VLSD vs åpen diff

[Harald]

ja, selvsagt er det innmaten som ryker, og man løser ikke det problemet ved å putte dyrere biter i den. løsninga er større biter..

[Rudolf]

Har åpen diff... hvordan er muligheten for å få tak i en VLSD/Torsen innmat til den? vil det funke?
Og er diffhuset forskjellig fra 1,6 til 1,8... innmaten fra en 1,8 passer den i et 1,6 hus?
Har prøvd å lete etter en komplett diff, men dem er vanskelig å finne -og svindyre

Da har jeg en VLSD på hånden.
Ferdig prutet ned fra 2500 til 1700 (inkl mva og frakt til Oslo)
Det tror jeg er svært billig
Diffen har passert den "enkle" testen som du kan lese om i Rudolf-tråden.
Den er din (B1ackBoX) hvis du ønsker.
Hvis ikke så legger jeg ut kontaktinfo til de andre her på forumet.

Erik

Da ser det ut til at B1ackBoX fikk seg en komplett, fungerende VLSD for kr. 1700,- inkl. frakt.
Så det var da ikke vanskelig (eller svindyrt)

Erik

[mussa]

Den fra Saggrenda?

[mojo-91]

I dag morges tok jeg bilen til jobb. Har stått nedsnødd i flere dager nå, og det er 10 blå ute.
Starta som ei klokke, ble fort varm, og kom seg over issvuller og brøytekanter, uten noe som helst problem. (som vanlig...he he...) Andre biler stod og spant på et hjul, mens det andre stod stille.
(er det ikke vanlig at moderne biler har LSD?)

Jeg har sjekket det der med doble larver. Hvis jeg står stille og gir bra med pådrag, går bilen rett frem med to lange snøsprut stående ut bak bilen (og to larver på bakken). Hvis Jeg står stille, med hjulene max til siden, og gir bånn gass, så snurrer bilen. Har sjekket taggen under panseret som sier at bilen min kan ha standard, eller Viscous LSD. Ut i fra de erfaringene jeg har gjort, så sitter det vel en VLSD i min bil, eller hur?

Har ikke jekket opp bilen og tatt rulletesten.
Uansett hva det sitter i min bil, så er jeg storfornøyd. Bilen krabber seg opp over alt

[Miatapowers]

Igår spant eg selv piruetter på glatta, da med åpen diff, kan det vera de -8 minus har lagd sperre i diffen min,, oljen blir vel tjukk som f***,,

[Rudolf]

Andre biler stod og spant på et hjul, mens det andre stod stille.
(er det ikke vanlig at moderne biler har LSD?)

Nei, det hører med til sjeldenhetene ....

Har sjekket taggen under panseret som sier at bilen min kan ha standard, eller Viscous LSD.

Det er jo bare de to mulighetene .....
(Lappen sier deg ingenting)

Ut i fra de erfaringene jeg har gjort, så sitter det vel en VLSD i min bil, eller hur?

Det er slett ikke sikkert.
Som Stian sier så er det relativt lett å spinne med begge hjula med en åpen diff også ...

Har ikke jekket opp bilen og tatt rulletesten.
Uansett hva det sitter i min bil, så er jeg storfornøyd. Bilen krabber seg opp over alt

Rulletesten er en usikker metode.
Det tar ti sekunder å finne ut bare ved å se på akslingen.....
(Jeg lagt ut link til fotografier tidligere, men gjør det gjerne igjen ...)

Sånn skal det se ut på BABORD-side:



Sånn skal det se ut på STYRBORD-side:



Hvis du ser ETT (eller fler) av de ørene der, så har du VLSD.
Dette er den ENESTE sikre metoden.


Erik

[Rudolf]

Den fra Saggrenda?

BINGO !
Så da er den vekk.
(Hyggelige folk forresten )

Erik

[mussa]

Da er det ikke mye igjen av gamlebilen til Toroh, lenge leve gjenbruk!
Veldig hyggelige folk ja, og prisene er ikke avskremmende heller.. Jeg betalte vel 1000,- for to pene miata-matter, tonnau, 4 orginale skvettlapper av samme som på Rudolf og komplett instrumenthus (Med røde skiver)..