HJELP! Air/fuel maler

Ole · Post by **Ole** » 27 Apr 2007, 20:36

Holder på å montere af maler.. har 4 ledninger på sensoren.. hvilken ledning skal jeg koble meg på? ole

Vidar · Post by **Vidar** » 27 Apr 2007, 23:06

Ole wrote:Holder på å montere af maler.. har 4 ledninger på sensoren.. hvilken ledning skal jeg koble meg på? ole

den ledningen signalet kommer..

Husker ikke fargene. Men de to hvite er jord/OV. så er det en med 12V og en der signalet kommer. er jo bare å måle seg frem... Signalet ligger vel mellom 0 og 2V hvis ikke jeg husker feil..

Ole · Post by **Ole** » 28 Apr 2007, 10:01

Bare måler jeg på kontakten som kommer fra ecu da? eller? er litt redd for å få 12 volt inn i maleren..

prøvde å finne et koblingsskjema i bøkene mine, men nei.

Banzaibaggen · Post by **Banzaibaggen** » 28 Apr 2007, 10:09

Her står alt.
http://www.mx5parts.co.uk/instructions/o2sensor.pdf
Lykke til.

siemens · Post by **siemens** » 28 Apr 2007, 12:07

Hei

jeg prøver og henge med på hva dere gjør med bilene deres (for og få noen tips)

men hva er "af maler" skjønner nada jeg altså

Vidar · Post by **Vidar** » 28 Apr 2007, 15:23

siemens wrote:Hei jeg prøver og henge med på hva dere gjør med bilene deres (for og få noen tips) men hva er "af maler" skjønner nada jeg altså

Air/Fuel måler.. Måler luft/bensinblandingen i eksosen

siemens · Post by **siemens** » 28 Apr 2007, 17:41

å....for dere med komp og turbo dette da

Ole · Post by **Ole** » 29 Apr 2007, 21:43

Da var den montert.. men skulle jo tro den hadde parkinson! he he.. var ikke særlig stabil.. blir vel bredbånd en gang..

Vidar · Post by **Vidar** » 30 Apr 2007, 06:43

Ole wrote:Da var den montert.. men skulle jo tro den hadde parkinson! he he.. var ikke særlig stabil.. blir vel bredbånd en gang..

Til meg ble den bedre da jeg bytta Lambdan..

Ole · Post by **Ole** » 30 Apr 2007, 12:02

den ligger fint stabilt akkurat mellom stoich og rich under full gass.. Det er vel det viktigste? Men ved bare litt pådrag er det mer lysshow... Under bremsing på giret går den helt på lean og slår seg av.. Men det er vel logisk siden det da er fuelcut? Må man ikke ut med ca 100usd for en brukbar lambda? Da er det jo bare å strekke seg til Flyin Miata sine bredbåndskit til 300 usd.. I hvert fall hvis trykket skal opp...

Vidar · Post by **Vidar** » 30 Apr 2007, 16:25

Ole wrote:den ligger fint stabilt akkurat mellom stoich og rich under full gass.. Det er vel det viktigste? Men ved bare litt pådrag er det mer lysshow... Under bremsing på giret går den helt på lean og slår seg av.. Men det er vel logisk siden det da er fuelcut? Må man ikke ut med ca 100usd for en brukbar lambda? Da er det jo bare å strekke seg til Flyin Miata sine bredbåndskit til 300 usd.. I hvert fall hvis trykket skal opp...

har en brukt 4wire Lambda liggende jeg (brukt 1 år) Har også wideband kit med sansynligvis ledningsbrudd liggende snart. Viser av og til feil verdier dvs maks 14,x ved pådrag og 15,6 ved fuelcut.. Men av og til virker den også som den skal.. Jeg gikk lei og kjøpte ny.
Men du blir nok ikke kvitt parkinson med 4 wire lamban..
Men den viste mere nøyaktig verdi. Med den gammle var det flere lys dioder på AF målern som lyste. Med 4 wire var det en diode..

Ole · Post by **Ole** » 01 May 2007, 13:53

har ikke jeg 4 wire orginalt? så slik ut på ledningsnettet...

Vidar · Post by **Vidar** » 01 May 2007, 14:49

Ole wrote:har ikke jeg 4 wire orginalt? så slik ut på ledningsnettet...

Stemmer sikkert det... Bare eldre biler som har 1 ledning

Ole · Post by **Ole** » 04 May 2007, 11:30

blir ikke helt klok på denne måleren.. De første to min etter start ligger den fint.. Men når motoren (på halv gass) er varm fyker den opp og ned mellom helt lean og i skillet mellom stoich\rich der den ligger under full gass... Birker som at sonden sender ut pulser (ca 2-3 i sekundet) istedet for konstant spenning... Noen som vet?

Norsk MX-5 Miata Klubb

HJELP! Air/fuel maler

HJELP! Air/fuel maler

Re: HJELP! Air/fuel maler