Kjøring på grus?

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 05 Jul 2006, 17:12

biXen wrote:
Men det var andre tider før, rallytrimma Ford RS200 ble jo klokka til 2,3 sekunder 0-100 på grusvei!!!

Ikke dårlig, når du tenker på at fritt fall gir 0-100 på 2,38 sek ?

biXen · Post by **biXen** » 05 Jul 2006, 17:16

Det er vel mange som mener at å kjøre Ford er fritt fall, hehe. Det med 2,3 sekunder sier de forresten om Lancia S4 også.

biXen · Post by **biXen** » 05 Jul 2006, 17:26

http://everything2.com/index.pl?node_id=1474102

Her er litt bra info om hvor syke disse bilene var. Skulle ønske det var noen skikkelige videoer fra denne tiden

Forresten er det om Toivonen rundt GP banen i Portugal feil, det var visstnok RÃ¶rhl som kjørte det.

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 05 Jul 2006, 17:28

biXen wrote: Her er litt bra info om hvor syke disse bilene var. Skulle ønske det var noen skikkelige videoer fra denne tiden

Så hvis jeg sier jeg har en time/halvannen lang film med bare gruppe b rally så er du litt misunnelig?

biXen · Post by **biXen** » 05 Jul 2006, 18:19

Hvis jeg ikke har sett den før blir jeg kanskje det ja. Har sett noen litt dokumentaraktige men ingen skikkelige.

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 06 Jul 2006, 11:43

RotaryPower wrote:
Så hvis jeg sier jeg har en time/halvannen lang film med bare gruppe b rally så er du litt misunnelig?

Det er i alle fall jeg!....Sikle... Hvilken film er det?

biXen · Post by **biXen** » 06 Jul 2006, 20:32

Har funnet en lang video nå, og en del annet online, denne her er litt heftig foreksempel: http://www.youtube.com/watch?v=r3lxSUKauf0

Søk også på delta s4 på youtube, CRAZY bil.

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 06 Jul 2006, 21:21

BaktusBror wrote:
biXen wrote:Har sittet på i en Lancia Delta Integrale, og det er en syk bil på sånne veier som Baktusbror snakker om

Men i mine øyne lite som slår Peugeot 205en med 8-900 hester som kjørte Pikes Peak bakkeløpet for et par tiår siden sånn ca. Da tror jeg vi snakker gøy. Om man overlever da
Tjaaa, for å prøve å pisse høyere på veggen enn biXen: Har sittet på med en Lancia Stratos....føltes også sykt!

Heisann... mine låvedører er helt like som på den bilen!!

Thamun · Post by **Thamun** » 06 Jul 2006, 22:41

biXen wrote:Har funnet en lang video nå, og en del annet online, denne her er litt heftig foreksempel: http://www.youtube.com/watch?v=r3lxSUKauf0

Søk også på delta s4 på youtube, CRAZY bil.

Her er det ikke snakk om at folkemassene skal holde seg på trygg avstand og se på bilene mens de kjører forbi. Nei, man skal helst stå nærmest mulig slik at man helst skal kunne ta på bilen i det den ligger på tverra forbi

De jo temmelig brutale de gamle rallybilene

biXen · Post by **biXen** » 06 Jul 2006, 23:43

Hehe, de vasser vel ikke i vett de tilskuerne der nei. Jeg finner det ikke så veldig tilfeldig at det var i Portugal dødsulykkene skjedde ofte, det kan man jo se på dagens WRC. Jeg velger å kalle det natural selection

Men jeg lurer litt på hva de tenkte når de holdt på med de gruppe B bilene?! Det var jo over 600 gamp i dem, de var jo altfor raske for motorveiene, hva skulle de da med dette her på grusveier i skauen. Det morsomme er jo at bilene nå er mye raskere enn disse var fra punkt til punkt

Tror de gjorde innsatsen på feil plasser gitt, hehe.

Så en fyr her på internett som hadde en Peugeot 205 med en motor fra 405 T16 (en som hadde vært politibil i frankrike) og girkasse fra en 306(?), 6-trinns ellerno. På videoen så kjører han fra 55mph til 160mph i 6. gir på 9,6 sekunder... Fy F... kan tenke hvordan de der gruppe B bilene også gikk når du ser hvordan en slik går med bare 300 hester

PS. Leste en oppklaring i dette med at en Lancia Delta S4 hadde fått 6 plass i griden i Formel 1 rally i portugal i 1986 med den rundetiden han kjørte rundt banen på. Rettelsen var at banen var nokså trang det året, og det var fra 1985 når løpet var vått at han hadde kommet ditt. Likevel sykt. Peugeot 205 T16 var også raskere 0-100mph enn Formel 1 bilen til Mansell på denne tiden. Dette er jo mye pga. de ikke kan gi flat fjøl før de får opp litt fart, men likevel

Jaja, nok plapring

petter_husberg · Post by **petter_husberg** » 07 Jul 2006, 01:25

hørte fra kartleseren til valter jensen, at under servicene på disse gr. B bilene fant mekanikerene en avkappet fing i luftintaket som sansynlig stammet fra en tilskuer. tror han lærte seg å finne en sikker plass neste gang.

er forøvrig en NB "rallyrigget" til salgs på http://www.rallycarsforsale.net/ søk på mazda nederst på siden.

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 07 Jul 2006, 11:01

petter_husberg wrote:hørte fra kartleseren til valter jensen, at under servicene på disse gr. B bilene fant mekanikerene en avkappet fing i luftintaket som sansynlig stammet fra en tilskuer. tror han lærte seg å finne en sikker plass neste gang.

er forøvrig en NB "rallyrigget" til salgs på http://www.rallycarsforsale.net/ søk på mazda nederst på siden.

Ahhhh, se det! Bare jeg hadde 15000 Euro

Jeg linker inn bildene jeg, er så vakkert å skue....

m1chael · Post by **m1chael** » 09 Jul 2006, 20:24

likte fronten

motorhead · Post by **motorhead** » 10 Jul 2006, 01:32

m1chael wrote:likte fronten

Tenkte jeg skulle la vær å kommentere fronten jeg...
Ser ut som en tegneseriebil. Sånn Ã la lokomotivet Thomas og de dumme slepebåtene med ansikt på pipa.
Skikkelig støgg var`n

Thamun · Post by **Thamun** » 10 Jul 2006, 02:22

HEY! Ikke mobb Thomas!!