NSK banekjøring @ Rudskogen tirsdag 14. juli.

arildh · Post by **arildh** » 13 Jul 2009, 18:02

Jeg tenkte meg dit for å "kjøre inn" clutchen.
Litt fiasko om det regner da dekkene er slitte. Har luftet ut bremsene uten å bytte veske ved å ta et par pump i hvert hjørne. Venter på nye klosser så gidder ikke bruke en helt ny dunk med ATE SB. Har også laget varmeskjold mot bremsekraftforsterker osv så nå er det vel bare skiver og kalipere jeg kan skylde på snart.

Noen flere som skal jage ned rettstrekka på en tirsdagsettermiddag ?

Rudolf · Post by **Rudolf** » 13 Jul 2009, 18:06

Vurderer å lufte Rudolf litt.
(litt gretten der han står i garasjen ...)

Det er meldt bra vær (null nedbør), så jeg stiller vel med det jeg har igjen av Yokohamaene.

Erik

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 13 Jul 2009, 18:11

arildh wrote:Jeg tenkte meg dit for å "kjøre inn" clutchen.
Litt fiasko om det regner da dekkene er slitte. Har luftet ut bremsene uten å bytte veske ved å ta et par pump i hvert hjørne. Venter på nye klosser så gidder ikke bruke en helt ny dunk med ATE SB. Har også laget varmeskjold mot bremsekraftforsterker osv så nå er det vel bare skiver og kalipere jeg kan skylde på snart.

Noen flere som skal jage ned rettstrekka på en tirsdagsettermiddag ?

Lurte på å ta en tur for å titte litt.
Mulighet for et par snylterunder eller?

-n

arildh · Post by **arildh** » 14 Jul 2009, 06:23

Ja, det må vel gå. Men ikke de første turene. Skal datalogge litt og få litt oversikt over ting.

Rudolf · Post by **Rudolf** » 14 Jul 2009, 23:50

Bilder:
viewtopic.php?p=102908#102908

Erik

arildh · Post by **arildh** » 15 Jul 2009, 07:43

Finfin kveld. Strålende vær men ikke for varmt for hverken bil eller fører.
Kjørte kanskje 35-40 runder.
Første heat var det mye klabb og babb. Girkassa og jeg er ikke på bølgelengde og boostcontrolleren utsetter trykket ved giring pga. feil instilt start boost og gain setting.
I tillegg kjørte jeg med for stivt oppsett på demperne så jeg spratt nesten av banen etter strekka.

Neste heat var med passasjer men mykere oppsett. Da stemte ting bedre men girkassa er fortsatt lotteribasert i nærheten av 3. gir. Fortsatt problemer med nye settings på boostcontrolleren som gjør at girskift og turbolag blir på nivå med en Kenworth.

På siste heat uppet jeg trykket til 1.2 bar is. Fortsatt samme problem med lag men bilen går mye bedre. Problemet er at det lagger så mye at man enten bare spinner ut av svingene eller man timer det for sent. Beste tid ble bare 1.09,1 . Over 1 sek dårligere enn bestetid fra i fjor. med vesentlig mindre effekt. Jeg må få sortert ut dette problemet. Utrolig irriterende å ha så masse effekt men å ikke få det under kontroll.

Et annet problem er bråk. Ikke noe problem på teknisk men lyden fra WG er ikke pen og høres GODT inne i bilen. Turboen og dump blir overdøvd.
Det toppet seg når jeg ble svartflagget pga. det stod flammer ut av WG som slikket under bilen ved girskift. Ikke noe farlig men det er oppmerksomhet jeg ikke trenger.

Fint å se noen nye MX5 fjes på banen. Erik og Kim var som nevnt over debutanter.
Begge kjørte bra og jeg håper det ga mersmak.

Takk til Erik for dette bilde btw. I like it a lot:

alle3 · Post by **alle3** » 15 Jul 2009, 08:15

Da var dagen på rudskogen over, vi koste oss masse.
Fikk testet bilen en del og vi er fortsatt veldig fornøyde!
Bremsene kokte etter en viss del runder så det ble noen pauser innimellom.. Så det står høyt oppe på listen for å bytte.....

Ble vel kjørt litt over 10 mil, så det var nå greit!
Flotte forhold for å leke litt!!!

inglar · Post by **inglar** » 15 Jul 2009, 09:18

Ja da var første runde på bane gjennomført

Var litt for artig til å kun ha gjort det en gang. Må uansett ha flere runder for å rette opp alle feil

Fikk heldigvis lurt med Arild som passasjer den første runden eller så hadde jeg garantert bommet på det meste. Det var ikke førermøte denne gangen men kom meg gjennom uten trøbbel. Lærte mye med sporvalg, bruk av riktig gear og bremsing av at Arild satt på første runde. Andre runden hadde jeg med Erik som skulle se litt etter oljetempen

Og siste runde kjørte jeg alene. Merket at jeg fikk litt mer roen utover dagen og når jeg kjørte alene klarte jeg å tenke litt mer på det jeg hadde lært av Arild. Men alt for mye av tiden ble brukt på å irritere seg over alle feilene som ble gjort.

Fikk også låne hjulene til drHolm. Takker

Som satt betraktelig bedre enn de vanlige dekkene jeg bruker på bilen nå. Litt mer dekkvandring, men ble vant til det etterhvert. Får prøve å få tak i R888 til originalfelgene så blir fealingen trolig noe bedre. Fikk også testet ut forskjellige instillinger på EDFCÂ´n. På det mykeste gynget det ganske bra i svingen etter strekka, en god del bedre halvveis, og det ble ganske brukbart med full hardhet. Men er som Emilio sier. Standard fjører er suverent på vanlig vei, men kan være litt løent på bane. Mens det oppsettet de anbefaler på bane er godt og stivt på vanlig vei. Hmmm what to do

arildh · Post by **arildh** » 16 Jul 2009, 11:38

Nå har jeg bladd igjennom x00 bilder fra dette treffet og fant kun 1 bilde av bilen min...

Men stooor takk til de som møter opp og tar bilder.
Legg merke til startnummeret mitt og Kim som kan velge om han skal se gjennom eller over frontruta.

Her er Kim med følge:

inglar · Post by **inglar** » 16 Jul 2009, 11:41

I god danskebåt-stil gjennom svingen ja

Satt ganske høyt i bilen din Arild. Godt jeg har visir på hjelmen

inglar · Post by **inglar** » 16 Jul 2009, 11:42

En god diskusjon er viktig å ha rundt banen

DrHolm · Post by **DrHolm** » 16 Jul 2009, 13:31

inglar wrote:En god diskusjon er viktig å ha rundt banen

*-Hva syntes du om den nye Is-Tid filmen?
- Joa, grein litt på slutten der men..*

arildh · Post by **arildh** » 16 Jul 2009, 13:44

inglar wrote:En god diskusjon er viktig å ha rundt banen

A: Hva er dette for noe pyse kjøring ? Jeg vil se halve curbsen under bilen og 6. gir gjennom slaktern sa jeg !!
K: uh.. men det er de homofile dekka jeg lånte av Dr. Holm som gjør det. De cramper stilen min.

indahla · Post by **indahla** » 16 Jul 2009, 14:14

arildh wrote:K: uh.. men det er de homofile dekka jeg lånte av Dr. Holm som gjør det. De cramper stilen min.

DrHolm · Post by **DrHolm** » 16 Jul 2009, 15:15

øy.. ikke no mobb av de Ã¼ber fete OEM hjula mine..

Norsk MX-5 Miata Klubb

NSK banekjøring @ Rudskogen tirsdag 14. juli.

NSK banekjøring @ Rudskogen tirsdag 14. juli.

Re: NSK banekjøring @ Rudskogen tirsdag 14. juli.