Bremselufter

Borge · Post by **Borge** » 15 Apr 2007, 19:17

Noen i Oslo-området som har et ekstra lokk til bremsevæske-beholder? Tenkte å sette bilventil i et sånt og lage meg bremselufter. Eventuelt noen som låner bort en bremselufter

Børge

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 15 Apr 2007, 19:58

trenger du slikt uttstyr da, eg pleier bare bruke en lang slange å sette på nippelen eg, å pumpe til det er luftfritt, trenger ikkje hjelp av kompiser heller, bruker sikkert endel mer væske da, men er greit å få ut alt det gamle.

Vidar · Post by **Vidar** » 15 Apr 2007, 20:01

Bruker en slik jeg :

Artikkel nr 19-146 på Biltema, koster 50lappen

Borge · Post by **Borge** » 15 Apr 2007, 20:10

Da blir det ekspedisjon til Alnabru!

Du vet ikke tilfeldigvis også om de har nye lufteskruer/nipler der? Må bytte ut minst en når jeg overhaler kaliperne foran. Fant dem ikke som separate biter på mx5parts.

Børge

Vidar wrote:Bruker en slik jeg :

Artikkel nr 19-146 på Biltema, koster 50lappen

Paest · Post by **Paest** » 15 Apr 2007, 23:25

tror det er 15 kroner for dem på mekonomen, om vi tenker på samme greia. luftenipler på kalippern?

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 15 Apr 2007, 23:41

StianOppistov wrote:trenger du slikt uttstyr da, eg pleier bare bruke en lang slange å sette på nippelen eg, å pumpe til det er luftfritt, trenger ikkje hjelp av kompiser heller, bruker sikkert endel mer væske da, men er greit å få ut alt det gamle.

kan du forklare hvodan du gjør dette..? om du åpner luftenippelen for så å gå å pumpe på pedalen vil du jo få luft i systemet i det du slipper pedalen ut igjen..?
om nippelen er åpen vil jo væsken og luften trekkes tilbake igjen.. om du skal lufte bremsene uten å sette trykk på systemet eller bruke bremselufter må man nesten være to mann..

når man lufter uten å sette lufttrykk på bremseveskebeholderen åpner man jo luftenippelen kun når pedalen trykkes i bunn, for så å stenge nippelen før man slipper pedalen tilbake..

Vidar · Post by **Vidar** » 16 Apr 2007, 00:04

_mx5_Rune_ wrote:
StianOppistov wrote:trenger du slikt uttstyr da, eg pleier bare bruke en lang slange å sette på nippelen eg, å pumpe til det er luftfritt, trenger ikkje hjelp av kompiser heller, bruker sikkert endel mer væske da, men er greit å få ut alt det gamle.
kan du forklare hvodan du gjør dette..? om du åpner luftenippelen for så å gå å pumpe på pedalen vil du jo få luft i systemet i det du slipper pedalen ut igjen..?
om nippelen er åpen vil jo væsken og luften trekkes tilbake igjen.. om du skal lufte bremsene uten å sette trykk på systemet eller bruke bremselufter må man nesten være to mann..

når man lufter uten å sette lufttrykk på bremseveskebeholderen åpner man jo luftenippelen kun når pedalen trykkes i bunn, for så å stenge nippelen før man slipper pedalen tilbake..

Enveis ventil på den biltema saken

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Apr 2007, 00:11

ja det er greit, men er ikke akkurat slik ventil på en vanlig lang slange..

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 16 Apr 2007, 00:27

Kan også løse det ved å fylle bremsevæske på den beholderen som slangen går ned i, og stikke slangen langt ned i væsken. Da vil den trekke inn væske også. Men dette er bare for å lufte, ikke for å bytte væske, da den vil bruke den gamle væsken også.

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Apr 2007, 00:42

funker det også, men problemet med dette er at evt luft som ikke har funnet veien ut av slangen og gjennom bremsevæska vil kunne bli sugd tilbake idet man slipper pedalen.. blir fort mye pumping om man skal få ut all lufta på denne måten..

men tilbake til topic..
det du mener er å feste en ventil i lokket på reservetanken til bremsevæska og tilføre lufttrykk (fra feks et dekk) for å holde trykket på bremsesystemet jevnt hele tiden men du lufter? tror de selger slik på mekonomen for rundt hundrelappen..

hadde kun slikt utstyr første måneden vi starta opp i nyverkstedet ifjor ivår, funker helt greit det, slipper all pumpinga, men bremselufter på trykkluft er enda mer genialt..

DrHolm · Post by **DrHolm** » 16 Apr 2007, 01:00

Vidar wrote:Artikkel nr 19-146 på Biltema, koster 50lappen

er med i CREW- 19-146 jeg og..

brukte den i dag faktisk, utrolig enkelt.

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 16 Apr 2007, 01:01

_mx5_Rune_ wrote:funker det også, men problemet med dette er at evt luft som ikke har funnet veien ut av slangen og gjennom bremsevæska vil kunne bli sugd tilbake idet man slipper pedalen.. blir fort mye pumping om man skal få ut all lufta på denne måten..

men tilbake til topic..
det du mener er å feste en ventil i lokket på reservetanken til bremsevæska og tilføre lufttrykk (fra feks et dekk) for å holde trykket på bremsesystemet jevnt hele tiden men du lufter? tror de selger slik på mekonomen for rundt hundrelappen..
hadde kun slikt utstyr første måneden vi starta opp i nyverkstedet ifjor ivår, funker helt greit det, slipper all pumpinga, men bremselufter på trykkluft er enda mer genialt..

Lufttrykket kan han vel også tilføre fra trykkluftanlegg?
Sant det at man kan pumpe seg ihjel med forslaget mitt. Bruk kort slange?

Hehe..

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Apr 2007, 01:07

RotaryPower wrote:
Lufttrykket kan han vel også tilføre fra trykkluftanlegg?

anbefales ikke om du har en komressor som leverer relativt høyt trykk vertfall.. lokket med ventilen er ikke i så veldig god kvalitet og tåler ikke så veldig mye trykk... det kan forresten en kollega av meg skrive under på, ble et greit smell idet lokket smalt av

passer bedre å ta luft fra et dekk da dette har passe med trykk..

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 16 Apr 2007, 01:15

_mx5_Rune_ wrote:
RotaryPower wrote:
Lufttrykket kan han vel også tilføre fra trykkluftanlegg?
anbefales ikke om du har en komressor som leverer relativt høyt trykk vertfall.. lokket med ventilen er ikke i så veldig god kvalitet og tåler ikke så veldig mye trykk... det kan forresten en kollega av meg skrive under på, ble et greit smell idet lokket smalt av passer bedre å ta luft fra et dekk da dette har passe med trykk..

Er da bare å stille ned trykket på kompressor`n det da..
Ser det for meg når lokket går i lufta. Må ha vært en opplevelse uten like.
Jeg tror ikke jeg har fått med meg hvordan verksted du jobber på, Rune?
Bare lurer, så jeg veit hvem jeg kan spørre når jeg sliter med noen biler:P

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Apr 2007, 01:34

jobber på peugeot/ssangyong verksted, men jobber kun deltid, går almenn påbygg på dagtid.. bare å spørre ivei, men kan ikke garantere at jeg kan svare.. har kun tatt bilmekkutdanninga og ikke begynt på lærlingetiden, så jeg jobber for det meste med lette reperasjoner, ikke så mye feilsøking og bytting av ledningsnett enda for å si det slik..