Ny bil i dag

Shopman · Post by **Shopman** » 07 Apr 2007, 00:41

Hei alle sammen.
Jeg har kjøpt meg en 1991 Miata 1,8L i dag.
Ikke direkte pen utvendig, men det kan gjøres noe med.

Det jeg lurer på er hva anbefaler dere å gjøre med bilen først?
Jeg vurderer bremser og understell, men det er kanskje tekniske feil som bør utbedres.
Er det noen kjente svakheter ved bilen.
Reg rem er akkurat byttet.

Jeg blir veldig glad for tips og råd

tness · Post by **tness** » 07 Apr 2007, 00:43

Tror nok ikke at det er en 1.8l du har skaffet deg.
1.8 literen kom vel først i 94.
Men grats med ny bil, legg ut noen bilder

Shopman · Post by **Shopman** » 07 Apr 2007, 00:47

Det var det som stod i vognkortet. Og 96 KW, som blir rundt 128 HK
Bilen er importert fra USA for noen år siden.

Skal ta noen bilder av den i morgen, men som jeg skrev er den ikke et smykke enda

Vidar · Post by **Vidar** » 07 Apr 2007, 01:55

Sjekk motoren din..
Mener at på 1,6L er inskripsjonen "freset ut" (dvs går ned) i topplokket. Og på 1,8L stikker bokstavne ut..

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 07 Apr 2007, 03:08

det er ikke noen sikker måte å identifisere motorn på vidar. min 1.8 har nedfreste bokstaver..

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 07 Apr 2007, 10:21

Grattis med bil

Hvis det stemmer at den har 1,8 så er jo det knall..

Da har du den letteste modellen med den nest største (i hk) motoren som ble levert med NA (mener jeg)

arildh · Post by **arildh** » 07 Apr 2007, 11:28

Ta bilde av motorrommet. Da er det enkelt å se om det er 1.8 eller 1.6.

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 07 Apr 2007, 11:28

begynn med en god service på den , bytt girkasse, diff og motor olje + filter. vurder plugger og. sjekk over bremser osv, og bytt eventuellt til bedre klosser om de gamle er veldig slitt.. bytte av bremsevæske er og viktig. gode klosser og ny bremsevæske er bra å ha gjort om man kjører litt aktivt.

av mods ellers på bilen, så er ofte eksos og filter noe man liker å ha bare for lyden

kjedelig med stille bil.

Et sett kvalitets dempere, og litt lavere/stivere fjærer. så våkner kjøreegenskapene på bilen veldig..

ang svakheter så er det ikke så mye som vil plage deg med orginal effekt.

Shopman · Post by **Shopman** » 07 Apr 2007, 16:37

Nå har jeg kjørt rundt i hele dag..
Ja, jeg er han i den røde med verdens største smil.

Jeg skal ta noen bilder av den etterpå.
Skriften var nedsunket i motoren. Det som er rart er at det står 1840 og 96kw i vognkortet. Jeg tar bilder så kanskje noen av dere hjelpe meg med å identifisere "maskinisten".

Jeg tenkte jeg skulle finne et verksted som kan ta en sjekk på bilen, bytte oljer og kanskje clutch. Noen verksteder som er flinke som kan anbefales??

Jeg er veldig takknemlig for alle råd

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 07 Apr 2007, 17:12

vrient å anbefale verksteder når man ikke vet hvor du bor blandt annet.

Shopman · Post by **Shopman** » 07 Apr 2007, 17:25

Ja det er i grunn riktig..!!!
All fornuft ble blåst ut av meg i går når jeg cabbet ned den nye bilen.
Jeg bor i Bærum.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 07 Apr 2007, 18:16

Hvis du går inn i profilen din kan du skrive bosted og modell/mods, så slipper du det hver gang

Rudolf · Post by **Rudolf** » 07 Apr 2007, 20:06

Hei !
Finn frem rammenr. og evt. motornr. så skal jeg si deg hva du har.
Erik

Shopman · Post by **Shopman** » 07 Apr 2007, 20:47

Her er understellsnummeret: JM1NA3511M0203748

Hvor finner jeg motornummeret?
Kommer snart noen som jeg tok nå i tussmørket.
Kanskje noen kjenner igjen motoren?

På forhånd takk
Hans-Petter

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 07 Apr 2007, 21:19

Ta ett bilde av motoren så ser man dette på feks innsuget,