Støtdempere og fjærer

Rudolf · Post by **Rudolf** » 20 Sep 2007, 21:04

Jeg har prøvd å forstå litt mer om støtdempere og fjærer de siste dagene.
Mye tyder på at Rudolf er utstyrt med dempere og fjærer som runder 115.000 km i disse dager.
Hva er vanlig intervall for å skifte dempere ?
Bør en skifte "topmounts" samtidig.
Pleier topmounts å følge med når man kjøper nye fjærer ?
Jeg høre at det ikke er nødvendig med TÃ›V-papirer på dempere.
Men, hvis demperene gjør at bilen blir lavere, så bør jo dette godkjennes.
Kan det gjøres uten TÃ›V-papirer på demperne ? (Jeg snakke nå om bruk av orginale fjærer).
Er fjærene foran og bak (orginalt) like lange ?
Stoler som vanlig på oraklene her inne.

Erik

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 20 Sep 2007, 21:48

Hva er vanlig intervall for å skifte dempere ? Jeg skiftet når bilen var gått 100.000, og da var det på tide og vel så det

Bør en skifte "topmounts" samtidig. Vanligvis ikke

Pleier topmounts å følge med når man kjøper nye fjærer ?Nei

Jeg høre at det ikke er nødvendig med TÃ›V-papirer på dempere. Riktig

Men, hvis demperene gjør at bilen blir lavere, så bør jo dette godkjennes.Er vel stort sett fjørene biltilsynet vil ha papirer på

Kan det gjøres uten TÃ›V-papirer på demperne ? (Jeg snakke nå om bruk av orginale fjærer).Ja, det bør ikke være noe problem

Er fjærene foran og bak (orginalt) like lange ? Nei, de er ulike

Rudolf · Post by **Rudolf** » 20 Sep 2007, 22:29

Takker og bukker "John_91BRG"