overheting?

[mojo-91]

Er det noen som sliter med at temperaturnåla kryper opp mot det røde på slike varme sommerdager som vi nå har på østlandet?

Jeg kjørte radiatorflush i går og fyllte så på med 70/30 vann/kjølevæske.Men situasjonen er den samme. Jeg bruker å sette på aircon (som ikke virker) men den ekstra vifta gjør som regel susen. Hvis jeg skal kjøre litt hardere så må varmeapparatet på for fullt. Ellers koker det.

Noen som kjenner seg igjen, eller har jeg et seriøst kjøleproblem?

[caLitri]

Er det noen som sliter med at temperaturnåla kryper opp mot det røde på slike varme sommerdager som vi nå har på østlandet?

Jeg kjørte radiatorflush i går og fyllte så på med 70/30 vann/kjølevæske.Men situasjonen er den samme. Jeg bruker å sette på aircon (som ikke virker) men den ekstra vifta gjør som regel susen. Hvis jeg skal kjøre litt hardere så må varmeapparatet på for fullt. Ellers koker det.

Noen som kjenner seg igjen, eller har jeg et seriøst kjøleproblem?

høres ut som at du har et alvorlig kjøleproblem. En bil skal ikke overopphete selv om det er "hele" 25 grader ute...

[Hauk]

Det bruker å krype litt oppover - helt til vifta slår inn, så går det nedover. Spesielt når man står og stamper nederst i festningstunnelen.

Hører du vifta? Termostat-relaterte greier?

[mojo-91]

Jeg skiftet termostaten for et par år siden så regner vel med at den fortsatt er operativ. Når trykket øker i radiatoren så fylles reservoartanken som normalt, hvilket tyder på at ventilen i radiatorcappen også fungerer.

[inglar]

Det er nok et problem ja. Jeg kjører med kun en vifte foran og presse. Har aldri hatt noe problem selv på varme dager med litt frisk kjøring.

[Vidar]

Kan tenktes radiatoren er litt tett innvendig ?

kan lønne seg å spyle med vann motsatt vei.

Ellers så kan du sjekke at viftene går. Det er termostatbryteren som sitter oppå termostathuset i front som styrer vifta. Du kan også prøve å legge den ledningen som går inn på den termostatbryteren til jord, da vil vifta normat gå hele tiden.

[mojo-91]

vifta går som ei kule den, men det er ikke nok. Må som sagt slå på airconditionvifta som nr.2 for at det ikke skal koke.

Regner med at man må ut med radiatoren for å skylle med vann motsatt vei....hmm......får håpe på kaldere vær (neida! )

Det funker å slå på airconditionen, men det drar jo et par hester og turtallet øker på tomgang.
Noen som har koblet opp airconvifta til den vanlige vifta slik at begge slår inn samtidig? Regner med at releet er dimensjonert kun for en vifte? Kjipt om releet skulle konke på tur over fjellet.

[uggla]

Hvor har du frontskiltet? Det kan jo blokke en del av luftinntaket. Jeg hadde ihvertfall problemer tidligere, men dro skiltet ut av kjeften og det hjalp.

Ellers så gir jo vippelyktene noe luft når de er oppe.

[mojo-91]

skiltet er nede på leppa. Skulle være nok lufttilgang....

[Vidar]

vifta går som ei kule den, men det er ikke nok. Må som sagt slå på airconditionvifta som nr.2 for at det ikke skal koke.

Regner med at man må ut med radiatoren for å skylle med vann motsatt vei....hmm......får håpe på kaldere vær (neida! )

Det funker å slå på airconditionen, men det drar jo et par hester og turtallet øker på tomgang.
Noen som har koblet opp airconvifta til den vanlige vifta slik at begge slår inn samtidig? Regner med at releet er dimensjonert kun for en vifte? Kjipt om releet skulle konke på tur over fjellet.

Ja, jeg har gjort det.. Med uoriginale vifter.. Anbefaler IKKE... (se prosjekttråd..)

En annen mulighet er å kjøpe ny radiator da..
Jeg kjøpte ny radiator når jeg hadde problemer med for høy varme.. Løste seg med ny radiator.. Kosta meg 2000,- hos radiatorservice.

[Steinar]

Litt på siden men: Hadde en Opel med halvdårlig varmeapparat for mange år siden. Spyla gjennom registeret den "gale" veien med masse vann fra hageslangen. Kom mye gørr ut i starten. Enorm forbedring på varmen.
Prøv å ta ut radiatoren. Pøs på med vann fra begge kanter.

Steinar

[arildh]

Jeg har en så og si ny MSM radiator liggende og samle støv. Går for 500. Vet ikke om det er forskjell på NB og NA.