Norsk MX-5 Miata Klubb

Stalfa wrote:Mener du ser de enklest om kalesjen er midt i mellom av og på.

Hvordan du skal skifte den ut =>http://www.miata.net/garage/tensioncables/

Tusen takk for info, skal se litt på dette i helgen

Hauk wrote:Det kan også hende at det er nok å manhandle disse gummipakningene litt. Litt bannskap skader heller aldri.

Løsne litt og sette tilbake, og være sikker på at de tetter godt inntil hverandre. Been there, done that.

Jepp, får prøve litt. Kommer nok også til å ta av pakningene for å se hvordan det ser ut under.

Har også opplevd at det drypper litt foran, over frontruta. Men ser ut som dette var bedre i dag da jeg sprayet med silikon i går kveld langs hele lista foran. Utrolig kjipt å bli våt mellom beina etter en tur i regnværet

Husk du kan stramme klemmene som fester toppen.

Og slik ble resultatet av midtkonsollen. Dette er bare begynnelsen


Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Tøft! Men skal du ha det trefarga? Og er ikke padden i veien?

Trouble wrote:Tøft! Men skal du ha det trefarga? Og er ikke padden i veien?

Det røde i dørene skal byttes med sort skinn så temaet blir blått, sort og sølv.

Joa men er jo tøft med pad da , kjører ikke med den da mister jeg jo halve synet.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Blått og rødt blir bra!

Trouble wrote:Blått og rødt blir bra!

Nå må ikke du gjøre det vanskeligere for meg å bestemme meg Er jo så utrolig mye kult man kan gjøre.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Innser at jeg skrev feil, mente blått og svart!

Trouble wrote:Innser at jeg skrev feil, mente blått og svart!

Ja, holder meg nok til det jeg har tenkt. Så må man bare la prosjektet forme seg på veien.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Da var det tid for nye sko. De gamle var helt utslitt med null spor igjen i dekkene foran.



Og for en forandring, bilen ble en helt annen å kjøre. Mye mer leken enn jeg hadde forventet med 195/45/15 ET 37.

Ser bra ut det! Kjører selv 195/ 15 ET35 eller 38, litt usikker men ut ifra ditt bilde kjører jeg nok 35. Kjøpte splitter nye continentaldekk til den før sommeren, så jeg kjenner følelsen.

Skal vi høre på veteranene her inne så er det Yokohoma A048 i 185/14 på ET45 originale BBS som gjelder. Jeg fikk kjøpt meg noen originale felger (ikke bbs da) med Toyo R888 dekk, det skal visst være nesten på linje

Denne har komt seg mykje! Eg lika det du har gjort til no. Syns å kunne sjå i det siste bildet at du har lakkert dekselet over instrumentpanelet blått?
Gir ikkje det ein mykje "speilbilde" i ruta når det er sol?

Nokon av dei første utgavene som kom med tan interiør hadde problem med at dashbordet vart så synlig i frontruta pga den lyse fargen, seinere var tan utgavene levert med svart dashbord.

Apropos et og dekkdimensjon så vil eg seie det at et har meir å seie enn dekk bredde når det kjem til feeling på styringa.

Køyre sjølv med 185/45 15" og et -16mm, og sjølv om eg har servo så kjennest det ikkje slik ut, spesielt no som eg har bytta til mindre ratt.
Det er då litt meir stress å køyre med kn ei hand på rattet, spesielt på dårlige vegar

Her var det veldig stille