Max effekt

cartman · Post by **cartman** » 22 Mar 2007, 21:28

Har prøvd å søke litt etter den kraftigste MX-5 motoren som er bygd, tenker da på 1,8l motorer.
Er det noen som har linker til noen "godt voksne" motorer?

biXen · Post by **biXen** » 22 Mar 2007, 22:46

De fleste som holder seg til 1,8 liter topper vel på rundt 300 hester på hjula. De fleste går vel for å gjøre den til 2 liter. Da tar vel denne godt for seg

http://globalnetspace.com/miata.html

Ser forresten at FM har turbo kit til europeisk 1,6l også nå. Interesting

cartman · Post by **cartman** » 22 Mar 2007, 23:04

biXen wrote:De fleste som holder seg til 1,8 liter topper vel på rundt 300 hester på hjula. De fleste går vel for å gjøre den til 2 liter. Da tar vel denne godt for seg

http://globalnetspace.com/miata.html

Ser forresten at FM har turbo kit til europeisk 1,6l også nå. Interesting

Har sett den, men 2.0l er "juks"...

Lurer på hva "verdensrekorden" er på BP 1,8 liter..?

biXen · Post by **biXen** » 23 Mar 2007, 01:30

Sikkert ikke like mye eksperimentert på som de rimelige NAene. De har jo nærmere 300 på hjula på Big Enchilada kitet til Mazdaspeed NBen da, det går nok litt det. Det er jo 1,8

Men ser ikke voldsomt mange blodtrimma NBer.

Letteste å finne de andre er å kikke på streetfire.net og disse andre videosidene, finner mye rart der.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 23 Mar 2007, 10:05

Er samme motor i mazda 323 gt-r de er da trimmet til 500hk området sies det, men om dette er ford hk målestokk vet eg ikkje,.

biXen · Post by **biXen** » 23 Mar 2007, 10:29

På hjula? Er det helt samme motor det da?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 23 Mar 2007, 10:35

biXen wrote:På hjula? Er det helt samme motor det da?

Tja ikkje helt samme motor da, de er jo originale med turbo, men er basert på samme blokk og topp som miata motor ja.. passer i med deler fra mx5. bunnpanne manifolder og toppdeksel..

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 23 Mar 2007, 18:49

Går en sort i norge med 436 hk

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 23 Mar 2007, 22:08

høyeste jeg har sett som fortsatt skal være kjørbart er rundt 470 hester på hjula, i den grad det kan kalles kjørbart i en mx5.. han brukte samme 1mm oversize stempler som er i min, enda et hakk større turbo, og ganske mye ladetrykk..

Selv håper jeg på at det skal gå ann å nærme seg 400 hester , kjørbart..

bigwheels · Post by **bigwheels** » 01 Jun 2007, 22:43

glaibilenmin wrote:Går en sort i norge med 436 hk

Er fullt kjørbart også,blir nye kammer og racefuel så får vi se hva resultatet blir;)

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 02 Jun 2007, 09:58

hold meg gjerne oppdatert på hva dere gjør av kamvalg osv, min trenger og mer effekt, og det er relativt lite erfaring der ute når det gjelder de motorene her og over 400 hester..

bigwheels · Post by **bigwheels** » 02 Jun 2007, 11:31

jepp,skal gjøre det,er kammene det stopper i nå,så får vi se hva det blir neste gang;)