Autoslalom for Mx-5/Miata klubben. 18. Oktober.

inglar · Post by **inglar** » 13 Oct 2008, 14:06

Her er det bare å satse liv og lemmer. DrHolm har tiden 1.09 med vanlig sugemotor

arildh · Post by **arildh** » 13 Oct 2008, 14:09

inglar wrote:Her er det bare å satse liv og lemmer. DrHolm har tiden 1.09 med vanlig sugemotor

Sugemotor suger...

inglar · Post by **inglar** » 13 Oct 2008, 14:11

Hehe, kongekomentar. Men jeg må si meg enig i den

Hauk · Post by **Hauk** » 13 Oct 2008, 14:21

Hadde det vært et engelskspråklig forum så hadde man kunne kommet med noen cochenblauer-kommentarer mtp turbo.

1.09 med 1,8 N/A motor er veeeeldig bra. Ting skal sitte i hver sving, nedbremsning, etc, under en hel runde, ikke bare en bra sving nå og da. Noe slikt krever øving, øving og atter øving.

Tanken på at jeg skal kutte ned 5-6 sekunder på tiden min gjør meg helt svett. Henter kanskje ~2 sek på gateslicks... resten må tas med mad skillz og gutsing.

inglar · Post by **inglar** » 13 Oct 2008, 14:23

Nå har Holmern kjørt den runder der noen ganger før ja

Et par horn i panna og skikkelig dekk hadde han også. Så han satsa det han klarte på den dagen der hvertfall

Hauk · Post by **Hauk** » 13 Oct 2008, 14:45

Må få skyte inn at man egentlig ikke skal bekymre seg så mye om rundetider - i hvert fall ikke i starten. Viktigere å ha det morsomt og lære seg bilen å kjenne. Ting kommer etter hvert.

Sånn, det var dagens floskel.

Men har man ett snev av konkurranse-instinkt så skjeler man selvsagt over på rundetidene til de andre rundt deg.

Må innrømme at jeg får lett "horn i panna"... selv under noe så trivielt som brettspill.

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 13 Oct 2008, 14:56

arildh wrote:
inglar wrote:Her er det bare å satse liv og lemmer. DrHolm har tiden 1.09 med vanlig sugemotor
Sugemotor suger...

Helt riktig

Og en turbomotor er sugemotor med designfeil

-n

indahla · Post by **indahla** » 13 Oct 2008, 15:13

Hauk wrote:mad skillz og gutsing.

Dette er jo doktorens valgspråk...

arildh · Post by **arildh** » 13 Oct 2008, 16:04

Det er jo tidtaking og konkurranseelementet som gjør at dette er veldig gøy. Det er ikke like høy fart og spenning som banekjøring men det gir et målepunkt for bil og fører under kontrollerte former man kan jobbe for å forbedre fra gang til gang.
Det jeg setter mest pris på selv er å se progresjon på meg selv og bil. Er spent på hva RB staget har å si gjennom kjeglene.
Mistenker at Dr J Holmes ikke har så mye å gå på lenger (så fremt bilen er urørt siden sist), mens andre med mindre erfaring kan kutte mange sekunder.

TurboLag · Post by **TurboLag** » 13 Oct 2008, 17:37

bare stagene alene utgjorde 3 sek for min del..

motorhead · Post by **motorhead** » 13 Oct 2008, 18:13

Stagene kommer ( endelig

) på i morra, så bilen skal være klar.
Jobben har sendt meg ut på nye oppdrag til helga. Jeg er derfor ikke fullt så klar. Stikker kanskje bort etter 16, hvis dere fortsatt er der.

tness · Post by **tness** » 13 Oct 2008, 18:50

motorhead wrote:Stagene kommer ( endelig ) på i morra, så bilen skal være klar.

Hvilke stag skal du sette på, hvor kjøpte du disse, pris?

motorhead · Post by **motorhead** » 13 Oct 2008, 20:59

tness wrote:Hvilke stag skal du sette på, hvor kjøpte du disse, pris?

Tubular Front Sway Bar 1.125, 160$
Solid Rear Sway Bar 100$
Og end-links 2x60$

Alt fra RB.

geazzz · Post by **geazzz** » 13 Oct 2008, 21:05

for min del så gleder jeg meg^^første gang jeg prøver no sånt^^...men får nok ikke bakpotta på i tide...fikk plutselig beskjed jeg må betale litt mer i frakt:(....kn filteret er jo på da så har jo godlyd i bilen...^^

DrHolm · Post by **DrHolm** » 13 Oct 2008, 21:44

suge å ikke suge..

minner om at det fortsatt er bindende påmelding.

Oppdatering II

Betaling skjer på stedet.
Avg. for kjøring: 150,- (Jeg holder ikke veksel.)
Som nevnt tidligere, koster baneleie 2500,-
Jeg har satt 150,- for å være sikker på å dekke leie.
Vil det vise seg å ikke være nok fremmøtte, blir det kronerulling helt til jeg går i null.
Går ikke dette i boks, slipper ingen ut på banen..

Fair?

Ikke meninga å virke krass, men folk tar fort ting for gitt.

Gleder meg fortsatt!
Men husk at det blir kaldt.