Noe rart med oljetrykk/instrument

inglar · Post by **inglar** » 22 Jul 2007, 10:42

Når jg gir litt gass (helt vanlig aks. ikke noe vilt pådrag) spretter nåla helt på topp (den kommer ikke lenger). Merker ikke noe med bilen, motoren går helt fint. Når motoren går uten anstrengelser viser nåla som den har gjort før, og når oljen er varm viser nåla som vanlig (ingen topping selv ved maks pådrag). Er måler og sensor fra Raid så jeg tror/håper at det kun er at det er så som så med kvaliteten på Raid-komponentene. Noen som har vært borte i det samme eller kan tenke seg hva det er?

Hauk · Post by **Hauk** » 22 Jul 2007, 11:26

Bittelitt relatert ihvertfall:

Det er generelt noe høyere oljetrykk når bilen er kald. Jeg har "ekte" oljetrykksmåler på min (ikke den binære on/off saken som kom på senere NAer), og den har alltid ligget rundt 7-8 (måles det i bar?) når bilen er kald og under pådrag. Når bilen har driftstemperatur så ligger den på rundt 2 på tomgang, og kanskje opp mot 4 under pådrag.

Mulig jeg blingser litt på de talla, men det sånn ca noe slikt.

Hvor langt "opp" på skalaen går den Raid-saken?

inglar · Post by **inglar** » 22 Jul 2007, 11:36

Det er nesten de samme tallene jeg har hatt til nå. Ligger vanligvis på rundt 6 når motoren er kald, den går til 7, og rundt 2 når det er rolig kosekjøring når motoren er varm. Men nåla spretter nå godt over skalaen.
Det er måleren til høyre.

Sladd · Post by **Sladd** » 24 Jul 2007, 10:07

Hauk wrote:Bittelitt relatert ihvertfall:

Det er generelt noe høyere oljetrykk når bilen er kald. Jeg har "ekte" oljetrykksmåler på min (ikke den binære on/off saken som kom på senere NAer), og den har alltid ligget rundt 7-8 (måles det i bar?) når bilen er kald og under pådrag. Når bilen har driftstemperatur så ligger den på rundt 2 på tomgang, og kanskje opp mot 4 under pådrag.

Mulig jeg blingser litt på de talla, men det sånn ca noe slikt.

Hvor langt "opp" på skalaen går den Raid-saken?

På den europeiske NA modellen er det skala i Kg/cm2, 1 Kg/cm2 = 0,981 bar.
På den amerikanske NA modellen er det skala i lb/inch2, 14,22 lb/inch2 = 1 Kg/cm2

Mvh
Thomas

Hauk · Post by **Hauk** » 24 Jul 2007, 10:15

Hauk wrote:....og den har alltid ligget rundt 7-8 (måles det i bar?) når bilen er kald og under pådrag. Når bilen har driftstemperatur så ligger den på rundt 2 på tomgang, og kanskje opp mot 4 under pådrag.

Mulig jeg blingser litt på de talla, men det sånn ca noe slikt.

Jeg blingsa ja. Skalaen går ikke lengre enn 6 - og bilen, når den er kald, ligger rundt 5+. Resten stemte.