clutch

[Rune96]

Hei
Jeg har begynt å merke at hvis jeg står med motor i gang og clutchen inne, at den etterhvert tar veldig dårlig. Virker nesten som det forsvinner trykk. Setter jeg bilen i fri, og holder inne clutchen ca 30 sek, så får jeg ikke satt den i gir igjen. Venter jeg litt, så er den normal igjen.
Noen som har en ide på hva jeg kan se etter?

[MX-Jon]

Sjekk slavesylinderen. Den er vel et svakt punkt på disse bilene. Dra av gummileppen som beskytter mot støv og møkk og se om det er fuktig under der. Da er den lekk. Det skal vært tørt der.

[Rune96]

Sjekk slavesylinderen. Den er vel et svakt punkt på disse bilene. Dra av gummileppen som beskytter mot støv og møkk og se om det er fuktig under der. Da er den lekk. Det skal vært tørt der.

Takk for tips, men det ser tørt ut der....

[Rune96]

Bilen er forøvrig også blitt litt lavere på tomgang. Ligger godt under 1000. Kan dette ha noen sammenheng?

[Rune96]

Har ikke helt kommet i mål her enda. Jeg ser at det forsvinner væske fra beholderen. Og det er som nevnt helt tørt rundt slavesylinderen. Noen som har andre feilkilder jeg kan begynne å lete etter?

[Rune96]

Sjekk slavesylinderen. Den er vel et svakt punkt på disse bilene. Dra av gummileppen som beskytter mot støv og møkk og se om det er fuktig under der. Da er den lekk. Det skal vært tørt der.

Kjøpte en ny slavesylinder, så får jeg se om det gjør susen. Men er det ganske "rett frem" å bytte? Kommer man greit til med 10 tommeltotter?

[MX-Jon]

Kjøpte en ny slavesylinder, så får jeg se om det gjør susen. Men er det ganske "rett frem" å bytte? Kommer man greit til med 10 tommeltotter?

God plass og lett å komme til. Tror det bare er to bolter som holder den og i tillegg løsne røret. Bare vær nøye med å lufte etterpå. Når du lufter kan det hende at det er enklest å komme til ved å ta av høyre forhjul.