Hardt å få satt bilen i 1. gir

Fredster · Post by **Fredster** » 06 Dec 2008, 21:46

Det er vondt å få satt bilen i 1. gir, og det gjelder selv om bilen står helt i ro i f.eks. et lyskryss. Det har nettopp blitt byttet girolje (tanten min kjørte den til Østerås Bilsenter) som et ledd i å forsøke å finne ut av hva som kan være galt, uten at det hjalp noe som helst....

Noen som har forslag til hva det kan være ? Kan det f.eks. være en av synk ringene ?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 06 Dec 2008, 22:28

Kanskje feil olje, er det bare når den er kald, min er litt treg da, men det er pga olje,,

tness · Post by **tness** » 07 Dec 2008, 13:53

Fredster, hvilken bil har du, ser på signaturen din at du muligens har valgt feil forum, Peugeot forumet er nok et bedre sted for deg

MxMats · Post by **MxMats** » 07 Dec 2008, 14:07

Jeg minnes at fredster har en tante som eier en NB,som han låner iblandt?

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 07 Dec 2008, 14:20

tness wrote:Fredster, hvilken bil har du, ser på signaturen din at du muligens har valgt feil forum, Peugeot forumet er nok et bedre sted for deg

Hehe

Min er også treig, men det er bare når det er kaldt og bilen har stått noen timer...

Fredster · Post by **Fredster** » 07 Dec 2008, 21:32

MxMats wrote:Jeg minnes at fredster har en tante som eier en NB,som han låner iblandt?

Stemmer det vet du

! For ordens skyld så er det en NB, 2000 mod. som har gått litt over 90`km. Østerås Bilsenter som er Mazda forhandler, mente det skulle være nok å bytte girolje til en som var beregnet for litt kaldere vær. Det har ikke hjulpet en dritt ! Tok en liten prøvetur i stad, og jeg kan garantere at SÅ treg skal den ikke være å få i gir uansett om det er 50 minus.

Det var nesten som de gangene man skal sette en bil i revers, og må forsøke flere ganger før den vil inn i "shiften", hvis dere skjønner hva jeg mener.....

PS ! Jeg "slipper" forhåpentligvis å låne den så ofte som før, for etter å ha totalvraket den gamle juvelen av en 306 cab. så har jeg kjøpt meg en 2001 mod 206 CC, 16V, 110 hk som kun har gått rundt 55`km....

. Kommer nok fremdeles til å sveipe innom her i tide og utide. Blir ikke kvitt meg så lett, he-he !

Vegard · Post by **Vegard** » 07 Dec 2008, 21:55

Da spør jeg det alle tenker jeg...

Hvorfor falt valget på 206 cc framfor mx-5?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 07 Dec 2008, 22:47

Vegard wrote:Da spør jeg det alle tenker jeg...

Hvorfor falt valget på 206 cc framfor mx-5?

Har ikke villet spørre eg, gnager kontra rwd,

eneste fordelen eg ser er baksete,

Fredster · Post by **Fredster** » 07 Dec 2008, 23:09

StianOppistov wrote:
Vegard wrote:Da spør jeg det alle tenker jeg...

Hvorfor falt valget på 206 cc framfor mx-5?
Har ikke villet spørre eg, gnager kontra rwd, eneste fordelen eg ser er baksete,

Veeeel....baksete og baksete fru Blom.... Det er knapt plass til Lacy (Jack Russell Terrier på 5,5 kg

), så de er vel der mer for show ! Årsaken er at jeg er Pug-entusiast til fingerspissene, i tillegg så var det et veldig godt kjøp. Prutet den ned fra 130` til 120` og den har knapt sett snø, og har hatt de fleste servicer på BOS (Bertel O. Steen).

Ingen sure miner håper jeg !

Fredster · Post by **Fredster** » 06 Jul 2009, 03:11

Bumper opp denne tråden, da problemet fremdeles ikke har blitt noe bedre og i tillegg blir jeg sikrere og sikrere på at det er synkringene som er synderen her. Fikk ikke noe konkrete svar sist gang (da var det bare spm. f.eks. om jeg ikke burde valgt et annet forum, noe som ikke ledet til noe fornuftig fra vedkommende denne gangen heller

).....

Er det noen som vet om dette er kjent problem med denne mod. 2001 med 100K på telleren ? Alt han på Østerås sa var at "Nei dette er jo et lukket system, så det kan ikke være noe som er galt inni der"

...Hadde så lyst til å fortelle han litt om en del sysnspunkter om hans person og innstilling, for ikke å snakke om bilkunnskaper. Greide å bite det i meg, og bare så på han med et litt spesielt blikk ogo mumlet noe med "milde himmel.... og du kaller det mekaniker" før jeg spant ut derfra !

Noen forslag til hva det kan være når girolja har blitt byttet ?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 06 Jul 2009, 11:55

mine girkasseer har som sagt også vert slik, men ny gl4 olje fikser det greit,, veldig følsomme på olje disse kassene,, synkringene pleier å bli dårlige til andre gir, men da får man en liten slik skjærelyd, men girkasser etter 94 eller 95 fikk vel oppgraderte synk ringer,,

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 06 Jul 2009, 12:04

Jeg bruker Redline MT-90 med stort hell på alt jeg har hatt av Mazda.

138.000 el.no på den nå, og girkassa mi funker helt 100%

-n

knekten · Post by **knekten** » 06 Jul 2009, 15:49

Hvis din tanta liker å bruke merkeverksted, kan jeg anbefale Centralgaragen i Drammen.. Meget god service, og dyktige folk..
Syns de kan være litt overlegne på Østerås

Fredster · Post by **Fredster** » 06 Jul 2009, 20:14

knekten wrote:Hvis din tanta liker å bruke merkeverksted, kan jeg anbefale Centralgaragen i Drammen.. Meget god service, og dyktige folk..
Syns de kan være litt overlegne på Østerås

Du vet hvordan de over 40 kan være når det kommer til slikt som merkeverksteder, kvitteringer osv. (sa han eplekjekt, vel viten om at han fremdeles bare har 2,5 år igjen til han selv er 40

) he-he !

Bare tuller..... hun har innsett etterhvert at det ikke lenger er noen automatikk i at et (merke)verksted gjør noe bedre jobb en andre steder (folk). Faktisk er det til tider helt tverdtimot.....

Østerås ja....kremt....hva kan jeg si og ikke minst hvordan kan jeg si dette på en diplomatisk måte....ikke lett..... I 1995 kjøpte min bestefar en splitter ny Acc(id)ent der ute, og etter å ha kjørt 17K så måtte clutchen byttes. Jeg tillot meg på hans vegne å spørre om ikke det burde være en garantisak, og etter det svaret jeg fikk da så har jeg ikke likt det stedet.

Fy så klysete og ekle, men dette måtte faktisk min tante oppleve selv før hun trodde meg. Ingen i vår familie kommer noen sinne til å bruke de igjen (nå skal det sies at familien ikke er større enn meg, min tante og min bestemor på 93 år, så vi utgjør vel ikke noen stor økonomisk trussel for de, men det er mer en prinsippsak....he-he !) !

Er ikke noen her inne som kunne tatt en titt en dag da ? Noen som holder til Oslo/Bærum.... ikke fikse den (i første omgang) men om ikke annet så for å av/be-krefte mine mistanker. Evt. komme med noen forslag....

Kjakan · Post by **Kjakan** » 06 Jul 2009, 20:43

Sjekk om du har nok clutchvæske i beholderen først...