svakt batteri/lading?

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 28 Sep 2008, 20:09

merket noe merkelig nå i kveld.

Et par ganger ved tomgang, så synker turtallet. Det skjer utelukkende når jeg f.eks bruker vindusheiserne og ikke slipper knappen når vinduet er igjen. Da dropper turtallet så det virker som motoren kveles, men rykker så opp igjen. To ganger har dette skjedd i dag. Er det batteriet som er i ferd med å ta kvelden eller kanskje dynamoen?

mrinzane · Post by **mrinzane** » 28 Sep 2008, 20:40

Mål hvilken spenning du har ved tomgang. Bør være 13,5 V til 14,4 V omtrent.

Mål hvilken spenning du har ved tenning av. Bør være 12,6 V ved optimalt batteri.

For meg kan det høres ut som batteriet ditt begynner å bli litt slitent, dårlig kapasitet.

uggla · Post by **uggla** » 28 Sep 2008, 21:39

Kanskje du spiller for mye bass?

Hehe. Jeg har montert en slik Blaupunkt jeg og nå. Og du verden som det hjalp for en billig penge.

Håper at den ikke bruker for mye strøm og at den skrur seg av som den skal.

Kjører du mange korte turer?
Da er det mulig at batteriet ikke for lada seg skikkelig opp.

m1chael · Post by **m1chael** » 28 Sep 2008, 23:46

Kan jo bare sjekke vannivået på batteriet da. Hvis det ikke har sunket for mye kan du fylle på med til veske. Husker ikke om det er med sterilt vann eller destillert vann. Hvis veskenivået blir for lavt blir batteriet ødelagt. Jeg pleier å sjekke nivået 1 gang i året. Kan ikke huske å ha byttet batteri på noen av mine biler så langt. Vi gjorde det samme på firmabilene på min tidligere arbeidsplass, og det var ekstremt sjeldent at det ble byttet batteri der i gården også.

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 28 Sep 2008, 23:58

om ladinga er vettug(mål batteri) kan det være tomgangsregulator.. denne skal åpne litt når motor belastes av mange strømforbrukere, for å stabilisere turtallet.. finnes prosedyrer for hvordan man sjekker dette, men enkleste er å prøve med kontakten nappa ut, og se om det er no forskjell..

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 29 Sep 2008, 09:54

HF-mx5T wrote:om ladinga er vettug(mål batteri) kan det være tomgangsregulator.. denne skal åpne litt når motor belastes av mange strømforbrukere, for å stabilisere turtallet.. finnes prosedyrer for hvordan man sjekker dette, men enkleste er å prøve med kontakten nappa ut, og se om det er no forskjell..

skal sjekke batteriet (det er et par år gammelt og når jeg tenker over det så har jeg aldri kontrollert det

)

Hvor sitter denne tomgangsregulatoren?

KnutH · Post by **KnutH** » 29 Sep 2008, 10:39

m1chael wrote:Kan jo bare sjekke vannivået på batteriet da...

Jeg håper for din skyld at du ikke har et åpent batteri med vannpåfylling i bagasjerommet ditt. Det damper nemlig av seg syre ved bruk, og det gjør seg ikke noe særlig i et lukket bagasjerom! MX-5'en kommer med et AGM-batteri originalt (http://www.dcbattery.com/agmtech.html), hvis man bytter må man sørge for at batteriet man setter inn er av samme type (og bruke avluftingsslangen), eller så må man sette inn et hermetisk batteri som ikke avgir syredamp, for eksempel et gelbatteri.

mojo-91: Problemet du beskriver er dessverre ganske vanlig på eldre MX-5'er, og kan skyldes flere forhold. Du kan lese masse om saken her: http://www.miata.net/garage/isc.html

m1chael · Post by **m1chael** » 29 Sep 2008, 19:36

No problem. Har ikke utført denne opp. på noen av mx5'ene. Kun på firmabiler som har battert framme. Har brukt gel batteri til 5'ern så langt. har ikke hatt noe batteriproblem på mine mx5'er.