Hjulstillingskontroll i Oslo - Kvar?

[Ørnbjørn]

Vil få justert hjulvinklene mine ASAP og da hjå nokon som a) kan hjulstilling b) er villig til å stille inn etter mine ynskja verdier c) er i Oslo. Anbefalingene frå 2009 er ikkje lengre gyldige, ser det ut til.

[Rudolf]

Jeg har funnet en kløpper.
Han stiller inn hva det skal være, så sant det er mulig.
Jeg sender deg navn og nummer på PM.

Flere av oss her inne som bruker han.

Husk!
Alle boltene må være sjekket at ikke er fastrustet på forhånd.

Erik

[Ørnbjørn]

Takk for PM!
Sender ei melding og sjekker tilgjengelighet!

(kva er grunnen til at namn ikkje blir nemnd åpent?)

[Agility]

Pass også på at skivene følger med rundt når boltene blir rotert, jeg gikk på en bommert på bakre venstre. Sporet i skiva var slitt opp, men det så jo ikke jeg da jeg bare sjekka at boktene ikke satt fast på Lille Gul. Må ha en ny justering på den.

[Rudolf]

......
(kva er grunnen til at namn ikkje blir nemnd åpent?)

Ingen ugler i mosen eller rusk i laseren her nei.
Jeg ønsker bare å spørre fyren først før jeg annonserer i vilden vei.
Han ønsker vel snart sommerferie han også stakkars

Erik

[Pimpallika]

Jeg vil også gjerne ha tak i vedkommende.
Om det ikke er slik at det er en kvote på disse personlige meldingene da
Har slitt med å få tak i noen som kan få dette gjort.

Lars

[Rudolf]

Jeg vil også gjerne ha tak i vedkommende.
Om det ikke er slik at det er en kvote på disse personlige meldingene da
Har slitt med å få tak i noen som kan få dette gjort.

Lars

Neida, du får PM du også
Hils.

Erik
(manager)

[AOB]

Hvilke hjulvnkler skal dere ha og hvorfor?
Er på utkikk etter nye vinkler til banebruk

[Agility]

Hvilke hjulvnkler skal dere ha og hvorfor?
Er på utkikk etter nye vinkler til banebruk

Sats på sånne der hjula peker mest mulig i noenlunde samme retning...

[Ørnbjørn]

Køyrer høgde som anbefalt i https://www.flyinmiata.com/support/inst ... /vmaxx.pdf, så då blei det vinkler som anbefalt i samme PDF.

Front:
Caster: 5.0 degrees
Camber: 1.0 degrees negative
Toe-in: 1/16” or .15° or 9 arcminutes total
Rear:
Camber: 1.5 degrees negative
Toe-in: 1/16” or .15° or 9 arcminutes total

Hissigere vinkler vil følge hissigere hjul om dette ikkje svinger.

[R.S]

Er fm sine anbefalinger langt unna å være "grønne tall"?
- Robert

[MiataMike]

Jeg lurer også på sistnevnte spørsmål..

Var innom NAF idag og bestilte time til hjulstillingskontroll. Spurte om de først ville stille slik at det ble grønne tall, for så å stille slik jeg vil ha det etterpå.. Han jeg pratet med var skeptisk til å gi ifra seg papirer som ikke stemte med det som var reelt på bilen. (Forstår egentlig det) Men han sa også at han stiller slik jeg vil ha det, uavhengig av om det er røde eller grønne tall. Så da må jeg nok først stille grønne tall, vise bilen på BT for å få skrevet inn senk, og så stille på nytt etterpå.. (Drøyer den siste til neste år)

I den forbindelse har jeg to spørsmål. Hva må jeg påse at lar seg løsne på? Alle camberboltene på nedre bærearmer, men er det noe mer? Når de skal justere toe?

En annen ting; hva er minimumshøyde BT krever for at "klossen" skal gå klar? Er det 8, 9 eller 11 cm? Og hvor måler de? Rammevangene, eller laveste punkt? Jeg tror eksosen min er lavest.. Greit å få justert riktig høyde på bilen før jeg stiller vinkler..

[Lloyd]

Hei

Mener og lest både 11 og 8 cm. Telefon og spør er nok sikreste alternativ.

11 er jo helt horribelt høyt. X-trail har 15cm som laveste punkt orginalt. Det er 4 cm klaring med en byjeep. Primera ca 14 tenker eg. Så hvordan en orginalt lav bil skal klare en sånn kloss aner ikkje eg.
Kan jo ikkje være sånn at en typegodkjent bil slepper klosse kravet vel? :-p

[Fabiz]

Kravet er 8cm til faste deler og 7cm til fleksible deler.

Hvis TÜV ikke sier noe annet om høyde, selvfølgelig.

Fabian

[MX-Jon]

Hva regnes som fleksible deler?