NB! Oljefilter.

[Rudolf]

Oljefilter

IKKE bruk uoriginalt oljefilter.



Det originale oljefiltere fra Mazda inneholder en tilbakeslagsventil.
Denne er viktig for å opprettholde riktig oljetrykk, spesielt ved tomgang.

De fleste (alle?) uoriginale oljefiltere mangler denne ventilen.
Resultatet blir for lavt oljetrykk og dermed unødvendig stor slitasje på motoren.

Enkelte originaldeler er det lurt å bruke:
Vannpumpe, registerreim, oljefilter og viktige slitedeler.

Deler som ikke har noen viktig funksjon i forhold til driftssikkerhet og som er lette å skifte, der kan man vurdere uoriginale deler.

Erik

[DrHolm]

Greit å vite!
Hvordan ser denne ventilen ut?

Kommer ikke til å ha oem oljepumpe, så trykket burde ikke være noe problem uansett.
Kan kjøre et MAN-filter ved innkjøring, og åpne dette ved bytte så man får se hvordan det ser ut innvendig. Det blir jo åpna uansett.

[Rudolf]

Greit å vite!
Hvordan ser denne ventilen ut?

Kommer ikke til å ha oem oljepumpe, så trykket burde ikke være noe problem uansett.
Kan kjøre et MAN-filter ved innkjøring, og åpne dette ved bytte så man får se hvordan det ser ut innvendig. Det blir jo åpna uansett.

Jeg har ikke operert filteret, så det vet jeg ikke.
Hvorfor er ikke dette et problem uten oem oljepumpe?

Erik

[DrHolm]

Den pumpa jeg skal ha øker trykket, konstant.
Mulig jeg tar feil, men i mitt hode gir dette også bedre kjøling på tomgang.

Å åpne filteret er greit å gjøre innimellom, uansett. Spesielt når en mistenker lager-ras..

[Gabzh]

Jøss, da har jeg lært noe nytt i dag òg! Fint at du sier ifra, godt å ha det i bakhodet

[DrHolm]

Det er ikke så dyrt hos Mazda heller.
35,-??

[Lloyd]

Kan også kjøpest hos Nissan til Primera med SR20 motor.
Samme rakkelet der pgr av register strammer og hydrauliske løftere alt etter årsmodell.

Passer rett på!