Page 2 of 2
Posted: 05 Jan 2005, 18:46
by HF-mx5T
jeg må nok begi meg ut på rx7 turbo2 deler nå etterhvert. alle sier det oppsettet jeg lager på motorn vil spise girkasser som om det ikke var noen dag i morgen (om jeg lader rundt 1 bar eller no sånt).
mazdafreaks. sorry, har ikke bruk for deler fra non turbo. må ha full pakke om det skal være verdt å oppgradere enda en gang
Posted: 05 Jan 2005, 19:38
by motorhead
Stian wrote:... Er det noen her som har begitt seg ut på Torsen el RX7 diff? Når min ryker har eg lyst å sette inn noe som varer...
Vil det si at Torsen varer? Har det på min.
Jeg har som sagt ingen formening om hvor lenge sånt holder. Enenste jeg veit, er at det må være like skummelt som rotfylling
Posted: 05 Jan 2005, 19:55
by glaibilenmin
Du som har en 1,8liters diff me torsen skulle ligge veldig godt ann...
den er jo kraftig og fin...
tror aldri du knuser denne uten turbo eller kompressor
Posted: 05 Jan 2005, 20:18
by HF-mx5T
ikke med heller så lenge du ikke skal trimme villt
Posted: 05 Jan 2005, 21:23
by motorhead
HF-mx5T wrote:ikke med heller så lenge du ikke skal trimme villt
Drømmer om ei stor presse en gang i framtida... Ikke noe ville greier. Enn så lenge er det bruksbilen min vi snakker om.
Først tar jeg understell/bremser.
Posted: 05 Jan 2005, 21:36
by arildh
Torsendiffen tåler det meste vil jeg tro.
Det går jo en her i Norge med over 400 hk og lave/midten 12ere på stripa :
http://www.mx5-miata.no/modules.php?nam ... pic&t=1025
Posted: 24 Jan 2005, 22:54
by HansT
Nå er 1.8 l. åpen diff, med tilhørende mellomaksling og bakaksler på plass. Imidlertid har mellomakslingen fått seg et lite kast i seg, og jeg har slengt inn ei annonse under "Kjøpes".
Håper noen har eller vet om noen som har en mellomaksling?
http://www.mx5-miata.no/modules.php?nam ... pic&t=2082