low profile lykter, vipping av disse?

SweetMX5 · Post by **SweetMX5** » 18 Apr 2008, 17:36

har hørt noen rykter om at man ikke kan vippe ned disse uten og ødelegge motor til lyktene, stemmer dette?

Vidar · Post by **Vidar** » 18 Apr 2008, 17:55

SweetMX5 wrote:har hørt noen rykter om at man ikke kan vippe ned disse uten og ødelegge motor til lyktene, stemmer dette?

Det er helt fullstendig feil...

inglar · Post by **inglar** » 18 Apr 2008, 19:16

Går ikke i stykker. Men lysene vippes noe hardere opp og ned og kommer oftere ut av posisjon. Må bare justere de i ny og ne.

Pelle · Post by **Pelle** » 18 Apr 2008, 20:02

[quote="inglar"]Går ikke i stykker. Men lysene vippes noe hardere opp og ned og kommer oftere ut av posisjon. Må bare justere de i ny og ne.[/quote

Hatt mine i tre år nå, aldri opplevd slike problem.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 18 Apr 2008, 20:05

Ikkje justert mine ennå eg. men bruker de skjelden da

inglar · Post by **inglar** » 18 Apr 2008, 20:07

Hmmm. Hørte av Hauk at han hadde hatt noen problemer med akkurat det.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 18 Apr 2008, 22:12

hadde ikke noe problemer eg heller, men de gikk ikke lenger opp/ned helt synkront...

ellers var det gode greier

mrinzane · Post by **mrinzane** » 19 Apr 2008, 00:17

Mine fungerer fantastisk, måtte bare flytte et par kabler til sides under lykta, fremste stopperen tok nedi kablene på ene siden som gjor de usynkron. Mine er HELT synkron.

SweetMX5 · Post by **SweetMX5** » 19 Apr 2008, 00:51

ok fint da er ikke dette noe å bekymre seg over da

Hauk · Post by **Hauk** » 19 Apr 2008, 01:44

inglar wrote:Hmmm. Hørte av Hauk at han hadde hatt noen problemer med akkurat det.

Ja, skal prøve å forklare:

Når man monterer low-pros, ihvertfall de jeg har fra Moss, så bytter man også ut staget som driver lyktene opp og ned. Det til venstre er det originale. Øverste hullet er festet i en bolt i selve lykta, mens det nederste sitter på "motoren" som driver lykta opp og ned. Det er dette nye staget som gjør at lykta bare går halvveis opp. Når low-proene er "oppe" så hviler bolten som er festet i lykta nederst i det avlange sporet. Når man da senker lyktene rekker staget (og motoren) og få noe fart før øverste del av hullet tar tak i bolten og drar lyktene ned. Som igjen medfører at lyktene "slamrer" nedpå noe hardere enn vanlig. Etter X antall ganger (20?) så måtte jeg ut og justere dekslene. Mulig jeg kunne tighta til hardere, men ble lei. Så nå står de oppe hele tiden.

Sent på en fredag, mulig noe dårlig forklart.

Pelle · Post by **Pelle** » 19 Apr 2008, 07:22

Tidlig på lørdag; forklaringen er god den Hauk.

Jeg lurer bare på om det er forskjellig patent/løsning på IL sine?
Husker ikke denne braketten med sporet. Derimot måtte armene byttes.
Mulig jeg husker feil seff.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 19 Apr 2008, 08:53

Tror du har rett jeg Pelle, mener å huske han nevnte dette da jeg var der
etter å ha fått på Low Pro's fra Moss..

Kanskje noen som har handlet de hos IL kan bekrefte?

kodvaag · Post by **kodvaag** » 19 Apr 2008, 10:09

Sånn som Hauk forklarer, sånn virker de ikke på Stian Oppistovs bil. (Jeg som har montert de der)

Tror det må være to forskjellige systemer ja.

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 19 Apr 2008, 12:22

mine fra miatamania beholdt orginale vippestaget og hadde spor i selve "bøtta" på lykta...
fungerer utmerket enda

Hauk · Post by **Hauk** » 19 Apr 2008, 14:09

Ja, nå ble jeg plutselig usikker på om det "avlange hullet" sitter i staget eller om det på selve lykta. Mulig jeg husker feil. Begynner jo å bli gammal. Uansett, ett avlangt hull er det okke som, som gjør at mekanismen får litt fart før lyktene starter å bevege seg den ene eller andre veien.

Norsk MX-5 Miata Klubb

low profile lykter, vipping av disse?

low profile lykter, vipping av disse?

Re: low profile lykter, vipping av disse?