Norsk MX-5 Miata Klubb

Fikk tak i dette prosjektet.
Bilen har stått forlatt i mange år.
Den trenger masse fiks og detailing for å bli en oppegående bil

Velkommen! Vel. Du har store muligheter til å få en oppegående bil

Søk rundt på forumet så finner du fort ut hva du skal gjøre med hjulbuer og kanaler...

Takker.
Ble en liten økt med vask for å få en oversikt over tilstanden.
Det blir nye skjermer i front og bak fra Veng.

Ny økt...
Tatt av skjermer og støtfanger.
Samt hente skjermene fra Veng
Neste økt blir å ta av støtfanger bak.

da var plasten fjernet.
stoler og teppe er neste økt.

Da er det meste av rusten fjernet og nytt frisk stål punkt sveist på begge baksjermer.
Helsveise, sparkling og lakk next.

Blir bra dette her Så det bra ut forover mot kanalene? Lagde du nytt stål i innerskjermene selv eller kjøpte du noe ferdig?

Du som kjøpte Bjørn sine hjul ja!

Ang inner skjermen tar jeg en short cut, jeg punkter det resterende stålet fast i den ny skjermen.

Ja jeg måtte ha meg noen feter felger på den. De som stod på ble for pysete. Kjøpte også bøylen bak av han.

Går sakte fremover, skjermer og fanger er grunnet.
Mulig jeg prøver å installere denne Eaton/Magnuson MP62 når bilen er ferdig lakket.

MP62 hørtes fornuftigt ut

Endelig begynner det å bli lakk på delene.
Lurer på om Fast Forward bare selger manifolden, må sende dem en mail.
Har noen fått MX5`n godkjent hos BT med kompressor??

Eivind Berg-Johansen wrote: Har noen fått MX5`n godkjent hos BT med kompressor??

Ja, to stykker i 2015
Denne :
http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 70#p198212

og denne:
http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 10#p196210

Eivind Berg-Johansen wrote:.....
Lurer på om Fast Forward bare selger manifolden, må sende dem en mail.
.......

Jeg har en FFS manifold for 1.8l til salgs.

Erik

Oven N...jeg kan ikke se det du linker til, pga jeg er ikke godkjent for lesing av dette forumet

Rudolf....Har du noe bilde og data om den FFS manifold du har, jeg har en 1.6l...er det samme fester ?