Mariner Blue NA E6 østover ved Mortensrud idag tidlig...

[Hauk]

Denne har jeg spottet tidligere i sommer tror jeg. Så veeeldig fin ut, tåkelys i haikjeften, lexuslykter bak.

Tror den er mariner blue, men mulig den er omlakkert i en annen uoriginal men lignende blåfarge... fremstod som endel finere enn jeg klarer å huske andre smurfeblåe.

I dag kjørte jeg en fransk anonym sak.

[Fredster]

I dag kjørte jeg en fransk anonym sak.

Anonym og fransk er vel ikke to ord man ser brukt i samme setning for ofte....he-he !

[Hauk]

I dag kjørte jeg en fransk anonym sak.

Anonym og fransk er vel ikke to ord man ser brukt i samme setning for ofte....he-he !

Mørkegrå Laguna stasjonsvogn (ifbm jobb)... Skal det være mer anonymt så snakker vi Passat eller Avensis.

[Fredster]

I dag kjørte jeg en fransk anonym sak.

Anonym og fransk er vel ikke to ord man ser brukt i samme setning for ofte....he-he !

Mørkegrå Laguna stasjonsvogn (ifbm jobb)... Skal det være mer anonymt så snakker vi Passat eller Avensis.

Jeg bøyer meg i støvet, og innser at du faktisk har rett !

Kjørte forresten relativt enkelt fra en blå MX på vei oppover Holmenkollveien fra Gressbanen i dag . Vet ikke om vedkommende ikke turte mer eller hva det var, men den hang med sånn passe en liten stund - inntil den første skikkelig krappe svingen (der Ankerveien kommer opp for de lokalkjente) ! Vel har jeg et bra veigrep på Puggen, men regnet overhodet ikke med å noen som helst mulighet til å dra ytterligere i fra derfra og videre oppover . Ikke mange "normale" biler som har noe stille opp med mot MX`ene på slike veier !

Jeg parkerte på Frognerseteren og hadde gått noen meter før den kom. Hyggelig at du vinket og tutet (på en "takk for turen" måte), og tok "tapet" som en mann.

Var en fyr på ca. 35 år kanskje, så jeg velger å tro at han ikke var kjent med verken veien eller bilen.

[tness]

Er vel bare en bugatti Veyron som klarer å kjøre fra en MX-5 på svingete veier. Han lå vel å puttra på 3000 o/min.

[TurboLag]

Er vel bare en bugatti Veyron som klarer å kjøre fra en MX-5 på svingete veier. Han lå vel å puttra på 3000 o/min.

Venter nå på en skikkelig road test før jeg kommer med slike uttalelser.. Vi snakker jo om en bil som veier over dobbelt så mye som MX'en..

[fatlaces]

Er vel bare en bugatti Veyron som klarer å kjøre fra en MX-5 på svingete veier. Han lå vel å puttra på 3000 o/min.

du er ikke litt vel optimistisk nå vel ?

[Fredster]

Er vel bare en bugatti Veyron som klarer å kjøre fra en MX-5 på svingete veier. Han lå vel å puttra på 3000 o/min.

Jeg kan garantere deg at ikke turtallet lå på 3000 for han fikk "godsleng" på rompa ut av en av svingene , og SÅ mange HK har ikke MX`en (normalt sett i hvertfall, og hadde den vært så utrolig trimmet så ville han heller ikke hatt problemer med å henge på ) men jeg skjønner hva du mener.

Morro var det uansett !

[EspenAndre]

I dag kjørte jeg en fransk anonym sak.

Anonym og fransk er vel ikke to ord man ser brukt i samme setning for ofte....he-he !

Mørkegrå Laguna stasjonsvogn (ifbm jobb)... Skal det være mer anonymt så snakker vi Passat eller Avensis.

hadde jeg kjørt Laguna ville jeg gjerne vært så anonym som mulig

sikkert behagelig bil, men de jeg vet om har hatt så mye trøbbel at det at den ligger på bunn i driftsikkerhet er bekreftet for min del jaffal

[kodvaag]

Eneste Laguna ligger på topp i, det er verditap. Kompis av meg kjøpte ny stasjonsvogn i 2003, nå er den verdt ca like mye som Miataen min.

[Hauk]

Lagunaen var leiebil mens den andre jobb-bilen (Splitter ny Focus 1,6 diesel) var på verksted. På Focusen røyk EGR-ventilen 3 uker etter at vi fikk levert den. Begredelig.

Om ikke annet så scorer franskmennene bra på kollisjonssikkerhet.

[kodvaag]

Om ikke annet så scorer franskmennene bra på kollisjonssikkerhet.

Franske biler er faktisk tryggere å kollidere i enn å kjøre i... Du kommer ut for mer problemer med å kjøre en fransk bil, enn ved å krasje en.

[Fredster]

Franske biler er faktisk tryggere å kollidere i enn å kjøre i... Du kommer ut for mer problemer med å kjøre en fransk bil, enn ved å krasje en.

Utrolig at det fremdeles er folk som tror på slike gamle myter . Det var vel en periode på 70-tallet hvor det ble produsert en del biler av "litt ymse kvalitet" for å si det på en pen måte .

En historie (som visst nok skal være sann), var om en som klagde på at den nye bilen hans hadde en merkelig lyd i alle svinger. Det var en rekke forskjellig mekanikere på flere verksteder som så på bilen. Alle hadde de prøvekjørt den og alle hadde hørt at lyden kom fra karosseriet/rammeverket, men INGEN av de kunne finne ut av hva dette var for noe rart. Kunden fikk ny og var velstand. Peugeot ville jo gjerne finne ut av hva feilen var i tilfelle det var noe med produksjonen, og demonterte ALT ! Til slutt var det en som hadde tatt vinkelsliper og åpnet kanalene, og ut falt en tom rødvinsflaske ! Fra den dagen ble det slutt på å spise lunsj på andre steder enn i kantinen.

Når det er sagt, så hadde vel neppe Peugeot (eller PSA) solgt så mange biler som de gjør, hvis de var av så dårlig kvalitet som det enkelte skal ha det til. Eller...... ?

[EspenAndre]

Når det er sagt, så hadde vel neppe Peugeot (eller PSA) solgt så mange biler som de gjør, hvis de var av så dårlig kvalitet som det enkelte skal ha det til. Eller...... ?

Når det gjelder Laguna sier statistikken sitt

[Fredster]

Hvilken stats, og hva sier den samme statsen om MX ?