **mx5-kent** » 06 Apr 2007, 13:10

Er nåkk gamle bilen til marthe ja... trur jeg skal prøve å demontere å skifte pin boltene. Ha på litt eksospasta å satse på at det blir tett... Er kun når den er kald... Virker nesten som eksosen tetter ijenn etter litt kjøring.... For se over påske når vi kommer ijenn fra tur... iallfall mye mer fres over den med 0.4. Er usikker på hvilken bensinstyring så er på men lurer på å invistere i datasprut... Aller først kommer senkesett å low profile lykter... skal legge ut en liten tråd på mitt prosjekt... har fått motovlakkert deksel i midten rundt friskluftdysene å sånnt... Blei veldig bra=)