Forslag til ekstra hk?

[Kenny]

Har en 1998 1.6 16v med 110 hk. synes bilen er greit men ønsker flere hk uten å måtte montere en turbo. Vudere en sports eksos og en trimmings boks som skal øke med 14 hk, dvs 124hk. er det noen som har noe meninger eller forslag?

[mrinzane]

Har en 1998 1.6 16v med 110 hk. synes bilen er greit men ønsker flere hk uten å måtte montere en turbo. Vudere en sports eksos og en trimmings boks som skal øke med 14 hk, dvs 124hk. er det noen som har noe meninger eller forslag?

Eksos kan du hente et par hk på, ikke all verden. jeg har ikke noe tall, men ligger vel 2-3 hk i katalysator.

Men hva kaller du en trimmings boks? Chip du mener? Det har jeg lite til overs for på en N\A motor. hehe.

[Miatapowers]

På min nb 1,6 så kjøpte eg en del dill for å tune, eg kjøpte ett greddy/trust eksos og ebay sitt grenrør til 1,6 na, så eg skrudde på, fjernet katta. og modifiserte tenningsgiver til å gi litt mer fortenning, bilen gikk da i grunn endel bedre,

[HF-mx5T]

tipper den greia som skal gi 14hk finnes på ebay.. stiller meg bra tvilsom til sånt

kammer, porting ok grenrør og eksos er veien å gå.. høres det for bra ut til å være sant, er det ofte det..

tenningsjustering er vel ca de eneste gratis hestene ..

[torehoien]

hvorfor kommer ikke bilene ferdig fra fabrikken med den ultimate tenningen ?

[TurboLag]

fordi ikke alle har tilgang til høyere oktan

[HansT]

hvorfor kommer ikke bilene ferdig fra fabrikken med den ultimate tenningen ?

Grunnen til at biler i etterkant lar seg "chippe", m.a.o. fintune bensin/tenning etc slik at bilen yter mer, er at bilfabrikantene alltid legger inn en stor sikkerhetsmargin pga veldig stor forskjell i kvalitet på drivstoff rundt omkring i verden.. og som TurboLag er inne på... oktan..

[biXen]

Grunnen til at biler i etterkant lar seg "chippe", m.a.o. fintune bensin/tenning etc slik at bilen yter mer, er at bilfabrikantene alltid legger inn en stor sikkerhetsmargin pga veldig stor forskjell i kvalitet på drivstoff rundt omkring i verden.. og som TurboLag er inne på... oktan..

Men så er det også forskjell på proff styring av dette og en boks med en resistor i fra Ebay Og i forhold til pengene er det for disse bilene "ingenting" å hente.

[HansT]

Men så er det også forskjell på proff styring av dette og en boks med en resistor i fra Ebay Og i forhold til pengene er det for disse bilene "ingenting" å hente.

Selvsagt ! Jeg skrev mitt innlegg på generell basis, og ikke spesifikt for Miata/MX-5. Er lite å hente på chipping av disse, så lenge en ikke har overtrykk. Ebay boksene tror jeg lite på. En enkel justering av tenning og 98 oktan gir kanskje noen få hk, og bilen kjennes litt mer "crispy" ut på lave turtall.. Var forøvrig min første mod, og så lenge det er gratis å stille tenningen er det selvsagt verd innsatsen..

[torehoien]

så da er det bare og stille tenningen på 14 grader og kjøre på 98blyfrioktan ?

[HansT]

så da er det bare og stille tenningen på 14 grader og kjøre på 98blyfrioktan ?

Jepp jepp... det er en "god start"

...men ha ikke for store forventninger... Som sagt, du merker kanskje at bilen blir litt mer "crispy" på lave turtall, men jeg tror ikke noen har målt mer enn 1-2 hk og det er en veldig marginalt økning, og derfor nærmest umulig å "kjenne" med rumpedynoen...