Norsk MX-5 Miata Klubb

Var på jobb i formiddag, og på vei hjem kom det en bil i stor fart og la seg rett bak meg. La ikke merke til hva det var med en gang. Et par vippelykter åpnet seg og lukket seg.. og så lå den nå der og forfulgte meg. La meg ut i neste lyskryss forbi en lang kø med biler, og denne bilen fulgte etter meg. I neste lyskryss fikk vi rødt lys. Jeg lå innerst, og denne bilen (med to ungdommer i..) la seg ut på siden av meg.

Så sitter vi der i lyskrysset. Bilen var en toyota, så mye fikk jeg med meg så langt. Uansett, jeg hører han sitter å trør på gassen, og ser at de sitter å venter på å stikke fra meg før veien igjen bare blir passelig for en bil i bredden. Han ruser motoren.. kjører en meter ut i krysset mens han venter på grønt.. så jeg kan ikke være dårligere, legger inn førstegiret, holder inne clutchen, og trår gassen passe langt inn.

Grønt lys.

Slipper gassen, unngår akkurat å spinne, og bilen min skyter fart fremover. Jeg suser avgårde.. opp til 110. Så ser jeg at toyotaen har lagt seg inn bak meg.

I neste kryss lar jeg han kjøre forran meg.. og han drar vel avgårde i 150, gidder ikke følge etter han. Dette var en Toyota Celica 2.0 GT 1991 eller deromkring. Trudde dette skulle være en raskere bil en min lille? Eller var bare han en dårligere sjåfør? Eller?

Og ja, et lite spørsmål også. Kompis av meg har en 2003 Audi A4 1,8T som han skryter veldig av, og ifølge ham har ikke "riskokeren" min noen mulighet mot han. Har ikke hatt sjanse til å teste dette "in real life" enda, men hva sier dere? Og hva er 0-100 på Toyotaen? Og hva med Toyota MR2? (den modellen før Ferrari wannabe MR2'en)

Bare en artig liten opplevelse med min lille. Første gang jeg virkelig har presset den fra 0-100 med motstand.. morsom avsluttning på formiddagen. Nå derimot skal jeg gjøre noe enda bedre.. en halvliter sprit og en stor fest

Slurfi wrote: Nå derimot skal jeg gjøre noe enda bedre.. en halvliter sprit og en stor fest

Hmm ikke bra at det er bedre... men i alle fall er ikke gamle MR2'en nevneverdig raskere med 0-60 miles/h på 8,5 sek

http://www.megaboost.co.uk/mr2/frames/techinfopage.htm

Jeg kom ut for et lyskryss-race med en Toyota Corolla... den var sikkert proppfull av alt mulig for den forsvant før jeg fikk sagt kake, det var bittelitt flaut

opplevd omtrent det samme,mot en golf 2.. jeg klarte f*** ikke riste den av meg, selv med turbokit og 0.8bar trykk.. den gikk bra.

Slurfi wrote:I neste kryss lar jeg han kjøre forran meg.. og han drar vel avgårde i 150, gidder ikke følge etter han.

Loosers fly-by!

Beste lyskryss race jeg har hatt var med min gamle 1988 626 stasjonsvogn, med 2.0i-16v på 148 hk.

Var vel en 4-5 år siden, og fikk en ung gutt i en helt ny passat med bling bling felger, solbriller på kvelden(!) og takluka på tilt, ved siden av i et lyskryss. Vi var 4 "voksne" i bilen, han var alene.
Han kikker nedlatene på meg som kjører gammel Mazda, jeg kikket tilfeldigvis mot han, tenkte ikke på å kjøre idiot akkurat, jeg ga han et lite smil, som man skal gjøre i trafikken.
Joda, han stirret på meg, men liksom gjennom meg, så så han framover, og ristet overbærende på hodet.
Grønt lys, slak oppoverbakke og to felt.
Farvel Passat, nå kjører jeg grassat, tenkte jeg.
Ved neste rødlys så stoppet han en halv billengde bak og nistirret andre veien.
Tro om han var flau for noe?
Vet han prøvde, for det hylte i dekkene hans.

Moralen er: Ikke kjøp ny Passat hvis du må ha så dyre felger at du bare har råd til 1.8 125 hk!

HF-mx5T wrote:opplevd omtrent det samme,mot en golf 2.. jeg klarte f*** ikke riste den av meg, selv med turbokit og 0.8bar trykk.. den gikk bra.

Samme her ... klarte ¤%/%(/ ikke å riste av meg en golf2 med min 8PSI kompressor. Når han svingte av så jeg noe jeg tror var en sliten G60, men jeg antar han hadde mye gøy under panseret. Skikkelig ulv i fåreklær med stygge kjedelige felger, gusjen i lakken osv. Men gud bedre så den gikk...

ENDA MER boost-upgrade og IC ble med engang VELDIG aktuellt...!

kodvaag wrote:

Slurfi wrote:I neste kryss lar jeg han kjøre forran meg.. og han drar vel avgårde i 150, gidder ikke følge etter han.

Loosers fly-by!

Beste lyskryss race jeg har hatt var med min gamle 1988 626 stasjonsvogn, med 2.0i-16v på 148 hk.

Var vel en 4-5 år siden, og fikk en ung gutt i en helt ny passat med bling bling felger, solbriller på kvelden(!) og takluka på tilt, ved siden av i et lyskryss. Vi var 4 "voksne" i bilen, han var alene.
Han kikker nedlatene på meg som kjører gammel Mazda, jeg kikket tilfeldigvis mot han, tenkte ikke på å kjøre idiot akkurat, jeg ga han et lite smil, som man skal gjøre i trafikken.
Joda, han stirret på meg, men liksom gjennom meg, så så han framover, og ristet overbærende på hodet.
Grønt lys, slak oppoverbakke og to felt.
Farvel Passat, nå kjører jeg grassat, tenkte jeg.
Ved neste rødlys så stoppet han en halv billengde bak og nistirret andre veien.
Tro om han var flau for noe?
Vet han prøvde, for det hylte i dekkene hans.

Moralen er: Ikke kjøp ny Passat hvis du må ha så dyre felger at du bare har råd til 1.8 125 hk!

Ja har opplevd dette masse ganger med min gamle 626 2.0i-16v eg også, kjørte ifra en volvo 850 turbo engang som var chipet og liksom over 300 hk.... Når vi endelig hadde roet oss så stoppet han opp ved siden av meg og spurte hva slags motor som stod i denne for dette kunne ikkje vera original motor meinte han, så eg opnet opp panseret og viste han den gamle motoren min med over 270000 km på telleren...Kjørt ifra masse bmw 325 osv,